Los Corvette preparados para dar guerra

No sólo de Audi y Peugeot se vive en las 24 Horas de Le Mans, en la clase LM GT1 la lucha será cerrada, cerradísima entre Aston Martin y Corvette. Al menos, siempre que Saleen permita esa lucha sin meter la cabeza. Después de las fuertes lluvias de anoche en el circuito de Le Mans, Gavin/Beretta/Papis se han metido terceros en la clasificación de la clase por detrás del Saleen S7R de Ortelli/Ayari/Lapierre y el Aston Martin DBR9 de Bouchut/Gollin/Elgaard. Aunque el equipo Corvette me gusta, tanto los coches como los pilotos, la verdad es que Aston Martin es mi auténtica debilidad y me alegro de que partan primeros.

El equipo Corvette, por su parte, ya piensa en que la edición número 75 dfe las 24 Horas de Le Mans van a estar pasadass por agua, todo un aliciente añadido a la dificultad que de por sí tiene esta prueba.

Fellows, del segundo Corvette (quinto clasificado), contaba que la pista “estaba muy deslizante y fue inusualmente dificil comenzar la sesión por culpa del aceite que estaba en pista después de los entrenamientos de los históricos. Pude ver una fina capa de aceite en pista, pero a medida que llovía iba desapareciendo”

“Has de ser muy cuidadoso con los charcos (...) a 170 millas por hora (aproximadamente 275 km/h) son muy traicioneros por las zonas de la pista que son carreteras abiertas. (...) Las cargas físicas del coche son más bajas con la lluvia, pero contienes la respiración más a menudo, no hay tiempo de descanso”.

Particularmente, y en ciertas competiciones, la lluvia es más un engorro que otra cosa, pero para mi, en las 24 Horas de Le Mans, la llegada de la lluvia es una buena noticia, aunque si va a ser torrencial mejor no. Ya veremos que ocurre, y a ver cómo se clasifican los Aston Martin (aunque ya se que esta noticia es sobre los Corvette).

24 Horas de Le Mans LM GT1

1. (008) Bouchut/Gollin/Elgaard, Aston Martin DBR9, 3:50.761

2. (55) Ortelli/Ayari/Lapierre, Saleen S7R, 3:51.240

3. (64) Gavin/Beretta/Papis, Corvette C6.R, 3:52.130

4. (009) Brabham/Rydell/Turner, Aston Martin DBR9, 3:52.471

5. (63) Fellows/O’Connell/Magnussen, Corvette C6.R, 3:52.657

6. (59) Garcia/Menten/Fittipaldi, Aston Martin DBR9, 3:53.727

7. (54) Groppi/Prost/Belloc, Saleen S7R, 3:54.718

8. (100) Babini/Davies/Malucelli, Aston Martin DBR9, 3:55.141

9. (72) Policand/Goueslard/Alphand, Corvette C6.R, 3:55.668

10. (007) Enge/Herbert/Kox, Aston Martin DBR9, 3:55.714

Vía | Corvette Racing