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22 julio 2007
El Campeón gana y se desata en Nurburgring

La lluvia y la sangre fría del dos veces Campeón del Mundo le han permitido a Fernando Alonso sumar su tercera victoria de la temporada hoy en Nurburgring y recortarle a Hamilton diez de los doce puntos que tenía de ventaja en el Mundial. En una carrera loca, caótica en ciertos momentos, Alonso ha sido el más listo y el que finalmente ha subido a lo más alto del podio.
Felipe Massa y Mark Webber han acompañado al piloto español en el podio del GP de Europa, una carrera que ha tenido una vueltas finales de infarto y en las que Alonso ha adelantado a Massa, líder de la carrera hasta ese momento, en una maniobra genial sobre un asfalto que entonces ya estaba empapado por segunda vez en la carrera.
Con la 18ª victoria de su carrera, Fernando Alonso ha dado un paso de gigante en la lucha por el Mundial, ya que se ha situado a dos puntos en el Campeonato de Lewis Hamilton, que ha sido una de las víctimas del tremendo aguacero que ha caído nada más comenzar la carrera y que ha obligado a pararla durante unos minutos, y no ha podido puntuar hoy. Tampoco lo ha hecho Kimi Raikkonen, que a pesar de partir desde la pole ha abandonado por avería mecánica cuando era tercero.
Así pues, carrera perfecta para Alonso y también para Mark Webber, que ha finalizado tercero al volante de su Red Bull igualando de esta forma su mejor resultado en la F1, el tercer puesto que también consiguió en Mónaco 2005 con Williams.
Sin embargo, y a pesar de haber terminado en segunda posición, Massa tiene motivos para estar disgustado. Primero por haber dejado escapar una victoria que tenía en el bolsillo y después por el repaso que le ha dado Alonso primero sobre la pista y después una vez se han bajado del coche cuando le ha recriminado que no hubiera sido limpio en la maniobra del adelantamiento. Un pique que parece venir de lejos.
Esta carrera ha sido tan emocionante y han pasado tantas cosas que me parece imposible poder resumirlas en unos cuantos párrafos. Harían falta varias páginas. Pero por supuesto hay que recordar que Hamilton afortunadamente se ha restablecido de su brutal accidente de ayer y ha podido tomar parte en la carrera sin ningún problema físico.
Por detrás del trío de cabeza, y pegado a Webber, ha cruzado la línea de meta el veterano Alex Wurz, que a punto ha estado de volver a subir al podio en otra carrera loca como ya hiciera en el caótico GP de Canadá. De todas formas, cinco valiosos puntos para el austriaco, que además le llegan en un momento perfecto cuando los rumores sobre su posible salida de Williams arreciaban con fuerza.
El quinto puesto ha sido para David Coulthard, que ha completado de esta forma un gran resultado para Red Bull, seguido por los BMW Sauber de Nick Heidfeld y Robert Kubica en sexta y séptima posición. Heikki Kovalainen ha cerrado la zona de puntos para Renault, aunque el finlandés a buen seguro no estará contento, ya que una decisión de su equipo al precipitarse en las últimas vueltas para colocarle los neumáticos intermedios le ha costado dos puestos.
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Tags: Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, GP Europa, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, Mark Webber, McLaren
Comentarios (44)
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Comentarios
Creo que lo de Hamilton se debe a que el comisario sabia que se suspenderia la carrera, y el auto de Hamilton era el unico de los que se salieron en esa curva, que no estaba dañado. Tanto Button, como Speed, Liuzi y el Spyker habian chocado fuerte contra las barreras por lo que sus posibilidades de continuar eran pocas.
Eso si, los podrian haber dejado tomar el muleto y reiniciciar la carrera con 4 o 3 vueltas menos.
Saludos
#21 | Escrito por chosti | 22 jul 2007 19:31
Todos los comentarios anteriores de lo más acertado. Carrera fantástica con muchísimo que escribir sobre ella. Pero en concreto amí me ha llamado poderosamente la atención, que a Hamilton lo dejaran correr 23 horas después del accidente cuando a Kuubica con un leve esguince de tobillo no le dejaron una semana después. Luego está la "cochinada" de la grúa, me parece impresentable ver una grúa sacando el coche de la tierra poniéndolo en pista el primero, y poniendo en peligro la integridad de otros pilotos en pista tales como Liuzzi (creo), que a punto estuvo e estamparse contra la grúa. Pero si eso no era suficiente favoritismo para el (todavía) líder del mundial, tenemos el safety car, con devolución de vuelta perdida. En fin, todo un compendió de ayudas al pilotaje de Hamilton, que afortunadamente, no le han servido para nada.
Alonso, magistral, ha hecho una carrera impresionante, como ya hiciera en Hungría creo que en 2005. Simplemente lo bordó. Fuera de la pista, demostró, que además de ser el mejor piloto con diferencia, es un caballero, y que no se deja avasallar. No digo esto por Massa (que se meó fuera del tiesto), sino por Dennis, que ha demostrado, que la victoria de Alonso no le ha importó un carajo, sino que su niño bonito no puntuó. Pero impresionante la frialdad de Alonso, haciendo caso omiso de la triste palmadita en la espalda ¿felicitándole?… Una victoria para los anales de la F1.
#22 | Escrito por Michelón | 22 jul 2007 19:32
Alonso hizo bien en disculparse, es un campeón, pero Massa no hizo nada ilegal en la maniobra.
Lo de Hamilton ya es otra cosa, en teoría no te pueden ayudar a arrancar, pero si el motor no se ha parado pueden ponerte en la pista otra vez empujándote, usando la grúa ya no lo sé.
#23 | Escrito por Borjal84 | 22 jul 2007 20:14
Cómo le ha "bailao" antes de darle el hachazo. Enlace youtube ya, por favor!
#24 | Escrito por Livingstone | 22 jul 2007 20:26
alonso genial , cada vez me recuerda mas a senna , le faltan las poles….
#25 | Escrito por gomajomeini | 22 jul 2007 20:39
¿Donde estan ahora los que tanto critican a Alonso?
Antipatico, bocazas, deagradecido y todo lo que querais pero a mi me sigue pareciendo, de largo, el mejor piloto de la parrilla. A Massa lo estaba volviendo loco y pasarlo era cuestion de tiempo. Si os fijais en las imagenes, Felipe no hacia mas que mirar por los espejos a ver donde aparecia Alonso. Y lo de la maniobra, no me parece correcta pero tampoco lo veo mal, no esta mal tener un poco de caracter en esos momentos y plantar cara, por lo menos asi ahora Massa desvia la atencion sobre el adelantamiento con la discusion en el pesaje.
PD: lo de Hmailton es impresentable. ¿Donde estaba Anthony este fin de semana?
#26 | Escrito por Keko | 22 jul 2007 20:43
1. Mal por Alonso por buscarle la boca a Massa y ser mal ganador.
2. Peor por Massa por entrar al trapo y ser mal perdedor.
3. Bien por Alonso por rectificar a tiempo y pedir disculpas.
Una duda, ¿no hay un regla que dice que las carreras no pueden durar mas de dos horas?…
#27 | Escrito por vamosquenosvamos | 22 jul 2007 21:13
#27 Si, pero supongo que es tiempo efectivo, que no cuenta el tiempo que la carrera esta detenida.
#28 | Escrito por Keko | 22 jul 2007 21:15
La carrera bien, La que montó Alonso tras la carrera, no ha hecho más que empañar su propia victoria. Ya había demostrado que no sabía perder, pero ha conseguido lo que nadie hasta ahora en la F1, no saber ganar.
Decir lo que queráis para justificarlo, pero hay ciertas actitudes que dejan de entrever su falta de educación. Y no es por no haber terminado bachillerato, pues conozco a más de un licenciado que tiene aún menos educación que él.
Bueno, ahora me refiero a la carrera. Lo que no entendí es porque si los comisarios de pista no pueden ni echar una mano a un piloto para volver al circuito, cómo es que a Hamilton le cogieron el coche con la grúa y se lo colocaron en pista. Esto era para poner bandera negra y no una vuelta perdida.
#29 | Escrito por Borralla | 22 jul 2007 21:29
Una carrera con "altas y bajas" ganada por Fernando.
A mi del todo no me pareció buena. Puntos de brillos y oscuridades DENSAS.
Ya comenté en otro tema lo de la presencia de mi corredor favorito en F1 (Michael Schumacher) y la reacción de Kimi cuando esto sucede (casualidad o no, lleva record de 3-3). Lástima para Kimi, parecía poder terminar en lugar de podium. Lástima por su abuelita que por ver primera iba a un circuito a ver a su nieto y se le veía contenta. Claro, lástima por mi como seguidor de Ferrari por la pérdida de puntos en la carrera de Contructores.
Ante el incidente de Felipe y Fernando, mejor me guardo mis comentarios.
Ahora espero por la saga del casito "Ferrari - MacLaren". Ya veremos qué trae para estos equipos.
#30 | Escrito por Ángelrl | 22 jul 2007 21:33
Vale que Alonso ha empezado y no deberia haber dicho nada(ha comentado lo del golpe, pero no ha insultado ni se ha sulfurado)
El que lo ha echo mal ha sido Massa, se le ha ido la olla, con toquecitos y insultos… no sabe perder.
Suerte que Alonso ha parado a tiempo, y luego, en la rueda pide disculpas (siendo el que menos ha dicho, y sin haber insultado). Muy correcto.
No era alonso el xulo prepotente que no sabe perder, y era lo peor como persona?
Y lo de meter a Hamilton con la grua… pq siempre ayudan a un "favorito"?
Ya lo hicieron con Michael, se salio y lo empujaron, luego se salió Fernando y no le ayudaron.
Ahora ayudan a Hamilton, y con grua! y encima el SC podia haberse ido antes, pero claro, como Hamilton tenia que recuperar una vuelta…
Por suerte no han enfocado al padre.
Y no comentemos al impresentable de Ron Denis!. Al reconstruir la parrilla, se va hablar hacia hamilton que tenia todo perdido y pasa de Alonso.
Y cuando Alonso se vaja del coche para ir al podio, una simple palmadita (despues de un carreron). Cuando gana Hamilton se vuelve loco.
Por suerte Alonso ha pasado de él, ni le ha mirado. Se la tiene jurada (y con razon)
Aun hay alguien que dude del claro favoritismo hacia hamilton?
#31 | Escrito por cards | 22 jul 2007 21:44
Cards:
Creo que a Hamilton lo ayudaron por ser el unico con el motor encendido, pero igual creo que con la grua es exagerado.
En el reglamento esta permitido que durante el safety car, los pilotos que han perdido la vuelta, puedan recuperarla. Copia de la NASCAR.
Saludos
#32 | Escrito por chosti | 22 jul 2007 22:49
chosti, gracias por la aclaracion.
Pero no he dicho que no fuera reglamentario dejarle recuperar la vuelta mientras está el SC, sinó que el SC podia haberse ido mucho antes, pero no se fué para que hamilton pudiera recuperar la vuelta.
Una cosa es que le permitan recuperar la vuelta mientras esta el SC y otra muy distinta que sea el coche que se espere hasta que los doblados recuperen la vuelta.
#33 | Escrito por cards | 22 jul 2007 23:01
[...] En otro día de intensidad máxima deportiva, nos hemos quedado un poco fríos por lo que se ha podido ver en Carnoustie hoy. Ganaban Alonso y Nadal, y sólo nos faltaba la victoria de Sergio García en el British para completar un día de éxitos en el plano deportivo. Pero no, no ha podido ser y nos quedamos con las ganas. Aunque de buena gana que me habría pasado toda la tarde pegado a la tele, por culpa de un inoportuno accidente no he podido ver nada más que el comienzo de Sergio hoy y del resto me he ido enterando gracias a los SMS y llamadas de mis informadores y compinches habituales. Ha sido una pena que Sergio no terminara la faena, le ha faltado entrar a matar este difícil toro que tenía hoy y Padraig Harrington ha estado mejor, a persar del síndrome del hoyo 18 de Carnoustie (ya se nos venían los recuerdos de aquel crack de Van de Velde en la edidión de 1999). [...]
#34 | Escrito por No pudo ser: Harrington se llevó la Jarra de Plata | 22 jul 2007 23:26
El padre de hamilton no aparecio por que llovia y podia desteñir. xDD
#35 | Escrito por fmvictor | 23 jul 2007 00:11
[...] El campeón gana y se desata en Nürburgring [racingpasion.com] [...]
#36 | Escrito por 1 día en las carreras :: Archivos :: Crónica GP Europa 2007 | 23 jul 2007 00:22
vaya carreron de alonso por algo es 2 veces campeon del mundo, ahora solo esta a dos puntos de hamilton y el tercer titulo se acerca cada vez mas, lastima que hay pilotos como massa que simplemente son unos llorones y no saben perder.
saludos
#37 | Escrito por xino | 23 jul 2007 02:21
[...] Después de una carrera tan memorable como la de ayer en Nurburgring, el rifi rafe que protagonizaron Fernando Alonso y Felipe Massa momentos antes de subir al podio debería quedar en mera anécdota. Sin embargo, la discusión fue subida de tono y se dijeron un poco de todo. [...]
#38 | Escrito por Alonso vs Massa, un pique que viene de lejos | 23 jul 2007 09:50
[...] Lo de Kimi Raikkonen y el circuito de Nurburgring es una historia de desencuentros que debería hacer reflexionar al piloto finlandés. Ayer, una vez más, el piloto de Ferrari fue incapaz de terminar el GP de Europa en el circuito alemán. [...]
#39 | Escrito por Raikkonen no se libra del maleficio de Nurburgring | 23 jul 2007 13:47
[...] Pues sí, Hamilton se aprovechó de una laguna en la reglamentación, que dice que mientras el motor del coche siga en marcha puede recibir ayuda externa para seguir en carrera. La normativa no especifica si la ayuda es humana o mecánica, así que el líder del Mundial – bien asesorado por la radio – mantuvo el motor encendido y pudo acabar el GP de Europa, eso sí, fuera de los puntos. [...]
#40 | Escrito por ¿Sale Hamilton? ¡La grúa lo devuelve a la pista! | 23 jul 2007 15:06
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