« La Federación Española protestará oficialmente Portada Espectacular rendimiento de BMW en el GP de Hungría »

05 agosto 2007


Alonso no asegura su continuidad

S Marcus

Fernando Alonso Fernando Alonso parece haber agotado su paciencia en el equipo McLaren. Ya no tiene tan claro eso de cumplir su contrato de 3 años en la escudería británica, y responde con un “no sé, no sé” cuando le preguntan si se ve perteneciendo dos años más a esto a lo que algunos denominan equipo. También asegura que “en la vida” había vivido una situación en la que un piloto perjudicara a su compañero y al propio equipo. Y a buen seguro que en la mente de Fernando no se dibuja en absoluto un 2008 en el que él y Lewis estén subidos nuevamente a un McLaren. Este equipo está destinado a separarse, y al asturiano no le faltan novias.

Por todos es sabido que Mario Theissen estaría loco por ver subido en un BMW al asturiano. El alemán es un claro ejemplo de persona que tiene las ideas clarísimas en esto de la Fórmula 1, y si ha sabido dar los pasos en la dirección adecuada para levantar lo que era un modesto equipo Sauber a lo que es hoy día la poderosa escuadra de BMW en apenas dos años, es totalmente consciente que para poder dar el asalto al título tendrá que contar con un superpiloto al volante, y sin duda, Fernando ha demostrado que lo es. Por si acaso, y esperando al más mínimo movimiento (que creo que hoy se ha efectuado, con esas declaraciones de Fernando), BMW no ha renovado todavía a Heidfeld para el año que viene, y saltarán a por Alonso a la mínima. Sería un buen destino, seguro.

Otros que aún sueñan con Alonso, son sus viejos amigos de Renault. Lo sabían de sobras, pero este año se está demostrando todo lo que aportaba el asturiano al equipo. Y el otro día, Pat Symonds lo dejó bien claro en una entrevista en la revista F1 Racing: “Me gustaría pensar que un día podría volver”. Por poder, está claro que puede, y es por ello que la renovación de Fisichella todavía está en el aire, pero mucho me temo que no es de las opciones más apetitosas que se le presentarán al asturiano.

Finalmente, y aunque este sea quizás el rumor más incierto, se habló en su día de Ferrari. El equipo formado por Raikkonen y Massa parece no estar dando los frutos esperados, y está claro que el perfil latino de Alonso encajaría a la perfección en una escudería como Ferrari. ¿O no? Los piques que ha tenido Alonso con Ferrari en estos últimos años pueden jugar aquí en su contra, ya que Alonso ha hecho declaraciones contra el equipo italiano que seguro que los tiffossi no olvidan. Pero que es un piloto de los que gustaban a Enzo Ferrari no me cabe ninguna duda…

A buen seguro que en las próximas tres semanas sin carreras se oirá de todo en este sentido. Habrá que estar preparado para oir locuras y sueños imposibles. Pero por lo menos no nos aburriremos. Porque, aunque parezca descabellado, todavía no ha salido a la luz esta posibilidad: ¿qué hay de que sea Hamilton el que abandone McLaren? Yo lo veo complicadísimo, pero si Ron es un poco inteligente, sabrá de sobras que la pieza clave de su equipo actual no es el británico, sino Alonso. Empieza el baile de asientos.

Más noticias sobre:  Escuderías, Pilotos, Fórmula 1, Opinión
Tags: , , , , , ,
Comentarios (51) | Trackback


Comentarios

BMW es una buena opción, además Heifield no creo que dure mucho más en la F1

#1 | Escrito por 2b | 05 ago 2007 19:14

Por cierto, imaginar por un momento que Ferrari ficha a Alonso ¿a quien hechan? ¿a Massa que no se puede ver con Alonso o a Kimi? Seria otra situación curiosa ver a Kimi y Alonso en el mismo equipo jeje Pero bueno, no tendrían mucho problema ya que en Ferrari hay una norma interna que dice que no se pueden copiar las telemetrías de un piloto a otro.

#2 | Escrito por 2b | 05 ago 2007 19:26

Alonso necesita lo que tuvo Schumacher en su dia con Ferrari y los ingenieros de Benetton, hacerse un equipo a su medida que lo apoye al 100%. Sin duda BMW podria ser una buena opción ya que tiene potencial y Mario Theissen ya le ha tirado los tejos a Alonso en mas de una ocasión. En cuanto a Ferrari, lo veo complicado, ¿a quien largarian?,¿a Raikkonen?, porque creo que esta mas que demostrado que una pareja Kimi-Fernando tampoco estaría libre de fricciones, es decir, esta mas que demostrado que lo de dos gallos en el corral no funciona y en cuanto al hacer pareja con Massa,bueno, creo que la escena del GP de Europa del otro dia lo deja claro. En cuanto a Renault, ahora le toca un ciclo de caida, por lo que no es una opcion. Resumiendo, la mejor opción como comentais en el articulo, es BMW. En cuanto echar a Hamilton de Mclaren, me parecería algo casi tan surrealista como este GP de Hungria. Hamilton es el heroe nacional en Inglaterra y despues de un monton de años sin un piloto que cumpla las espectitivas en un deporte que consideran suyo, se agarraran al britanico como un clavo ardiendo, por tanto, seguira en Mclaren de por vida, lo malo es que ya se le ha subido a las barbas a Ron Dennis en dos ocasiones, Monaco y Hungria, desoyendo sus ordenes y esta vez incluso cayendo en la descalificación y el insulto, incluso en la reunion entre Dennis y sus dos pilotos con los comisarios, Hamilton contradecia las versiones ofrecidas por su compañero y jefe, lo que ha dado como resultado que su equipo haya perdido una primera linea y la posibilidad de sumar 18 puntos en el mundial de constructores, no solo eso sino que han perdido 8. Resumiendo, Ron Dennis ha creado un mounstruo y creo que ya es demasiado tarde para dar marcha atras, lo que se merecería es que le bajaran del coche un par de carreras, pero claro, la prensa Británica pediria la cabeza de Dennis. En definitiva, Ron Dennis tiene una autentica papeleta. Saludos.

#3 | Escrito por eomer | 05 ago 2007 19:32

Estoy con #3, alonso necesita una estabilidad que no tiene, kiza con bmw y un coche bueno el año k viene o cuando fuese, podria arrasar lo mas triste es que un bicampeon del mundo tenga k aguantar este circo.

#4 | Escrito por Xray | 05 ago 2007 19:37

pues a mi me encantaria ver a kimi y Alonso juntos en la misma escuderia seria un dueto muy interesante la verdad!

#5 | Escrito por Nok1a | 05 ago 2007 19:49

A mi la verdad que BMW no me acaba de convencer. Siempre ahi ahi pero les falta un cachito para ganar carreras, me recuerdan a los Williams de hace unos años, que llegaron a ganar carreras y termiaron evaporandose. McLaren es lo que es y se esta demostrando, que gane el campeonato, cierre la boca a los britanicos y que sea Lewis el que se vea forzado a irse.

#6 | Escrito por Keko | 05 ago 2007 19:54

Yo creo que el mejor sitio donde ir es a BMW, una escudería que está creciendo a un paso increíble y que para el año que viene si todo sigue igual puede empezar a tocar los cojones a Ferraris y Mclarens, ya no digo nada si va Alonso, si consiguió ganar campeonatos del mundo con Renault, con BMW no me lo quiero ni imaginar

#7 | Escrito por pacolopez | 05 ago 2007 19:55

Sin duda estoy de acuerdo. La mejor opción es BMW, una escudería que poco a poco empieza a despuntar, y para la cual lo mejor está aun por llegar. Me recuerda a Renault de hace pocas temporadas. Solo necesitan un buen piloto que sepa configurar el coche en las curvas, porque en las rectas está más que demostrado que tienen un misil. Y ese es Alonso. Si yo fuera él estaría muy tranquilo, pues en muchos equipos le recibirían con los brazos abiertos… hasta en Ferrari.

#8 | Escrito por juas | 05 ago 2007 19:59

cierto, hoy por ejemplo a demostrado bmw en este gp mucho mas veloz que el mclaren de alonso, cuando salia de una curva y alonso intentaba pillarle el rebufo no tenia huevos de todo lo que anda el bmw xD

#9 | Escrito por Xray | 05 ago 2007 20:04

Estoy con los que comentan que BMW es una buena opción. Seguro que con Alonso ganarían mucho.

Hamilton, se está buscando quedarse solo dentro del equipo. Pero seguro que Dennis no se atreverá a quitarle asiento, si lo hiciera, se estaría jugando la integridad física.

Pero como he dicho en otro post, me gusta esta salsa que están añadiendo a la F1, Prost-Senna…. :D ¡¡¡que tiempos!!!

#10 | Escrito por troffed | 05 ago 2007 20:18

Aquí, creo que a nadie se le escapa que Fernando tiene que estar hasta las mismas narices de estar aguantando estupideces dentro de un equipo, al que pensó cuando fichó por él, que lideraría como bicampeón del mundo. Viendo que es justo lo contrario, y que tratan de dejarlo como un mero comparsa del niño bonito de Dennis (Hamilton), y la de barbaridades que estamos viendo desde el principio de la temporada (y eso que nosotros no nos enteramos nada más que de lo que nos dejan, las migajas). De cualquier manera, el caso sería si Fernando no puede agarrarse a alguna claúsula del contrato en la que se ve claramente perjudicado dentro de eso a lo que llaman equipo, para poder rescindirlo y de ese modo poder hacer su trabajo, como bien sabe e algún equipo en el que se sepa valorar su buen quehacer.

#11 | Escrito por Michelón | 05 ago 2007 20:19

Por cierto, en caso contrario, ¿alguien sabe cuanto tndría que pagar BMW para llevarse a nuestro Fernando?…

#12 | Escrito por Michelón | 05 ago 2007 20:21

Ferrari debería aprovechar la situación, además de emplear de nuevo a Ross Brown, con el que Alonso podría entenderse bien; ahora bien, como dicen por aquí cualquiera que fuese su compañero en Ferrari sería malo para él, y después de la situación actual…creo que la mejor opción será BMW, con Thiessen babeando por Alonso.

¿Imaginais BMW ganando a Mercedes, por ejemplo en el GP de Nurburgring con Alonso? Dinamita entre alemanes

#13 | Escrito por joevieho | 05 ago 2007 20:30

Que venga a renault, con Piquet y los horribles colores de ING, con el legendario Briatore y el estratega Pat…
que no se caiga renault por que ahi lo veo a Ghosn y su historia de sacar a la escuderia del campeonato en 2008… seria una masacre sentimental! jaja

#14 | Escrito por ANTI-FIAT | 05 ago 2007 20:40

Tambien con #3, la papeleta que tiene Dennis es grande…Hamilton le vacila y se pone en contra del equipo pero el no puede hacer nada si no quiere que los ingleses le linchen.No me gustaría estar en su piel.

#15 | Escrito por SUICIDA | 05 ago 2007 20:55

Como comentan por ahí arriba, a BMW le falta algo para estar ahí arriba, en lo más alto, y ese algo creo que es Fernando. Si consiguió hacer 2 veces campeona del mundo a Renault, con un compañero que no ayudaba mucho en su cometido de sumar puntos al equipo y restarselos a sus rivales, en BMW con Kubica de compañero creo que no hay duda, los alemanes a la cabeza.

El movimiento a Ferrari sería el ideal, un equipo en el que trabajarían para él y como quiere él, pero lo veo muy difícil, más que nada porque ninguno de sus dos pilotos va a querer marcharse y menos compartir corral con un gallo de pelea…

Lo que sí está claro es que Alonso en McLaren va a durar menos que un caramelo en la puerta de un colegio. No se se si se llevará el título a casa, pero lo que tengo claro es que no lo pondrá fácil para que se lo lleven otros (si le dejan, claro…).

#16 | Escrito por SandMan | 05 ago 2007 21:26

BMW con Alonso ganaría muchas carreras.

#17 | Escrito por 2b | 05 ago 2007 21:49

oye que cosas más raras se han visto en la F1, leed la columna de Joan Viladelprat en el pais: http://www.elpais.com/articulo/deportes/gran/lio/patron/elpepudep/20070805elpepidep_2/Tes
o al menos el final:
"En McLaren había motivos ayer para estar contentos, pero no lo estaban. Ron Dennis no engaña a nadie. Y su cara delataba el enfado que llevaba encima. Sus dos pilotos no se conforman con la situación. Ya no es sólo Fernando Alonso, que ha sido una apuesta clara de Dennis y que le ha costado mucho dinero al equipo, el que no está bien en el equipo. Hamilton parece que tampoco. Y eso puede acabar resultando positivo para el asturiano. Quién sabe, a lo mejor Alonso se convierte en el mejor aliado de Dennis. Increíble. Pero cosas más imprevisibles hemos visto en la F-1."

#18 | Escrito por charnalusa | 05 ago 2007 22:34

S Marcus, Ron Dennis lleva toda la temporada haciéndonos sospechar que no es tan inteligente como parecía. Lo de este fin de semana ha sido la confirmación.
En mi opinión el equipo perfecto es BMW, que tiene coche más que de sobra, y solo le falta un gran piloto, ya tiene uno bueno que es Kubica, pero le falta un grande y si no lo tiene no ganará. Ayer comenté que Kimi lo tenía fácil en la salida, por ir por la izda. y porque Heifield es una madre. Cuando hoy forman la parrilla y veo al BMW medio atravesado, que no ha sabido ni colocarlo el pollo, me daban ganas de patear su puñetero culo de primera fila de parrilla. Ha perdido la posición en una arrancada infame y no ha causado más daño de milagro. Le veo bajo, muy bajo de nivel.
Además la clara afrenta a Mercedes, que se lo merecería por no ejercer presión en McLaren para retener a Alonso sería suficiente para que BMW pagara el sueldo que hiciera falta.
Ferrari aún no. A Ferrari debe ir cuando le tiendan una alfombra roja como sus coches y le reclamen como única opción de volver a ganar, tiempo al tiempo.
En cuanto a lo de rescindir su contrato tal vez sea esta carrera la que le permita anularlo. El perjuicio a su imágen profesional y pública, y si no sirve con lo del espionaje con esto sería suficiente, es motivo de rescisión del mismo según una claúsula que mandó incluir.
Por otra parte la presión de algún patrocinador interesado en Alonso como emblema comercial puede hacer el resto, y por aquí también tengo alguna información confidencial al respecto.
Sigamos atentos, que tres semanas dan más que dos hasta que nos vuelvan a interrumpir el politiqueo deportivo con otra inoportuna carrera.

#19 | Escrito por toni22m | 05 ago 2007 23:15

yo creo q no va ser BMW ni Ferrari, para mi el prox. equipo de Alonso si no dura en Mac. sera nada mas ni nada menos q Toyota estoy mas q seguro..a los japos les encantan este tipo de pilotos agresivos (en el buen sentido) y con coraje (como han sido ellos a traves de la historia) caso Senna q era un super idolo en Japon..ademas Toyota es la compania automotriz mas grande y poderosa del mundo (demosytrado en ventas, ingresos, utilidades asi les duela a los pro alemanes pero es verdad)

#20 | Escrito por STALIN | 05 ago 2007 23:29

¡Añade tu comentario!


Noticias relacionadas

07 enero 2009 | ART ya tiene todos sus pilotos en la F3 Euroseries
07 enero 2009 | El próximo 12 de enero veremos el nuevo Ferrari F2009
06 enero 2009 | Ferrari volverá al sistema del semáforo-piruleta
05 enero 2009 | El accidente fantasma de avión de Fernando Alonso
04 enero 2009 | Peugeot Sport y Ferrari podrían desarrollar el KERS conjuntamente

 
Web www.racingpasion.com