Chunking: el motivo del pinchazo de Hamilton

Lewis Hamilton

Autosport asegura en su web que Bridgestone está convencida que conoce la causa del pinchazo que sufrió Hamilton en el pasado Gran Premio de Turquía. Y ya nos podemos agarrar al sillón, porque a la ya habitual jerga del mundo de los neumáticos (graining, blistering y compañía), se añade un nuevo término: el chunking. De todas formas, Bridgestone aún no está del todo segura de las causas exactas que llevaron al neumático a este extremo, y es por ello que siguen los exámenes del neumático en los laboratorios japoneses.

Bridgestone cree que el problema en la goma delantera derecha de Lewis Hamilton fue causado por un excesivo chunking. O lo que es lo mismo, pequeños trozos de goma que se adhieren al neumático y forman pedazos más grandes, que endurecen la superficie y pueden dañar la parte inferior del neumático.

Hirohide Hamashima, director de desarrollo de neumáticos de competición de Bridgestone, afirma que lo que sucedió fue que “se separaron las láminas del neumático por un chunking excesivo”. Además, añade que “Lewis estaba sufriendo muchísimo subviraje en la curva 8 y para corregirlo, giraba el volante un poco más. Esto provocó el chunking, que causó el endurecimiento en la frenda para la curva 9. Al parecer existe una fuerza extra aplicada donde estaban los pedazos de goma, que causó la separación de las láminas del neumático”.

Bridgestone está investigando ahora si este exceso de fuerza puede ser debido a algún golpe con un piano. Parece que varios pilotos sufrieron de chunking durante la carrera del domingo, pero Hamilton fue el único que sufrió un pinchazo debido a ello. Es que esa dichosa curva 8 del Istanbul Park...

Vía | Autosport

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Tags: Bridgestone, GP Turquía, Istanbul Park, Lewis Hamilton
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Comentarios

Venga, que alguien haga la primera gracia con el nombre :)
Si ya hablasteis de la importancia de la curva 8, y mira tu por donde a lo mejor decide un campeonato

#1 | Escrito por Julito | 28 ago 2007 12:50

Ese puñetero Chucky!!!

Se sabe ya si fue Alonso el que le pegó los pequeños trozos de goma?

Cuando a Kimi hace dos años se le rompieron los brazos de suspensión a causa de las vibraciones de su neumático no se investigó tanto. Todos dimos por sentado que la forma de pilotar de Kimi, parecida a la de Hamilton, con constantes pasaditas de frenada, originó un plano y el resto ya es historia.

Que le den!!!

#2 | Escrito por juas | 28 ago 2007 13:26

chuky , no era el muñeco diabolico????
putos japos , como siempre chupandosela a los ingleses. No son los mismo desde la 2ª guerra mundial. a mi q me dejen de tonterias el negro pincho porq lo revento , intentando q no se le acercara alonso

#3 | Escrito por gomajomeini | 28 ago 2007 13:35

esta claro k no nos engañen jamilton bloquea casi siempre la rueda en las curvas y esa mala costumbre le costo el pinchazo pero aun a si tuvo una suerte k se caga

#4 | Escrito por orochimario | 28 ago 2007 15:28

Pues para bloquear la rueda en casi todos las curvas, ha ido por delante de muchos durante casi toda la temporada.

#5 | Escrito por spikman | 28 ago 2007 16:38

¿Chunking? Vaya nombrecito… A pesar del chunking Hamilton tuvo muchísima suerte.

#6 | Escrito por Pedro | 28 ago 2007 17:22

hola

a estas horas la fia esta reunida para estudiar la sancion que le impondran a Chunki,se especula que le podrian kitar todos los puntos y se estudia suspenderle dos grandes premios

#7 | Escrito por nominefi | 28 ago 2007 18:08

Al recluta se le va a poner chunging el mundial. A joderse toca, pinchó por no cuidar su material y es el principio del fin. Animo Fernando, nos los comeremos a todos.

#8 | Escrito por papinen | 28 ago 2007 21:34

Si esque al final siempre aparece "Chuck" (Norris) por todas partes

xDD

#9 | Escrito por TDI_POWER | 29 ago 2007 00:59

[...] Aunque desde Bridgestone se ha filtrado que el reventón de Hamilton en Turquía se había debido a un excesivo chunking en sus neumáticos, la publicación alemana Sport Bild se tira hoy a la piscina y asegura que los problemas del británico en Estambul podrían deberse a que desde esta carrera Hamilton ya no tiene acceso a la informacíón del coche de Alonso. [...]

#10 | Escrito por ¿Hamilton ya no puede copiar los reglajes de Alonso? | 29 ago 2007 11:53

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