El duelo Alonso vs Massa en Barcelona

Mucho se ha hablado ya de la polémica acción entre Fernando Alonso y Felipe Massa en la primera curva del GP de España del pasado domingo. Quizás sea porque fue de lo poco rescatable de una carrera que careció de emoción, pero lo cierto es que la acción fue espectacular y vista desde diferentes ángulos y cámaras gana y mucho.

Aquí os la dejo para que juzguéis vosotros mismos si realmente Alonso llegó a meterle medio coche a Massa en el viraje, o si por el contrario el brasileño de Ferrari se limitó a defender una posición que tenía ganada en la curva. A buen seguro que éste no será el único duelo que mantengan ambos esta temporada, así que ya espero ansioso a ver cual será el resultado del próximo.

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Comentarios

Quien no vea que efectivamente Alonso le metió medio coche a Massa en la primera curva es que está ciego. Creo que las imagenes hablan por si mismas. De hecho el McLaren tenía marcas del neumático delantero del Ferrari en el pontón derecho, y es muy posible que dañara algún deflector. "Lance de carrera"??…. JA!!!!

#1 | Escrito por juas | 16 may 2007 15:06

Antes de hablar hay que saber de lo que se habla

1º En F1 nunca existió la "posición ganada". Da lo mismo sacarle el morro o no al otro coche. Que te pase una rueda por encima de tu alerón,…
2º El que realmente tiene preferencia es el que va por la trazada. Y para quien no sepa lo que es la trazada es esa zona de la pista que se ve mas oscura por los restos de neumático que se van acumulando.
3º A quien viera a Senna-Prost competir vería hechos como estos varias veces en un gran premio, y en todos se consideraron como lances de carrera. Nada de investigaciones, ni tonterías. Esto es F1.

Y por cierto, McLaren no es Renault, no se permiten "tonterías" por parte de sus pilotos o directores de equipo.

#2 | Escrito por Borralla | 16 may 2007 19:12

Estoy 100% con Borralla, la norma esa de la posición ganada creo que la inventó Lobato.
Tal como yo lo veo, por algún motivo Alonso pensó que estaba más adelantado o que había más espacio o quizás si trazaba más por fuera se salía demasiado de la trazada y patinaría, no lo sé, pero Massa no tiene ninguna obligación de frenar para dejarle sitio.
Adelantar siempre es un riesgo y a veces sale mal. También podía habersele roto algo a Massa en el toque y no fue así, pero uno no siempre sabe lo que se va a romper, sino que le digan a Schumi cuando lo de Jerez 97.
¿Lance de carrera? Pues sí, peores cosas se han visto.

#3 | Escrito por Climens | 16 may 2007 21:41

El McLaren toma la curva perfectamente por la trazada (efectivamente la zona más negra de la pista). El único motivo para abandonar la trazada es ir emparejado con otro vehículo. La pequeña ventaja con que llega a la curva Alonso es suficiente para iniciar el giro primero. Si alguno tiene que salir de pista al no poder frenar debe ser el más retrasado.
Yo también he visto muchísimas veces hacer esto y lo contrario, en carrera casi todo vale.
La carta que se jugó Alonso era buena, y sabe de sobra que Massa debería haber frenado, como no lo hizo él mismo prefirió dar un volantazo que forzar el abandono de los dos. Jugó, eligió y creo que no perdió visto lo que pasó. Si le sale bien hubiera sido una pesada losa para Massa toda la temporada.
Por su parte Massa sabe que ganó pero que se jugó más de lo que debía. La próxima vez, que la habrá seguro, tal vez no tenga las cosas tan claras. La mejor posición es la del espectador, queda mucho por disfrutar.

#4 | Escrito por toni22m | 16 may 2007 22:19

Si vemos el video se ve claramente que el que va por la trazada es Alonso y Massa es el que va más por el interior… así que si nos olvidamos de la "posición ganada" de Lobato y hablamos de trazadas… ésta era de Alonso.

#5 | Escrito por WinGer | 16 may 2007 22:44

hola

si mal no veo al llegar a la entrada de la curba hay bastante negro asi que diferenciar una unica trazada es dificil. personalmente creo que los dos llegan emparejados, o practicamente, y se estan jugando mucho y ninguno de los dos cede un palmo, paso lo que paso y ahora a otra cosa.

para mi lance de carrera sin mas

1bso, 10

#6 | Escrito por intercooler | 17 may 2007 07:23

¿Como puede ser que con el monton de camaras que lleva cada monoplaza no haya mejores imagenes de ese incidente?

Imagino que no interesará echar las leña al fuego.

Yo tambien opino que es un lance de carrera. Y quizas el que mas peligro pone en la situación es Alonso con su vuelta a la pista con vuelo incluido.

#7 | Escrito por Bartjh | 17 may 2007 08:52

En un adelantamiento no se considera mejor trazada al que lleva la trazada ideal de la curva, ya que con 2 coches emparejados es imposible que ninguno lleve dicha trazada, ya que esta consiste en exterior-interior-exterior y con dos coches es imposible hacerlo, por lo cual se considera trazada ideal para el adelantamiento el que lleva el interior que es el que debe recorrer menos metros, y el error es claramente de Alonso, ya que se cierra totalmente al interior sin dejar espacio a massa, cuando si hubiese dado la curva mas abierta dejando espacio, hubiera tenido el interior en la segunda curva y probablemente hubiese adelantado. Lo de tener la posicion ganada es una "regla no escrita" para evitar incidentes pero no para sancionar a quien no la cumpla, sino os recomiendo ver carreras de GP2, World Series, WTCC para comprobar lo poco usada de esa norma.

#8 | Escrito por dabbido | 17 may 2007 11:24

la maniobra de massa es erronea en el sentido que el entra mal en la primera curva de derecha el no va por la pista va por fuera y cuando corrige golpea a alonso
esto que pongo no es que sea ni pro alonso ni nada es un incidente de carrera
pero lo que si pienso es que massa sabia que si perdia la primera posicion ahi perdia otro gan premio y eso le bajaria su supuesta categoria dentro del equipo era mejor cargarse a alonso en la primera curva queperder un gran premio era mas negosio para ferrari
aparte el no podia volverla a cagar como lo hiso en malasia donde quedo muy mal publicamente, y ahora anda diciendo que teme mas a hamilton que ha alonso
yo creo que deberia temer a 4 pilotos la mkclaren , kimi, heidfield por que el sabe que cualquiera de estos le pasa el trapo si pueden

#9 | Escrito por makemyday | 17 may 2007 13:49

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