McLaren prueba un revolucionario alerón delantero

El equipo McLaren ha sorprendido esta mañana a todos los que estamos en el Circuit de Catalunya con un nuevo y radical alerón delantero en su MP4-22. Pedro de la Rosa, que hoy es el encargado de probar por parte de la escudería de Woking, está evaluando esta importante modificación en el coche de cara al próximo GP de España.

Tal y como puede apreciarse en la foto, el alerón presenta un plano adicional en la parte superior, por encima del morro y sujeto a los laterales del alerón principal. Estamos hablando pues de la primera de las novedades que se puede apreciar a nivel visual del agresivo programa de desarrollo que está siguiendo McLaren.

En el equipo de Woking parecen tener muy claro, tal y como explicaba recientemente De la Rosa, que “este año el Mundial será para el equipo que más rápido y mejor sepa desarrollar su coche, manteniendo un alto nivel de fiabilidad”. Pues bien, McLaren ya ha movido ficha.

Vía | Autosport

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Tags: Circuit de Catalunya, McLaren, MP4-22, Pedro de la Rosa
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Comentarios

No se, no se. Williams tambien sorprendió hace unos años con aquel alerón en forma de colmillos de morsa, y no dió buenos resultados, de hecho a mitad de temporada volvieron al diseño normal. Esto me parece que es lo mismo, muy bonito, pero el la práctica puede que no funcione. Espero equivocarme.

#1 | Escrito por juas | 30 abr 2007 17:26

[...] Sin embargo, los tiempos no han sido hoy lo más importante, ya que los equipos hoy no han buscado los tiempos, sino validar los desarrollos que han incorporado a sus coches de cara al próximo GP de España, que se disputará en este mismo circuito la próxima semana. McLaren ha presentado un espectacular nuevo diseño en su alerón delantero, Ferrari, Toyota y Honda también han probado novedades aerodinámicas para optimizar al máximo el paso por las curvas más rápidas del Circuit, mientras que Super Aguri Honda ha estrenado una nueva caja de cambios y suspensión trasera de Honda que le ha dado muy buenos resultados. [...]

#2 | Escrito por Ralf Schumacher lidera los tiempos en Barcelona | 30 abr 2007 19:11

Los cuernos de morsa de Williams solo se usaron en una carrera y fueron prohibidos por la FIA ya que alegaban que restaba visibilidad

#3 | Escrito por V8 | 30 abr 2007 20:53

No está sujeto en el morro, posible flexibilidad/movilidad??? Porque si no no le encuentro la razon a que cada extremo central no acabe incrustado en el morro como en el resto de alerones de otras escuderías.

#4 | Escrito por Mr. Driver | 01 may 2007 00:08

Es logico que no le encuentres la logica a nuevos diseños ya que no eres aerodinamista.

Y bueno sobre la flexibilida pues hombre tendra que flexar lo que marca el reglamento ni mas ni menos.

#5 | Escrito por V8 | 01 may 2007 01:39

Como sea demasiado flexible dará de que hablar…

#6 | Escrito por SUICIDA | 01 may 2007 12:49

[...] En los test celebrados en el Circuit de Catalunya la semana pasada, el equipo McLaren sorprendía a todo el mundo con un innovador diseño del alerón delantero. Al parecer, los resultados obtenidos en las diversas pruebas que se llevaron a cabo convencieron a la escudería británica, y todo indica que el nuevo alerón se estrenará este fin de semana en los dos MP4-22. [...]

#7 | Escrito por El nuevo alerón de McLaren será vigilado de cerca | 10 may 2007 23:19

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