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Segunda pole consecutiva para Lewis Hamilton »

16 junio 2007

Sobre compartir telemetría y reglajes

telemetrÃa Es el tema de moda en la pelea entre Hamilton y Alonso. Ahora, la prensa española acusa a Lewis Hamilton de copiar la manera de conducir de Alonso a partir de los datos de su telemetría y usando sus mismos reglajes.

Resulta algo sorprendente, teniendo en cuenta que el compartir la telemetría entre pilotos de un mismo equipo ha sido práctica habitual desde la noche de los tiempos, y que nunca ha servido para nada más que ver donde tu compañero va rápido y donde te conviene mejorar.

Los estilos de pilotaje nunca son iguales, ni la manera en que se quiere reglar el coche, así que copiar lo que tu compañero hace no suele llevar al éxito casi nunca, más bien suele empeorar las cosas, porque la gente conduce como conduce, y no con el estilo que le impone un compañero. Son numerosos los ejemplos de pilotos desesperados que por no encontrar los reglajes adecuados, y llegado el sábado, optan por copiar lo que hace su compañero al que le van mejor las cosas, y casi siempre acaba todo en el fracaso.

Lo que sucede en este caso es que si lo que cuentan es verdad parece que Hamilton tiene talento para conducir de la misma manera que lo hace Alonso. En ese caso, y si fuera cierto, ¿tiene derecho Alonso a que Hamilton no tenga acceso a sus datos? Parecería ridículo, pero como McLaren presume de que la competencia entre sus pilotos debe ser totalmente pura, y de que no hay ventajas para nadie…

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Tags: telemetría
Comentarios (16) | Trackback

Comentarios

Hamilton tiene talento para conducir de la misma manera que lo hace Alonso? Significa eso que eso que conduce de la misma forma? Pues si que estan igualados sí…

#1 | Escrito por SUICIDA | 16 jun 2007 16:39

Tal parece que el "prodigioso" Lewis Hamilton ha traído consigo a la palestra de la F1, mucha tela para cortar.

Si copiar reglaje ayudara tanto como se dice: Ruben Barrichelo debió imitar el reglaje de Michael Schumacher cuando estuvo junto a él. No me parece que la teoría tenga mucho de donde sustentarse.

#2 | Escrito por Ángelrl | 16 jun 2007 16:47

Yo tampoco me trago esta información. A ver, es lógico que el chico se fije mucho en la telemetría de Alonso (campeón del mundo dos veces) para aprender cosas, pero de ahí a copiarle… yo si ahora mismo me metiera en un monoplaza seguro que no sabría donde frenar y tendría que fijarme en alguien, no?

#3 | Escrito por McLarenX | 16 jun 2007 17:02

Según la degradación de los neumáticos y del comportamiento del coche en tandas, cada piloto junto a su escudero de armas hace el "setup" óptimo al coche. Lógico que alguien se pueda enfadar si toda la información que genera se la pasan al "compañero" de equipo Y SIN EMBARGO ESA CESION DE DATOS NO SEA RECIPROCA.

En ese contexto, acaba de declarar Norbert Haug:
"Having said that, you share the data after the practice is over, and I think that is a good approach".

¿Qué pasa, que antes no era así del todo?

El día que Alonso salga de Mclaren sabremos lo que pasa dentro de ese box, porque da la sensación de que el trabajo sucio se lo lleva el español y al otro se las ponen como a Fernando VII.

Con esto no quiero decir que Hamilton sea malo, un copión o que necesite de una "mano negra" para hacer los deberes, nada más lejos de mi intención. Hamilton ganará el mundial, no sé si éste, pero algún día será campeón del mundo. Precisamente porque considero, o consideramos, a Hamilton como un fuera de serie, capaz de ganar carreras y alzarse con el título, es que opino que no deberían ponerle las cosas excesivamente fáciles. Hamilton tiene derecho a aprender, y Alonso a mantener la competitividad 100% dentro del equipo.

Vendría bien recordar algunos detalles de la relación Senna-Prost, Prost-Mclaren y Senna-Honda…

Cuando Alonso habla de que al inglés se le brindan "todas las ayudas" no pensemos en una pataleta de niño de colegio, que es lo primero que podríamos pensar… Hay que recordar que el asturiano está allí, a diario, y ve cosas que nadie de nosotros tiene la suerte de ver. ¿A qué se refiere con "todas las ayudas"? Que tiene que coger cita para meterse en el simulador? Que la mejor estrategia de carrera se la reservan para Hamilton? Que a Alonso le ponen neumáticos recauchutados del carrefour? No lo sé, y dudo que lleguemos a saberlo antes de que acabe todo esto.

No sé si habeis llegado a ver las imágenes de Luis García Abad ""charlando amigablemente"" con Ron "Bipolar" Dennis, pero no parecía muy contento y sin embargo, sí muy exigente.

Gana el mundial y huye de ahí Fernando!!!

#4 | Escrito por Livingstone | 16 jun 2007 17:05

En ese contexto, acaba de declarar Norbert Haug:
"Having said that, you share the data after the practice is over, and I think that is a good approach".

¿Qué pasa, que antes no era así del todo?

El día que Alonso salga de Mclaren sabremos lo que pasa dentro de ese box, porque da la sensación de que el trabajo sucio se lo lleva el español y al otro se las ponen como a Fernando VII.

Vendría bien recordar algunos detalles de la relación Senna-Prost, Senna-Honda y Prost-MMclaren.
http://www.bmwfaq.com/f28/prost-habla-de-senna-63329/

No sé si habeis llegado a ver las imágenes de Luis García Abad ""charlando amigablemente"" con Ron "Bipolar" Dennis, pero no parecía muy contento y sin embargo, sí muy exigente.

Gana el mundial y huye de ahí Fernando!!!

#5 | Escrito por Livingstone | 16 jun 2007 17:07

Vaya tela, una vez más queda patente la ignorancia y sensacionalismo de la prensa deportiva tradicional.
Ver la telemetría de los compañeros es habitual para mejorar en algún punto y copiar los ajustes se hace a veces cuando uno ve que los suyos no van por buen camino o está teniendo muchos problemas.
La teoría más convincente que he leído sobre el tema es que Fernando aun no se ha acabado de adaptar al McLaren y a los Bridgestone y que Hamilton, a parte de ser un fuera de serie, por lo visto le ha cogido mejor el punto. De ser así, los dos deberían mejorar a lo largo del campeonato pero quizás Fernando debería llevarse el gato al agua.
En fin, puede que Lewis sea un prodigio nunca visto y deje a todo el mundo a la altura del betún, veremos al final de la temporada.

#6 | Escrito por Climens | 16 jun 2007 17:16

si a alonso no le gusta que hamilton se copie de sus reglajes, que entonces el se copie de lewis para mejorar sus puntos debiles. de alguna forma hamilton le saca 8 puntos a alonso

#7 | Escrito por Podri | 16 jun 2007 20:19

COMO Alonso se va a copiar del que no sabe configurar bien los reglajes para el monoplaza.

creo que no se deberia compartir ese tipo de informacion porque son rivales en realidad -aunque sean de la misma escuderia.

creo en la igualdad de aportar a ambos pilotos los mismos materiales y mejoras para sus monoplaza.

SAFETY CAR NOTA CERO POR LA IDEA CAOTICA - ESPERO QUE LA MEJOREN - PORQUE AHORA ES UN DESASTRE.

mañana veremos creo una buena carrera

SALUDOS A LOS SUNBADOS DE LA F1

#8 | Escrito por apple | 16 jun 2007 22:56

Y Alnso se hace chuletas (véase su discursillo en el ayuntamiento de Oviedo) xD!

Hablando en serio, como bien se dice, nunca sabremos la verdad.

No hay que creerse todo lo que nos cuenta Fernando, ni todo lo que nos cuenta Lewis, ni todo lo que nos cuenta Pedro, ni todo lo que nos cuenta Garry (si es que nos cuenta algo), ni todo lo que nos cuenta Norbert, ni todo lo que nos cuenta el amigo Ron (que por cierto me cae mal) y por supuesto nada de T5!

Pero se nos escapa un dato. Lewis llegó antes a Woking que el amigo bicampeón! Tuvo un mano a mano con DLR para saber si ya era apto para pilotar en Shangai. En aquel momento ya tenía reglajes y era rápido y Fernando no estaba en McLaren y dudo que el hijo de Papa (mira que es pesado el padre) haya ido a ver Flavio a pedirle la telemetría de Alonso.

Partiendo de la base que cuando un piloto ateriza en un equipo por primera vez o después de mucho tiempo sin competir, este le copia los reglajes al piloto veterano, quiere decir que Lewis se los ha copiado a Kimi o a Pedro y que antes de mediados de diciembre(cuando Alonso probó por primera vez) algo habrá tocado (me refiero a Lewis). Todo el castillo se derrumba.

Con esto quiero decir que a mi parecer (que no sabemos si es falso o verdadero al igual que el de las demás personas ajenas a Mclaren) Lewis no se lo copia todo aunque es evidente que algo le ha cogido al bicampeón

Quiero precisar que Alonso y Lewis descubrieron el MP4-24 en mismo tiempo. Sim embargo era una gran evolución del anterior (que Lewis conocía) con el mayor cambio en los neumáticos. Sin embargo allí seguimos en duda ya que Hamilton vinó de la GP2 con neumáticos Bridgestone y Alnoso de Renault como bicampeón con Michelin. Ambos con todo por descubrir…

No quiero opinar… que cada uno opine.

Un saludo

#9 | Escrito por GO_lution | 16 jun 2007 22:57

hamilton parte de clara ventaja con los neumaticos , lleva 2 temporadas con esos neumaticos q dicen q son muy parecido en su estructura , etc etc.
no creo q alonso gane el mundial , a caso los ingleses le gustan los españoles?? si pueden elegir creeis q van a decidir por alonso???

#10 | Escrito por gomajomeini | 16 jun 2007 23:38

Yo creo que todo esto no es mas que un intento de maquillar la situacion por parte de la "prensa" deportiva española, que Lewis tenga acceso a la telemetria de Alonso seguro, pero seguro que el Nano tambien tiene acceso a la de Hamilton, y no dudeis que no solo ayudara a Lewis a ver donde falla, sino que tambien el nano fallara en algun sitio y asi podra ver mejor el error, ya que igual Hamilto hace bien esa zona.
Respecto a los reglajes, me parece una soberana tonteria que digan que se los copia, primero cada piloto conduce de una manera, mas parecida o menos a la de su compañero pero jamas igual, y los setups tienen que estar hechos 100% para el piloto que conducira ese coche, ademas si realmente Lewis utilizara los reglajes de Fernando, me quitaria el sombrero ante tal demostracion de pilotaje, que un piloto con el setup de otro sea igual de rapido que el "dueño" de dicho setup es digno de elogio, y me daria mas miedo aun el chavalin este de cara al futuro, ya que si fuera asi de rapido con un setup no hecho para el , cuando sepa reglar el coche apaga y vamonos.

#11 | Escrito por dabbido | 17 jun 2007 00:26

Yo creo que lo de copiar reglajes es una tonteria y no me creo lo que cuenta el as. Hamilton se puede haber beneficiado de la evolucion del coche que ha hecho Alonso porque Fernando tiene mas experiencia, nada mas.

De todas formas, aun quedan muchas carreras y el tiempo pondrá a cada uno donde se merece. Aun estoy esperando ver a Hamilton sufrir en una carrera (vease salir en mitad de parrilla, tener problemas en el coche, graining y demas…)

#12 | Escrito por Keko | 17 jun 2007 14:53

Lo que no es justo es que el hamilton solo corra, y Alonso sea el que se pase horas provando el coche y reglandolo (junto con Pedro)
Demasiadas facilidades tiene Hamilton.
Y estoy convencido de que las estrategias las hacen mas favorables a Hamilton, y que le dan los mejores neumaticos. Sinó pq Alonso en Canadá le fueron mal el 1r y 3r juego y a Hamilton ninguno? O pq en la clasificacion del sabado hizo el mejor tiempo del dia (1.11) en el Q2 pero en el Q3 no consiguió superar a Hamilton si este habia echo 1.12?

Esa es la realidad, son personas, con sus favortismos como todo el mundo. Si yo mandase en una escuderia daria las ventajas a mi piloto preferido… pues eso estan haciendo con Hamilton, totalmente licito. Lastima que el perjudicado sea Alonso.

Lo que no es justo ni licito es lo que he comentado antes, que Alonso haga el trabajo sucio, se esfuerze en mejorar el coche y el otro solo se procupe por la carrera de domingo.
Y si el McLaren va tan bien este año es gracias a los ingenieros y mecanicos, a Pedro y Alonso, y a la buena informacion que se trajo Alonso de su paso x Renault. Pero no gracias a Hamilton.

#13 | Escrito por cards | 18 jun 2007 01:00

hola

cards, no creo que Hamilton este todo el dia rasca que te rasca. en la pausa entre las dos primeras carreras, creo, alonso fue a inglaterra y hamilton se quedo probando piezas en el coche.

creo que nadie nace sabiendo de todo y tendra que aprender a reglar el coche a decir que le gusta que no le gusta, y en teoria este es su año para aprender todo eso, supongo que ya le exigiran que prueve mas proximas temporadas.

y como decia el post ha habido piltos que el fin de semana no encontraban los ajustes y terminaban copiando los del compañero y eso no les mejoraba en nada y si es capaz de correr con los de otro asi, pa flipar el dia que sepa hacelo con los suyos.

1bso, 10

#14 | Escrito por intercooler | 18 jun 2007 09:47

[...] “El que pone a punto el coche los viernes soy yo”. Así de claro y contundente se expresaba esta semana Fernando Alonso, confirmando de esta forma lo que ya nos adelantaba nuestro compañero Carlos hace unos días, que Hamilton no sólo le está robando todo el protagonismo al Campeón del Mundo, sino que además lo hace beneficiándose de su trabajo y experiencia. [...]

#15 | Escrito por ¿Se aprovecha Hamilton del trabajo de Alonso? | 21 jun 2007 10:39

[...] Vía | As En RacingPasion | Sobre compartir telemetría y reglajes [...]

#16 | Escrito por Alonso: "tengo al lado un clon" | 08 jul 2007 02:56

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