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11 septiembre 2007


La polémica salida de Monza

S Marcus


Muchos de vosotros habéis insistido en la salida de Lewis Hamilton en el pasado Gran Premio de Italia. Que si tenía que haber sido penalizado por ganar posición al saltarse la primera chicane, que si no… Aquí están las imágenes de la salida, y a ver si entre todos nos ponemos de acuerdo con lo que pasó en esa salida. Hay un factor que está clarísimo, y que creo que fue fundamental para que Hamilton no fuera penalizado: la rueda delantera izquierda del Ferrari de Massa se toca con la rueda trasera derecha del McLaren de Hamilton, por lo que hasta este punto parece evidente que Lewis estaba por delante del brasileño.

A mí, sinceramente, la salida que protagonizaron Hamilton y Massa me recordó muchísimo a lo sucedido entre Alonso y Massa en Montmeló, pero con una diferencia: en el Circuit no había escapatoria asfaltada y en Monza sí. Pero las similitudes son muchas: Massa va por el interior de la curva y Hamilton apura la frenada por el exterior, intentando pasarlo por fuera a la entrada de la Primera Variante, lo mismo que intentó Alonso en la primera curva del Circuit de Catalunya. En este tipo de maniobras casi siempre tiene todas las de ganar el que va por el interior, y en un principio así fue, porque mientras Massa pudo seguir por el trazado de Monza, Hamilton tuvo que saltarse la chicane. Lo que pasa es que el británico tuvo la fortuna que le faltó a Alonso en Montmeló, y se aprovechó de la escapatoria asfaltada y del hecho que el trazado de la pista es ideal para saltarse esa chicane (por eso le pusieron esos badenes altísimos) y se coló por delante del brasileño al reincorporarse.

Claro, en ese momento todos pensábamos que Hamilton sería penalizado, porque al final ganó la posición gracias a saltarse la primera chicane. Pero la repetición es la que nos da la clave: ese toque entre Massa y Hamilton, que no le da otra opción al británico que seguir recto. Y en el momento del toque, Hamilton va por delante de Massa claramente (recordemos, rueda delantera de Massa contra la trasera de Hamilton), por lo que no se considera que hiciera esa maniobra intencionadamente, si no a raíz del toque, y tampoco gana posición desde el momento del toque, porque se puede afirmar que iba segundo antes del mismo.

Sólo un último comentario acerca de la salida: Massa no puede apurar tanto la frenada y ganarle claramente la entrada a esa primea curva a Hamilton por un motivo: tenía a Fernando Alonso frenando cómodamente delante de él, por lo que apurar la frenada a lo loco hubiera supuesto que el brasileño se llevara por delante a Fernando en un intento desesperado de aguantarle la frenada al británico, como ya intentó aguantarle en un error monumetal en Sepang. Y tras esta reflexión final, ¿no será más iteligente de lo que pensamos este Hamilton? ¿No apuraría la frenada tan al límite por fuera buscando el error de Massa y el consiguiente “strike” con Alonso? Noooo, seguro que no es tan retorcido como yo…

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Comentarios (16) | Trackback


Comentarios

Mira, sinceramente, yo creo que era tan mala su salida que se lanzó ciego sin más y le salió bien. Ya dije ayer que en Tele 5 al ver la repetición todos estaban de acuerdo en que era correcto, y si lo dicen ellos que desearían ver a Hamilton entre rejas no creo que la dirección de carrera pudiera tener ninguna duda.
Lo de la salida oblicua, que indica la intención de estorbar desde el principio, ya se vió en Hungría, donde Heidfeld, ascendido por la FIA a la 2ª posición, se puso torcido para ganar el lado limpio lo antes posible, aunque como a Hamilton no le ayudó a mantener la posición en la arrancada.
En cualquier caso la tranquila primera curva de Fernando benefició y mucho a su rival-compañero, porque si Massa entra en la curva solo 1 metro más alante seguramente hubieran quedado fuera los dos.

#1 | Escrito por toni22m | 11 sep 2007 11:20

No entiendo por qué ha levantado tanto revuelo la carrera de Hamilton (que por cierto no es “santo de mi devoción”). Objetivamente me parece que su carrera fue espectacular desde todo punto de vista… solo le faltó ganar.

¿La salida?, no me extraña para nada su posición en la grilla. Desde hace muchos años ya se han visto pilotos que se colocan en diagonal en su sitio de salida, así que lo único que está reglamentado es que no sobresalga de las marcas. De resto, creo que para nadie iba a ser una sorpresa que Hamilton se moviera a la izquierda nada más arrancar, no?.

Tampoco veo que se pueda criticar el movimiento de Hamilton en su llegada a la primera curva. Adelanta a Massa luego que éste lo hubiera adelantado a él, y aún así Massa todavía lo toca (estoy convencido que sin intención).

Primero fue a Massa por fuera y luego a Raikkonen por dentro… ¿no será mas bien que la maniobra no gustó a ferraristas y alonsistas?

#2 | Escrito por joel-f1 | 11 sep 2007 11:28

Pues no es por nada, pero yo juraria que se prohibe expresamente no salir recto…

#3 | Escrito por teopic | 11 sep 2007 12:01

Aquí teneis las regulaciones de la (ma)FIA. El artículo 38.11 habla sobre el sitio de salida:

http://www.formula1.com/insidef1/rules_and_regulations/sportingregulations/5255/fia.html

#4 | Escrito por joel-f1 | 11 sep 2007 12:27

EStoy de acuerdo contigo Marcus, yo tb creía que tendría que ser penalizado cuando lo ví en directo pero la repetición no deja lugar a dudas: el toque de Massa empuja a Hamilton de su trayectoria y le descoloca el coche con lo que le resultaría imposible tomarla normalmente sin poner en peligro su coche y el de los demás que pasaban por allí.

En cuanto a la temeridad o no… yo creo que este chaval va a hacer lo que esté en su mano por pasar a Alonso y demostrar que es mejor que él, aunque no lo sea :D Y por otra parte, Massa siempre igual, vaya tio gilipollas, no hay quien lo adelante sin tocarse con él.

#5 | Escrito por tiestillo | 11 sep 2007 13:23

pues el piloto nº 2 de macklaren le pone en algunos compromisos a la FIA - que muchas veces sale de rosas. otros dirian que siempre.

la grua famosa - sus famosos sip zap en las salidas - Hungria- ahora esta salida de monza -
torzido - siempre toda la vida han salido rectos-
se esta reinventando las salidas- me da gracia porque salio un mensaje de la FIA que estaba investigando esa salida del nº 2 de macklaren … ahi se quedo - acojonados - que nadie les molesten a los comisarios estan encerrados de orgia con las pitbabes - lo estudiaran cuando se les salga de los C.

creo que el piloto nº 2 puede hacer lo que crea - pero la FIA ES LA QUE permite si es correcto o no — por ahora - se esta ganando mas palos de los comisarios - todos los años la misma historia.

#6 | Escrito por apple | 11 sep 2007 13:38

va ser verdad ese texto que he leido por aqui - FIA = maFIA .

#7 | Escrito por apple | 11 sep 2007 13:45

Jo, leer los comentarios en esta web es horrible, pero que sarta de disparates, uno tras otro. Ojo, que nadie se ofenda, no todo el mundo dice tonterias, pero vamos, estoy harto de ataques indiscriminados a la FIA sin sentido alguno y demas cosas repetitivas.
Tengo la suerte de poder ver las carreras por la television catalana que solo es "semialonsista" en vez de "alonsista perdida" como Tele5, y vamos, si en telecinco dicen que no hay motivo de sancion, no veo porque vosotros debeis verlo… tratandose de hamilton.

#8 | Escrito por zonker | 11 sep 2007 14:05

Niego la mayor. Hamilton no gana posición en esa maniobra, ya estaba delante de Massa, por lo que no debe ceder paso, esto además del toque.

Otra cosa. Massa cambia tres veces de trayectoría en la salida y nadie dijo ni pio…

#9 | Escrito por Ramon Carballo | 11 sep 2007 14:26

El niño grua no es que gane la posicion, es que obliga a Massa a girar bruscamente para poder evitarle, una cosa es salir estorbando un poco y otra diferente ir a colisionar. Lo unico que demuestra es que tiene menos cerebro que Massa (que me parece un payaso) y que su lugar no es la F1 si no hechando pikes con coches robados con sus amiguitos los africa king en los suburbios de Londres.

#10 | Escrito por elmonopiloto | 11 sep 2007 16:56

Zonker …. hazme un favbor … compra unos dos kilos de criterio … lee un poco y despues … solo despues … da tu opinion …. inicias tu comentario hablando de las sandeces que pueden decir lo demas … pero no expresas opinion alguna … y encima le entregas tu criterio a lo que digan en TeleCinco … joer ….

Volviendo al tema … lo de la chicana me parecio un buen movimiento (admito con dolor) del NdM … fue una jugada limpia pero arriesgada (me recuerda a Montoya o al Kamikaze … ven la oportunidad mas no las consecuencias de la jugada) si el toque con Massa (al igual que el casi toque con Kimi) le llega a ocasionas algun desperfecto al vehiculo (por pequeño que fuere, con un pinchazo bastaba) se podia olvidar del campeonato …. lo que no me parece es lo de la salida … se lanza en directo contra Massa …. si bien no es sancionable … no me parece precisamente una movida limpia ….

#11 | Escrito por mcmaniac | 11 sep 2007 18:32

#6, el mensaje que salió en carrera fue que el coche 2 (Hamilton) se había saltado la curva: "CAR 2 CUT APEX IN TURN 2" o algo así. Nada de la salida. Ni siquiera de "investigación". ¿Todos lo vimos menos tú?

#12 | Escrito por walen | 11 sep 2007 19:42

Un poco tarde mi comentario, pero bueno.

Yo creo que la maniobra de Hamilton es penalizable por varios factores.

1- Entre Alonso y Massa no hay espacio para que un coche pueda colarse en la chicane, asi que esta poniendo en peligro la integridad de los otros pilotos y de la carrera.

2- aunque esta delante de Massa, Hamilton esta fuera del trazado de la curva, asi que el toque es intencionado por la sencilla razon de que el era el unico que podia evitarlo y no lo hizo (estaba claro que Massa no iba a frenar).

Y 3- bloquear la salida de un rival esta estrictamente prohibido en la formula 1 y Massa llega a tener la rueda izquierda en la hierba.

Este anyo me da igual quien gane, quizas prefiera Alonso por el tema de ponerse del lado del debil (Alonso Vs. England) pero en cualquier caso, por favor que no sancionen a McLaren, porque aunque creo que lo de que la escuderia desaparecera es un farol de McLaren para evitar la sancio, pero acabar con este campeonato tan emocionante seria un sacrilegio!

#13 | Escrito por Gozne | 11 sep 2007 20:11

Queda claro que Hamilton es grande! muy grande, con suerte, pero grande al fin y al cabo!

#14 | Escrito por chucho | 11 sep 2007 21:16

Si hombre el tio es todo un gorila … si fuera pequiñajo seria un mono titi …

#15 | Escrito por mcmaniac | 12 sep 2007 00:32

Grande va a ser el ostiazo que se va a dar porque entre que el asturiano ya le esta soplando en la nuca (y aunque le gusta parece que se pone nervioso) y que la maFia no sanciona sus ataques kami cada vez esta mas salvaje.
¿Saldra a competir en Spa con taparrabos y la cara pintada para intentar impresionar a Alonso?.

#16 | Escrito por elmonopiloto | 12 sep 2007 16:59

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