Raikkonen se impone a los McLaren en Silverstone

Kimi Raikkonen ha sumado su segunda victoria consecutiva y la tercera de la temporada en el GP de Gran Bretaña, una carrera en la que Hamilton tenía que encumbrarse definitivamente y en la que paradójicamente se ha visto ampliamente superado por su compañero de equipo, Fernando Alonso, que ha finalizado segundo por delante del británico.

En su particular e intenso duelo, Alonso ha salido claramente vencedor frente a Hamilton en esta ocasión, pero el que ha subido a lo más alto del podio ha sido Raikkonen, que ya es tercero en el Mundial y que ha confirmado hoy la recuperación definitiva de Ferrari y la suya propia, presentando su candidatura al título mundial.

La de hoy se anunciaba como una carrera táctica y así ha sido. La estrategia una vez más la clave y la que ha decantado la victoria.

Las tres vueltas de más gasolina con las que ha tomado la salida Alonso le han valido para superar a Hamilton y Raikkonen tras la primera tanda de paradas en boxes, pero para hacerlo, el español ha cargado bastante menos carburante que Raikkonen, y el finlandés le ha devuelto la jugada en el segundo repostaje, arrebatándole el liderato y el triunfo.

Hamilton ha finalizado tercero, a 36 segundos del vencedor, pero de nuevo en el podio por novena carrera consecutiva. Sigue sin bajarse del podio, pero hoy ha mostrado sus primeros signos de debilidad. Salía desde la pole y hoy ha perdido dos posiciones en carrera, algo que no había sucedido hasta ahora. Y además ha cometido un grave error en su primera parada en boxes que a punto ha estado de emular lo que hiciera Albers en Magny Cours.

De todas formas, Hamilton continúa líder y tras una carrera muy discreta del británico, sólo ha perdido dos puntos con Alonso y sigue aventajándole en 12 en el Mundial. Eso sí, hoy nos hemos ahorrado el tener que ver los aspavientos de su padre en el box de McLaren…

Por detrás, carrerón de Felipe Massa, al que se le quedaba clavado su Ferrari en parrilla y tras tener que salir desde el pitlane ha protagonizado una excepcional remontada hasta la quinta posición. Robert Kubica, cuarto clasificado, ha sido el único piloto de los que se ha encontrado sobre la pista que se le ha resistido hoy al brasileño.

El sexto puesto ha sido para el segundo BMW Sauber de Nick Heidfeld por delante de los Renault de Heikki Kovalainen y Giancarlo Fisichella, que han cerrado la zona de puntos en séptima y octava posición.

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Comentarios (24) | Trackback

Comentarios

[...] Sin embargo, hay quien estaba deseando comprobar que Hamilton era humano. No había cometido un solo error en lo que llevamos de Campeonato y ayer en el GP de Gran Bretaña cometió uno bastante considerable. Soltó el embrague de su MP4-22 cuando aún no le habían retirado la manguera del combustible y a punto estuvo de llevarse puesto por delante a uno de los mecánicos. [...]

#21 | Escrito por Confirmado, Hamilton también comete errores... | 09 jul 2007 09:09

Hamilton estaba nervioso por la presión de Kimi, y no le indicaron que saliera, puesto que no levantaron la raqueta, sino que le dieron la vuelta para que metiera primera y gas, pero no que levantara el pie del freno.
Y lo intentó por dos veces!
Tenía que haber salido con la maguera puesta, a ver qué pasaba.

Y creo que la clave de la victoria de Kimi sobre Alonso estuvo en el accidente de Scott Speed. Justo cuando lo dobla Alonso, tenía que doblarlo Kimi, gastando un tiempo doblándolo que al final no tuvo que gastar, porque se quitó de en medio con un accidente absurdo.
Lo que ahora no recuerdo es si sólo abandonó Speed o si el otro implicado también se quitó de en medio.
Con tres segundos hubiese bastado

#22 | Escrito por Txaby | 09 jul 2007 11:07

y Alonso, esta vez sí, ha mostrado más frialdad

Más todavia?? Dios mio

Evidentemente, Ferrari > McLaren

perdón

Vodafone McLaren Mercedes

ahora

i si qereis Ferrari Marlboro

#23 | Escrito por tifossi- ºo.OXUNIMAO.oº -tifossi | 09 jul 2007 19:53

Pues como dice Intercooler fue el propio Hamilton el que reconoció su error en el pitstop. Error que se debió a la presión a la que se estaba viendo sometido.

Como dije, Alonso ha mostrado más frialdad. No ha intentado ninguna locura en las primeras curvas, y ha puesto toda la carne en el asador con el vuelta a vuelta. Hubieran aguantado los blandos? Quien sabe, a lo mejor en otro GP se arriesga a usarlos y exprimir un poco más el timing.

#24 | Escrito por Livingstone | 09 jul 2007 21:26

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