¿Dónde están las cámaras en un F1?

Alerón
En esta temporada se ha realizado un ligero pero muy importante cambio en los monoplazas. La cámara irá situada en la esquina superior del alerón delantero, situada como una aletilla para cortar el aire y añadirá aerodinámica a los vehículos.

La nueva cámara incorporada de esta forma permitirá que el aire circule por encima de la suspensión delantera y, de esta forma, haya un aumento de eficiencia en el morro.

Hasta no hace mucho la cámara se situaba en un plano central y esta posición reducía la eficiencia aerodinámica de la parte frontal del monoplaza y afectaba al flujo de aire posterior.

Vía | The Official F1 Website

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Tags: aerodinámica, alerón, Monoplazas
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Comentarios

No sabía que iban a cambiar las cámaras, y si encima hacen más efectivo el coche pues bienvenidas sean :)

#1 | Escrito por X-RIDING | 16 mar 2007 12:19

Bueno te faltan muchos sitios mas donde se suelen colocar las camaras, las mas usada desde hace año es la que se coloca sobra el "antiguo" agujero de admisión para refrigeración del motor encima de la cabeza del piloto, este es el mas efectivo, ya que podemos ver la posición de conducción, las maniobras del piloto y además todo lo que el ve.

#2 | Escrito por aperez | 16 mar 2007 13:03

#3 | Escrito por meneame.net | 16 mar 2007 13:22

¿Dónde están las cámaras en un F1?En esta temporada se ha realizado un ligero pero muy importante cambio en los monoplazas. La cámara irá situada en la esquina superior del alerón delantero, situada como una aletilla para cortar el aire y añadirá aerodinámica a los vehículos. La nueva cámara incorporada de esta forma permitirá que el aire circule por encima de la suspensión delantera y, de esta forma, haya un aumento de eficiencia en el morro.

#4 | Escrito por www.espejodeportivo.com | 17 mar 2007 06:47

[...] Tal y como vimos en ¿Dónde están las cámaras de un F1?, la tarea de añadir elementos al monoplaza para aumentar su eficiencia aerodinámica es altamente complicada fundamental y casi todo vale para robarle décimas al crono. [...]

#5 | Escrito por Nuevas aletillas en el McLaren MP4-22 | 17 mar 2007 19:45

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