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30 septiembre 2007


Después de lo visto en Fuji...¿Quién dijo lluvia?

S Marcus

Lewis Hamilton

Aunque pueda parecer oportunista, creo que conviene hacer una reflexión de lo que supone la lluvia en un Gran Premio. No acabo de entender demasiado los titulares de esta semana que pedían lluvia en Fuji, porque esto beneficiaba al asturiano. De hecho, muchos apuntaban al líquido elemento como el posible gran aliado de Fernando Alonso en Japón. A la postre, se ha demostrado que nada más lejos de la realidad.

Es cierto que Fernando Alonso suele protagonizar grandes actuaciones sobre mojado, pero estoy convencido que no quería ver la lluvia ni en pintura este fin de semana. Y me explico. Las carreras con lluvia suelen ir acompañadas de incidentes, sorpresas, Safety Cars y otros elementos que provocan unos “ajetreos” en las posiciones de carrera de mucho cuidado. Así pues, puedes agarrarte a la lluvia cuando lo que necesitas es esto, sorpresas, recortar una buena cantidad de puntos, pero con la distancia exigua de 2 puntos de ventaja que le sacaba el británico, el riesgo a perderlo todo no compensaba, desde mi punto de vista, los beneficios que podría haber obtenido.

No he sido nunca partidario de hablar de cosas que podrían haber sido y no fueron, pero entre los dos extremos de una carrera en mojado de “gana Alonso y Hamilton abandona” y “gana Hamilton y Alonso abandona”, yo no me arriesgaría a que se diera el primero sabiendo que puede darse el segundo. Y es que a tres pruebas del final, con dos circuitos a la vuelta de la esquina donde Alonso ya ha rodado, y nada mal, por cierto, las posibilidades de recortar los pocos puntos que le llevaba el británico de distancia eran por lo menos creíbles.

Así pues, para los espectadores, las carreras en mojado son siempre interesantes, pero no convienen demasiado a estas alturas de campeonato. Cuando los abandonos pueden ser decisivos, la lluvia no interesa si las diferencias son estrechas. Pero lo pasado, pasado está, y ahora es cuando Alonso necesita alguna ayuda externa de verdad, porque 12 puntos ya son insalvables si Lewis Hamilton no tiene problemas. Y volvemos a la reflexión inicial: es más fácil que haya problemas si la lluvia aparece en escena. Entonces, ahora sí: que lueva, que llueva…

Foto | Grand Prix

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Comentarios (15) | Trackback


Comentarios

eso es lo que estaba pensando yo al acabar la carrera hamilton a rodado bien en agua, pero tendria k llover en china y brasil para darle mas espectaculoo al asunto y que hubiese mas posibilidades de ese milagro xD

#1 | Escrito por Xray | 30 sep 2007 08:36

Al Kovo le vino re bien la lluvia…
Alonso en las declaraciones dijo que preferia una carrera con lluvia pero segro que nunca imagino una carrera con tanto spray que disparaban los neumaticos de los otros competidores, esto no es muy frecuente y lo que vi hoy fue sobrenatural, casi como los "rios" de Nürburging este año, pero esto fue en otra escala, los coches eran casi invisibles y era muy dificil percivbir con exactitud las frenadas o curvas con esa escasa visivilidad, para los pilotos claro esta.

#2 | Escrito por ANTI-FIAT | 30 sep 2007 08:50

Gran actuación de Alonso!

es sin duda el campeón bajo la lluvia!!

aunque con lo que se está portando Hamilton, hubiera preferido que se salieran los 2

#3 | Escrito por Il Tifossi | 30 sep 2007 11:14

La lluvia es buena para los que cuentan con mucha desventaja de posición, o de coche, o de puntos, para intentar hacer un abordaje pirata. No hay más que ver las posiciones durante la carrera, incluso al final, se añaden invitados inesperados.
La lluvia es muy buena para no limitarse a encubrir las tácticas de equipo con paradas inopinadas, ¿no Ferrari?, y sirve para que tras relanzarse una carrera en recta el nº2 de Ferrari se atreva a no frenar y llevarse por delante al nº1 de McLaren dejando la carrera abierta para su compañero, pero para eso que no sería sancionable hoy hay que tener más pelotas de las que Massa le pone, que suele limitarlas a toquecitos sin peligro cuando alguien le adelanta. Hoy ha tenido la ocasión de demostrar lo bien y lo sucio que se puede jugar en lluvia, pero la deportividad ha imperado y Kimi probablemente le debe a su compañero su enésimo campeonato perdido.

#4 | Escrito por toni22m | 30 sep 2007 11:55

De acuerdo con el post, pero me encantan las carreras bajo la lluvia, son entretenidísimas, y nos suelen demostrar la valía de los pilotos. Ojalá lloviera más veces!

Y ojo toni22m, de acuerdo contigo en las poco limpias tácticas de equipo, pero ya sabemos que Ferrari en eso es un maestro, y hay que joderse si le hacen parar a Massa a falta de 9 vueltas, no se le puede acusar de practicamente nada. ¿Y el coraje de la última vuelta del brasileño con Kúbica? ¿hay tenía las pelotas chiquititas?

Seamos justos señores

#5 | Escrito por Julito | 30 sep 2007 13:52

joder S Marcus una casa es que quisieramos la pista mojada y otra q cayera un monzon ….

#6 | Escrito por AnT | 30 sep 2007 14:14

Qué despiste lo de Ferrari y sus cauchos intermedios. A Ross Brown se le habrá brotado un ojo en su casa.

#7 | Escrito por Marcel | 30 sep 2007 14:32

Julito, donde tuvo que demostrar el tamaño de sus pelotas, en ese caso inteligentes pelotas, fue en la recta tras relanzarse la carrera, donde si no afloja a final de recta podría haber pasado:
1- Nadie afloja y se lleva puestos a los de delante. Kimi gana la carrera, resultado redondo para Ferrari.
2- Aflojan y él pasa, entonces lo tendría inmejorable para reducir el ritmo por vuelta y meter a Kimi en las posiciones de cabeza.
3- Los demás reducen y él se cuela y se sale en la escapatoria, no pasa nada y hubiera demostrado que ha visto una pequeña oportunidad y ha tratado de aprovecharla.
Sinceramente, y siendo justo, lo del final me ha parecido un pique de domingueros innecesario y sin nada en juego. Lo otro hubiera sido de sombrero.
Un saludo.

#8 | Escrito por toni22m | 30 sep 2007 15:36

Comentarios como el 4 me hacen creer que alguno de los que escriben alucinan bastante mas de lo aceptable por Dios … que triste

#9 | Escrito por guille430 | 30 sep 2007 15:40

Pues yo, lo reconozco, quería lluvia. Pensé que íbamos a ver la mega-exhibición de Alonso pero menudo chasco.

Por cuestiones de trabajo el miércoles llego a Shanghai y, evidentemente, iré a ver el GP. Sólo pido no tener que ver "in situ" a Hamilton proclamarse campeón delante de mis narices, sería demasiado castigo.

Saludos a todos

#10 | Escrito por Pedrín | 30 sep 2007 16:23

Vaya vaya asi que querias lloronsuvia pos aqui la tienes neng para que te artes pero aun no as tenido suficiente porque te has bajado por tu propio pie, MIERDAAAA

HAMILTON O RAIKKONEN CAMPEONES PESE A QUIEN LE PESE.

#11 | Escrito por EAT | 30 sep 2007 18:21

Hombre, de acuerdo en que cuando tenía que haber apretado era al relanzar la carrera el segundo safety car, pero el pique final yo creo que de domingueros es decir demasiado, ¿no crees?.

A mi me ha gustadobastante, incluso los dos se han hecho el uno al otro la misma maniobra que le hizo Alonso a Hamilton en Spa, abrir demasiado la trazada y obligar al que está adelantando por fuera salirse de la pista… y no creo que nadie se sienta indignado como se sintió Hamilton… Y Massa controlando bajo mojado…

#12 | Escrito por Julito | 30 sep 2007 18:42

Al que ha escrito el comentario 4 se la pelan tus creencias guille430, por si prefieres comentar tú algo propio.

#13 | Escrito por toni22m | 30 sep 2007 20:53

Esperaba escuchar alguna opinión más y me encuentro con el "me la pela", jajaja

#14 | Escrito por Julito | 01 oct 2007 10:14

ja,ja,ja, donde esté un exabrupto que se quiten las filosofadas de pilotaje, ja,ja.

#15 | Escrito por toni22m | 01 oct 2007 14:30

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