Sanción para Vettel y Liuzzi. Puntazo para Adrian Sutil

Adrian Sutil

A estas alturas de la película, ya todos lo sabéis de sobras, pero por si hay algún despistado suelto, que sepa que la FIA penalizó ayer a Sebastian Vettel con la pérdida de 10 puestos en la parrilla de China, o lo que prácticamente es lo mismo, lo envían a la última plaza. Y todo esto, porque la FIA lo considera el responsable de llevarse por delante a Mark Webber durante el segundo periodo de Safety Car. Una lástima por los dos, porque realmente estaban haciendo una carrera increíble, y se encontraban en disposición de protagonizar un resultado histórico.

También ha sido penalizado el italiano Vitantonio Liuzzi, pero éste con una penalización de tiempo en la carrera de ayer. En concreto, 25 segundos, que le apean de la última posición que otorga puntos en las carreras de Fórmula 1, la octava. Esto implica que el 8º clasificado sea Adrian Sutil, que consigue un valiosísimo punto que considero que lleva mucho tiempo mereciéndose.

Liuzzi fue penalizado por haber adelantado a Sutil, que en ese momento era el 8º clasificado de la carrera, bajo banderas amarillas. De esta forma, lo que iba a ser el primer punto de la temporada para Toro Rosso, se ha convertido en el primer punto de la historia de Spyker.

Sinceramente, me alegro muchísimo por Sutil, porque está demostrando que el Spyker se le está quedando pequeño, y creo que tiene más que merecido un volante donde pueda seguir progresando. Por otra parte, me sabe mal por Liuzzi, que desde que ha llegado Vettel al equipo, está dando una versión bien distinta del piloto que habíamos visto hasta ahora, y que en Japón llegó a rodar 4º antes de efectuar su última parada. En fin, esto son las carreras…

De todas formas, Toro Rosso apelará esta decisión, aunque me parece que si hay claras evidencias de que el adelantamiento se produjo en una zona con banderas amarillas, nada hay que hacer. Por lo que leo, parece que el problema es que tras las banderas amarillas en la curva 1, no se mostraba posteriormente ninguna bandera verde que diera por concluido el tramo bajo bandera amarilla, pero habría que ver imágenes de televisión para tenerlo más claro.

Vía | Autosport

Más noticias sobre: Circuitos , Escuderías, Pilotos, Fórmula 1
Tags: Adrian Sutil, FIA, Fuji, GP Japón, Mark Webber, Sebastian Vettel, Spyker, Toro Rosso, Vitantonio Liuzzi
Comentarios (5) | Trackback

Comentarios

Lo que no entiendo es el drive through que le cayo a Kubika. He visto el golpe con Jamilton varias veces y creo que el problema es que el amigo de Alonso, se sale de la trazada normal y vuelve a entrar. Y Kubika va por su sitio y mucho mas rápido. No entiendo la sanción… cero que es un lance de carrera…

#1 | Escrito por ATH3191 | 01 oct 2007 15:31

Pues en directo las banderas amarillas como no se las cantasen por radio se debían ver pero que muy poquito.

#2 | Escrito por toni22m | 01 oct 2007 15:56

Lo del drive-through a Kubica… pues está claro… "casi se cepilla a Hamilton", así que le dijeron "no no no, a nuestro niño no se le toca".
Como dice ATH3191, para mí fue un lance de carrera pero, ya se sabe. Por esa regla de 3… ¿por qué no le metieron otro a Vettel? (ojo, que conste que no creo que se lo mereciese… y que ha sido una pena que acabasen, tanto él como Webber como lo hicieron)

#3 | Escrito por Vic | 01 oct 2007 16:42

Yo pienso igual que tú ATH3191, de cierto modo es una situación parecida al toque entre Vettel y Alonso. En ambos casos me parece que son los pilotos de McLaren los que dejan una puerta demasiado grande y al intentar recuperar se tocan con sus perseguidores.

Dicen querer adelantamientos y después sancionan por cosas así.

#4 | Escrito por Marcel | 01 oct 2007 19:13

Lo que no entiendo es porque sancionan a Sebastian Vettel si fue culpa de Hamilton. Lo que hizo cuando estaba el Safety Car no esta permitido(acelerones y frenazos, y se puso en paralelo con el Safety Car mas de una vez). Deberian haberle sancionado, pero hoy en dia es el futuro Schumacher y el protegido de todo el mundo.

#5 | Escrito por arcaf43 | 02 oct 2007 00:12

¡Añade tu comentario!