¿Qué es el IRC? Intercontinental Rally Challenge

IRC podium en Kenya

Hacía tiempo que quería contaros mas sobre él, de hecho ya hemos tratado noticias relacionadas en Racingpasion, os amplio ahora la noticia, se trata de un nuevo campeonato de rallys iniciado el pasado año, y que comienza en esta temporada 2007 su consolidación, SRW Events Ltd y Eurosport están detrás de el, en algunas páginas a la I le dan el significado de “International”, en todo caso se trata de un nuevo campeonato de rallyes que animará el panorama internacional.

El objetivo del IRC es dar nuevas oportunidades de competir juntos a reconocidos pilotos como a jóvenes y amateurs en rallys regionales e internacionales. Y para los fabricantes de automóviles, esta competición les da también la oportunidad de participar en un campeonato internacional de rallys con unos costes y reglas más efectivas y económicas.

TITULOS Y REGLAS.

Dos títulos estarán en juego para los ganadores en el 2007 del “International Rally Challenge”, al final de temporada tendremos al ganador entre los pilotos y al de los fabricantes, como es normal ambos serán los que hayan sumado un mayor numero de puntos durante la disputa de las nueve pruebas que componen el certamen.

El IRC esta reservado para coches de las siguientes categorías: Super2000, Gp N, A 5/6/7. Cualquier piloto que dispute una de las pruebas del IRC con un coche producido y adscrito a los constructores del IRC, podrá optar la consecución de puntos. Para cada evento del campeonato, la clasificación final será elegida en base a los puntos que usualmente se usa en los campeonatos de la FIA (10-8-6-5-4-3-2-1). Y para la clasificación de constructores optaran a los puntos únicamente los dos mejores coches clasificados. Tanto para los pilotos como para los constructores los mejores 7 resultados serán los que se tendrán en cuenta para la clasificación final. Para los participantes, la entrada en el IRC es automática a través del formulario de cada evento.

LOGOS DEL IRC

PRUEBAS.

Para este nuevo desafío, el IRC disputara algunas de las pruebas míticas y más legendarias del mundo de los rallys. En 2007, el IRC estará compuesto por nueve pruebas, repartidas en tres continentes, (África, Europa y Asia). Después de un campeonato de prueba disputado en el 2006, el cual incluía tan solo cuatro pruebas (en el continente europeo), el nuevo campeonato se amplia hasta hacerlo internacional en este próximo 2007, y visitara algunos de los mercados estratégicos emergentes para las marcas como son Rusia y China.

Este es el calendario completo para el 2007.

9-11 Marzo: Rally Safari – Kenya – Tierra
11-12 Mayo: Rally de Turquía – Turquía – Tierra
22-23 Junio: Ypres Westhoek Rally – Bélgica – Asfalto
13-14 Julio: Rally de Rusia – Rusia – Tierra
2-4 Agosto: Rally Vino de Madeira – Portugal – Asfalto
24-26 Agosto: Barum Rally Zlin – Republica Checa – Asfalto
28-30 Septiembre: Rally Sanremo – Italia – Asfalto
25-27 Octubre: Rally du Valais – Suiza – Asfalto
23-25 Noviembre: Rally China – China – Tierra

Sin duda alguna uno de los platos fuertes de esta competición para los aficionados será la excelente cobertura mediática, con programas en directo, magazines, noticias diarias durante la disputa de las pruebas, explicaciones técnicas por parte de los equipos mecánicos, entrevistas.

Imágenes espectaculares para mostrar algunos de los lugares más hermosos del mundo, donde los automóviles participantes del IRC correrán, desde las llanuras de Kenya a las montañas suizas en Valais. Además de los elementos de producción usuales, el equipo de producción de IRC incluirá cámaras internas tanto como un helicóptero que será una herramienta de producción de la TV para filmar las visualizaciones de paisaje, además de permitir que telespectadores aprecien la destreza de los pilotos.

Sin duda alguna al mundial de rallys le puede salir un duro competidor, ya que la extraordinaria cobertura que se esta prometiendo es una base muy interesante para todos los fabricantes de coches, y actualmente muchos de estos fabricantes se están quejando de ello. Simplemente hay que ver las marcas que están interesadas en este nuevo proyecto, Fiat, Peugeot, Skoda, Toyota, Ford, VW, y ultimamente Citroën y Honda.

LA PREGUNTA
¿Tendremos en España un rally en el IRC para la próxima temporada?.

Desde Racingpasion seguiremos haciendo como hasta ahora el seguimiento a este nuevo campeonato, incluyendo crónicas de las pruebas, presentaciones de equipos, etc.

Leido en | todorallys
web oficial | www.ircseries.com

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Comentarios (9) | Trackback

Comentarios

mmmm honda? ole y con que competiran? con un civic ??? o kizas con un accord? quiero verlo!!!

#1 | Escrito por Marc | 03 may 2007 11:50

Pues si que es muy pero que muy posible que el año que viene tengamos rally del IRC en españa, concretamente el Principe, ya que estan a punto de cerrar un acuerdo con la organizacion para que esta prueba sea puntuable en 2008, 2009 y 2010, ademas segun se comenta entraria como primera prueba de reserva este año, y teniendo en cuenta los problemas que estan teniendo los organizadores del Rally de China para conseguir un proyecto aceptable, pues podriamos llegar a ver el campeonato ya este año por aqui. Por cierto Marc, Honda correra con un Civic Tipe R de la categoria R3, que seria una categoria creada para sustituir los S1600, con coches mas baratos, en la que tambien Renault tiene un Clio Sport y Peugeot hizo correr en Francia un 206.

#2 | Escrito por dabbido | 03 may 2007 13:30

¿El nacimiento del sucesor del actual campeonato de rallyes? Como mínimo hay más marcas interesadas de forma oficial que las que lo están en el WRC, supongo que les sale a cuenta económicamente.

Por cierto, tal y como dice dabbido yo también tengo entendido que el rally Príncipe de Asturias será puntuable para el IRC en un futuro (¿2008? ojalá).

#3 | Escrito por Mustang | 03 may 2007 14:52

Sí, yo también he leído en la prensa local que a la organización solo le falta el apollo del Principado para que la prueba sea una realidad el año próximo, de no ser que China se cancele como bien dice Dabbido.
Espero veros por las retorcidas curvas Asturianas si finalmente lo organizamos.
PD: Ojalá en un futuro esta categoría vea el resurgir del Gr.B, o algo similar que sea como los WRC Extreme de la PS2 xD.
Un saludo guajes.

#4 | Escrito por gerardsc | 03 may 2007 16:22

Actualizo: Según elcomerciodigital.com la prueba ya está oficialmente en el Calendario 2008 y muy cerca de sustituir a China este mismo año.

Más información de la noticia en:
http://www.elcomerciodigital.com/prensa/20070422/deportes/rally-principe-forma-parte_20070422.html

#5 | Escrito por gerardsc | 03 may 2007 16:26

Perdón que antes no me entró entera xD
http://www.elcomerciodigital.com/prensa/20070422/deportes/
rally-principe-forma-parte_20070422.html

#6 | Escrito por gerardsc | 03 may 2007 16:28

…..pues parece que la respuesta me la estáis dando, con suerte el Principe será del IRC el próximo año, o quizá este si se cae China (que parece que si porque es muy caro el desplazamiento para las marcas).

Jesús Latorre.

#7 | Escrito por zuracing | 04 may 2007 00:21

Hemos escrito hace algún tiempos sobre el mismo tema en 8000vueltas.com. Os lo digo ahora poruqe hemos puesto alguna foto del Civic que usará Dani Solá en el IRC.
El link:

http://8000vueltas.com/2007/03/29/irc-series-by-eurosport

La verdad es que espero que recupere un poco la esencia de los rallyes de antaño, más "artesanales" pero no sé en qué quedará. Por lo pronto la iniciativa me parece muy buena.
A ver si le dais una buena cobertura, que la del Rally de Argentina está siendo muy completa.

Un saludo!

#8 | Escrito por delarosa | 06 may 2007 14:31

GRACIAS!!, tengo preparado un post sobre la noticia de Dani, pero primero quería contar lo que era el ICR, lo publicaré esta semana y usaré vuestra foto haciendo referencia a la web…

saludos racing.
Jesús

#9 | Escrito por zuracing | 06 may 2007 18:13

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