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22 julio 2007
El Campeón gana y se desata en Nurburgring

La lluvia y la sangre frÃa del dos veces Campeón del Mundo le han permitido a Fernando Alonso sumar su tercera victoria de la temporada hoy en Nurburgring y recortarle a Hamilton diez de los doce puntos que tenÃa de ventaja en el Mundial. En una carrera loca, caótica en ciertos momentos, Alonso ha sido el más listo y el que finalmente ha subido a lo más alto del podio.
Felipe Massa y Mark Webber han acompañado al piloto español en el podio del GP de Europa, una carrera que ha tenido una vueltas finales de infarto y en las que Alonso ha adelantado a Massa, lÃder de la carrera hasta ese momento, en una maniobra genial sobre un asfalto que entonces ya estaba empapado por segunda vez en la carrera.
Con la 18ª victoria de su carrera, Fernando Alonso ha dado un paso de gigante en la lucha por el Mundial, ya que se ha situado a dos puntos en el Campeonato de Lewis Hamilton, que ha sido una de las vÃctimas del tremendo aguacero que ha caÃdo nada más comenzar la carrera y que ha obligado a pararla durante unos minutos, y no ha podido puntuar hoy. Tampoco lo ha hecho Kimi Raikkonen, que a pesar de partir desde la pole ha abandonado por averÃa mecánica cuando era tercero.
Asà pues, carrera perfecta para Alonso y también para Mark Webber, que ha finalizado tercero al volante de su Red Bull igualando de esta forma su mejor resultado en la F1, el tercer puesto que también consiguió en Mónaco 2005 con Williams.
Sin embargo, y a pesar de haber terminado en segunda posición, Massa tiene motivos para estar disgustado. Primero por haber dejado escapar una victoria que tenÃa en el bolsillo y después por el repaso que le ha dado Alonso primero sobre la pista y después una vez se han bajado del coche cuando le ha recriminado que no hubiera sido limpio en la maniobra del adelantamiento. Un pique que parece venir de lejos.
Esta carrera ha sido tan emocionante y han pasado tantas cosas que me parece imposible poder resumirlas en unos cuantos párrafos. HarÃan falta varias páginas. Pero por supuesto hay que recordar que Hamilton afortunadamente se ha restablecido de su brutal accidente de ayer y ha podido tomar parte en la carrera sin ningún problema fÃsico.
Por detrás del trÃo de cabeza, y pegado a Webber, ha cruzado la lÃnea de meta el veterano Alex Wurz, que a punto ha estado de volver a subir al podio en otra carrera loca como ya hiciera en el caótico GP de Canadá. De todas formas, cinco valiosos puntos para el austriaco, que además le llegan en un momento perfecto cuando los rumores sobre su posible salida de Williams arreciaban con fuerza.
El quinto puesto ha sido para David Coulthard, que ha completado de esta forma un gran resultado para Red Bull, seguido por los BMW Sauber de Nick Heidfeld y Robert Kubica en sexta y séptima posición. Heikki Kovalainen ha cerrado la zona de puntos para Renault, aunque el finlandés a buen seguro no estará contento, ya que una decisión de su equipo al precipitarse en las últimas vueltas para colocarle los neumáticos intermedios le ha costado dos puestos.
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Tags: Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, GP Europa, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, Mark Webber, McLaren
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Comentarios
[...] Después de una carrera tan memorable como la de ayer en Nurburgring, el rifi rafe que protagonizaron Fernando Alonso y Felipe Massa momentos antes de subir al podio deberÃa quedar en mera anécdota. Sin embargo, la discusión fue subida de tono y se dijeron un poco de todo. [...]
#41 | Escrito por Mas Que Competición » Video subtitulado de la discusión Alonso VS Massa | 23 jul 2007 16:47
[...] ¿Sale Hamilton? ¡La grúa lo devuelve a la pista! Esa es la pregunta que se hacía un atónito Antonio Lobato en la retransmisión de T5: ¿Sale Hamilton? ¿Eso se puede hacer? Pues por lo visto sí, querido Lobato, ya que nadie impidió que el eficaz operario de la grúa colocara de nuevo a Hamilton en la pista y lo devolviera a la carrera mientras otros cinco coches se quedaban encallados en la puzolana. Pues sí, Hamilton se aprovechó de una laguna en la reglamentación, que dice que mientras el motor del coche siga en marcha puede recibir ayuda externa para seguir en carrera. La normativa no especifica si la ayuda es humana o mecánica, así que el líder del Mundial – bien asesorado por la radio – mantuvo el motor encendido y pudo acabar el GP de Europa, eso sí, fuera de los puntos. ¿Legal? Pues parece ser que sí. ¿Justo? No lo tengo tan claro. ¿Y si el operario de la grúa no hubiese ido directo hacia el coche de Hamilton, por cierto poniendo en peligro a otros pilotos que podían haberse estampado contra la grúa, como de hecho estuvo a punto de suceder? ¿Por qué Hamilton y no otro? Bueno, son preguntas difíciles de responder, pero lo cierto es que yo nunca antes había visto que una grúa interviniera de esta forma en una carrera de F1. Vía | Youtube http://feeds.weblogssl.com/~a/Racingpasion?i=pFqtD9</img> http://feeds.weblogssl.com/~f/Racingpasion?i=PSUUtfoL</img> http://feeds.weblogssl.com/~f/Racingpasion?i=CiaKABEX</img> http://feeds.weblogssl.com/~f/Racingpasion?i=gGz708wS</img> http://feeds.weblogssl.com/~f/Racingpasion?i=nd4chT1S</img> http://feeds.weblogssl.com/~f/Racingpasion?i=90XVQwKh</img> Leer más... __________________ Todas las intervenciones y avances en el servidor puedes leerlas aquí: http://danny.bmwfaq.com/ Honda S2000 Silvertone Metallic / Red interior. 4.44 (gear ratio) Final gears | HKS Dual Hi Power | ACT heavy Pressure Plate | ACT Clutch Stage 3 | Fidanza Light Flywheel | Berk Technology test pipe |Muz X- Brace | Muz 30mm Swaybar |AÜT Carbon fiber cooling plate | Eibach Pro kit | EBC slotted Rotors | EBC Red stuff pads | Big brake kit 4 pistons Wilwood [...]
#42 | Escrito por ¿Sale Hamilton? ¡La grúa lo devuelve a la pista! - BMWFAQ Club | 23 jul 2007 18:39
[...] Las aguas bajan muy revueltas en el equipo Toro Rosso. La nefasta actuación de sus dos pilotos en el GP de Europa, donde tanto Speed como Liuzzi fueron vÃctimas del primer aguacero de la carrera y ambos se quedaron encallados en la gravilla de la primera curva, ha acabado destapando la enorme división interna que existe en la escuadra de Faenza. [...]
#43 | Escrito por El box de Toro Rosso, un auténtico polvorÃn | 25 jul 2007 13:02
[...] Sin embargo, es fácil hacer memoria y recordar la paliza que le propinó nuestro querido Fernando Alonso al inglés Hamilton el pasado domingo en Nurburgring (ya es casualidad). A lo mejor nuestros compañeros de MotorPasión tenÃan que haberse preguntado si el piloto de primer año de McLaren tiene las ‘balls’ que hay que tener para ganarle a Alonso,... [...]
#44 | Escrito por But, hombre, does he have cojones? | 27 jul 2007 18:37
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