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04 octubre 2007
Un video reabre la investigación de la FIA a Hamilton

El video de un aficionado en el que se aprecia con toda claridad que Lewis Hamilton fue el responsable del accidente que protagonizaron Webber y Vettel en el GP de Japón del pasado domingo ha reabierto, según anuncia Autosport, la investigación de los comisarios de la FIA sobre la maniobra del líder del Mundial en Fuji.
A pesar de que después de la carrera, los comisarios ya analizaron lo sucedido, la falta de imágenes que demostraran la culpabilidad de Hamilton le libraron de una sanción, y eso a pesar de que tanto Vettel como Webber censuraron los constantes frenazos y acelerones de Hamilton durante el tiempo en el que el coche de seguridad estuvo en pista.
Actualización (15:30h): El video ya ha sido retirado de Youtube por la FIA, pero después de que haya sido reproducido en todos los medios de comunicación.
Actualización (16:42): Según ha publicado Eurosport, el director de la escudería Toro Rosso, Franz Tost, es la persona que ha entregado a los comisarios deportivos el vídeo. La intención de Tost, según ha aclarado, no es que se sancione a Hamilton, sino que se le retire la penalización de 10 posiciones en parrilla con que fue sancionado su piloto Sebastian Vettel.
Actualización (16:48): El video vuelve a estar disponible en este enlace de Youtube. Veremos cuanto dura. (Gracias Igor)
Ahora, gracias a este video de un espectador que seguía en directo la carrera, los comisarios ya disponen de una prueba clara y evidente y según un portavoz de la FIA, el video se está estudiando. Lógicamente eso no quiere decir que Hamilton vaya a ser penalizado con toda seguridad, ya que primero la FIA tendrá que estimar si hubo o no violación de algunos de los artículos que rigen el comportamiento del líder de la carrera mientras el coche de seguridad está en pista.
Pero vaya, que a la FIA le ha caído otra patata caliente y ahora podremos comprobar si son lo suficientemente valientes para sancionar a Hamilton. Recordemos que esos mismos comisarios ya penalizaron a Vettel con la pérdida de diez posiciones en la parrilla de salida al entender que el alemán había sido el responsable del citado accidente con Hamilton. ¿Irán por ahí los tiros de una posible sanción a Hamilton?
Vía | Autosport
Video | Youtube (Gracias por el enlace Manuel)
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Tags: FIA, GP Japón, Lewis Hamilton, McLaren
Comentarios (62)
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Comentarios
La sancion no tendria q ser porque hamilton buske q los otros dos choken sino porque hamilton busca que los pase estando el safety para q se coman la sancion…
#41 | Escrito por Daviz | 04 oct 2007 17:24
O que los otros dos choquen o que le adelanten y los sancionen, pero esta claro en el video que lo hace a proposito buscando una de esas dos cerdadas.
Si es lo primero seria de bandera negra y exclusion para la siguiente carrera minimo, y si es lo segundo hubiera bastado con una negra.
Como siempre los de la maFia le han intentado exculpar y cuando no han podido negar mas la evidencia (video de un aficionado colgado en varios sitios)y varios pilotos amenazan con un posible plante pues le sancionaran con la minima para que se lleve el "mundial" mas cerdo y falso de la historia.
#42 | Escrito por elmonopiloto | 04 oct 2007 17:42
por si quitan este nuevo link del youtube aki dejo otro link de otra pagina:
http://www.dailymotion.com/relevance/search/hamilton+fuji/video/x34ns8hamiltons-sudden-braking-causes-websport
#43 | Escrito por gogeta | 04 oct 2007 18:29
a nadie se le ocurrió preguntar al piloto del safety car? porque desde su perspectiva también se pueder ver claramente. Hablar de investigación me parece exagerao, yo mas bien diría que van a "hecharle un vistacillo a ver que tal y esas cosas…"
ya da igual lo que pase, son ya demasiadas cosas… ALONSO CAMPEON MORAL!
ah por cierto para quien quiera ver el video lo han puesto de portada en marca.com
#44 | Escrito por gambell | 04 oct 2007 18:39
acabo de verlo y me parece INCREIBLE….
Este tipo es un grande, ya hace las cosas que hicieron en su día alguno de sus ídolos como Michael Schumacher, cuando ESTACIONÓ el año pasado en Mónaco… pero como Jamilton es un fuera de sería HA SUPERADO AL KAISSER… al menos Schumacher fingió una avería y casi parecía real el tema…. pero es que el cabrón este que excusa tiene????
ha provocado claramente que los coches que le seguían se parasen de golpe, ya que los coches 2º y 3º no deberían adelantar al Jamón, y por eso clavan los frenos…
nuevamente está claro que hay TRES reglamentos de la maFIA:
1 - la normativa aplicada a todos los pilotos (menos Fernando Alonso y Jamilton)
2 - la normativa que FIA aplica a Fernando Alonso. Tomando siempre extrañas decisiones que penalizan al Asturiano. Por ejemplo el año pasado cuando SUPUESTAMENTE retrasó a Felipe Massa en una calificación. A retrasar 5 puestos en Hungría por seguir indicaciones del equipo y estorbar al Jamón.
3 Por último está la normativa que la FIA le aplica a Jamiltón… que consiste en que da lo mismo lo que haga, que siempre saldrá beneficiado… por ejemplo el accidente PROVOCADO de Fuji, se aceptan las protestas contra SU PROPIO EQUIPO, le sacan con grua de una curva y reemprende la carrera cuando debería haber abandonado rápidamente el coche por su propia seguridad….
Da lo mismo que le sancionen o no… este año la maFIA no va a consentir que el campeón de F1 no sea otro que Jamilton… si le sancionan a Jamilton, ya se inventarán otra putada para hacerle a Fernando Alonso, y a Raikonen si se acerca mucho en los puntos…
#45 | Escrito por Dacedoga | 04 oct 2007 18:41
por cierto mirar este resumen
http://www.youtube.com/watch?v=r32dcWyNRA0
lo dice todo bien clarito
muy bueno
"tirones prohibidos para todos menos para conguito"
#46 | Escrito por Dacedoga | 04 oct 2007 18:45
Brindemos por Hamilton,que nos ha demostrado que se puede triunfar en esta vida siendo un cerdo tramposo.¡Ole!
#47 | Escrito por Ska-p | 04 oct 2007 19:15
Toni22, grande tu análisis
#48 | Escrito por Pedrín | 04 oct 2007 19:25
Los que comentais que Hamilton frena para que le superen los de atras y asi sancionarles creo que flipais. Si el de atras te sobreasa porque tu frenas mas que el no pasa nada, luego te cede el paso y ya esta. En fin criticais mas a Hamilton por esa accion que por la que deberian haberle sancionado que no es otra que los acelerones con el primer SC.
#49 | Escrito por Mr.Geek79 | 04 oct 2007 19:32
@Mr.Geek79, si lo dices por mi comentario, no quería que diese la impresión de que creo que si el 2º adelanta a 1º por un frenazo le sancionan… ya sabía que se vuelve a recuperar posición y punto…
pero también en ese caso, si tú vas 2º, instintivamente vas a tratar de frenar algo para no adelantar al primero… la cuestión es saber cuanto tienes que frenar para no adelantar y que el 3º no te meta el morro en el culo… en frío a todos nos parece que Webber no debió frenar tan bruscamente, pero hay que estar dentro del coche y en esa situación para ver que quizás nosotros hubiésemos reaccionado parecido…
de todas formas, en las primeras declaraciones de Webber le escuché diciendo que frenó bruscamente porque como veía que Jamilton frenaba brúscamente y casi no veía por la lluvia, pensaba que Jamilton había frenado por algún problema en la pista… y que lo siguiente que recuerda es al otro coche golpeándole…
#50 | Escrito por Dacedoga | 04 oct 2007 19:43
Concuerdo completamente con Mr.greek 79 y con Julito:
Tampoco creo que esta maniobra sea sancionable, y creo que lo es mas, la del primer safety car.
Creo que hay muchos comentarios cegados por el hecho de que Alonso va 12 punto atràs de Hamilton, y por eso piden sanciones del infierno, que posiblemente no van a llegar.
#51 | Escrito por chosti | 04 oct 2007 20:00
#51 pero tio que parte del articulo 40.10 no entiendes? explicamelo plz.
Esque no hace falta estudiar una carrera para saber cuando una ley o en este caso un articulo del reglamento a sido violado y no una varias veces, primer y segundo safety car.
Me parece k los cegaos soys vosotros que veis que a hamilton le viene una buena.
Ojala que le sancionen por esta y por todas las liadas que ha hecho durante este año.
#52 | Escrito por Xray | 04 oct 2007 20:56
@Xray, eres grande… muy grande…
completamente de acuerdo contigo
Pero este año toca que gane el Jamón y eso la maFIA lo tiene bien claro
A Alonso se le tiene demasiada envidia y manía como para favorecerle en alguna decisión del comité de la FIA
Si Fernando Alonso estuviese a 20 puntos, quizás sancionarían a Jamilton como castigo de cara a la galería… pero ahora que la sanción significaría tenerlo otra vez a 2 puntos = NI DE COÑA sancionan seriamente al Jamón
#53 | Escrito por Dacedoga | 04 oct 2007 23:07
Articulo 40.7, ese es el articulo que principalmente ha violado. Más claro el agua de lluvia que caía.
Luego no a respetado la distancia de 5m al S.C. que conviene el reglamento. Y recordemos que estas medidas fueron explicitamente dirigidas a su compañero, así que las conocía, o no eran par mejorar la seguridad en pista, que se lo pregunten a Webber.
Y si no eran maniobras erraticas de Hamilton que multen a Webber por sobrepasar a Hamilton, ahí alguien tiene que pagar!
Al final voy a pensar que la culpa de verdad es de Alonso, si no se hubiese estrellado intencionadamente…
#54 | Escrito por ioloo | 05 oct 2007 02:24
Porque ha tenido que ser un video de Youtube…
¿Es que no tienen camaras todos los monoplazas?
#55 | Escrito por ioloo | 05 oct 2007 02:27
Ojalá que lo sancione por puntos a Hamilton pero yo creo que le quitarían los 10 puestos al final en la próxima carrera….
si fuera a Alonso le quitarían 10 puntos seguro.
FIA en español: Federación de inglaterra de automóviles. si es que no hagan nada la sanción a hamilton
#56 | Escrito por =Kvzon= | 05 oct 2007 03:40
Que gracioso resulta esto a veces. Antes el safety car era un coche de seguridad q iba más despacito y solo tenías que ir detrás, ni si quiera sabía que había tantos puntos en el reglamento. Está bien reciclar conocimientos, y con el reglamento en la mano está claro que es sancionable, pero creo que nunca hasta ahora se le ha dado tantas vueltas a estas situaciones, y creo que por eso algunos pensamos que estas imágenes no son tan sancionables como otras del primer safety.
Cada vez hay más listos y por consiguiente más normas. Nunca me han gustado los listillos ni las normas exhaustivas. En fin, otra vuelta de tuerca más al circo
#57 | Escrito por Julito | 05 oct 2007 08:07
Una verguenza, se libra de nuevo, a Alonso por mucho menos le han quitado 10 puestos en parrilla.
Me parece que este contento con cobrar ocupe lo que ocupe dada la seriedad de estos tipos.
Esta claro que le quieren regalar el campeonato a toda costa.
#58 | Escrito por shosvi | 05 oct 2007 13:56
[...] El video colgado en YouTube por un aficionado japonés que ayer llegaba a manos de la FIA no ha sido prueba suficiente en opinión de los comisarios para castigar a Hamilton. Habrá que esperar a ver si nos lo explican mejor, porque resulta sorprendente la facilidad con la que imponen penalizaciones en otros casos, y en ésta, que parece evidente, no lo han hecho. [...]
#59 | Escrito por La FIA no sanciona a Lewis Hamilton | 05 oct 2007 13:57
Esta bien que exista leyes para todo como la de estar a una distancia prudencial del SC pero tambien es cierto que con esa climatologia, los acelerones para calentar frenos y neumaticos y el no saber la velocidad que pueda llevar el SC haga que hamilton en este caso este mas cerca de lo normal.
#60 | Escrito por Mr.Geek79 | 05 oct 2007 15:07
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