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05 octubre 2007

Raikkonen manda en China con Alonso pisándole los talones

Kimi Raikkonen

El finlandés Kimi Raikkonen ha empezado muy fuerte en las sesiones libres del viernes en el circuito chino de Shanghai. Con medio paddock pendiente de la más que probable sanción a Lewis Hamilton por sus maniobras tras el Safety Car en Fuji, Kimi ha empezado haciendo lo único que puede hacer para intentar agotar sus opciones al título: dominar la tabla de tiempos en las dos sesiones.

Por detrás, un motivadísimo Fernando Alonso al que se le ha abierto el cielo al ver una opción clara de recortarle puntos en Shanghai a su compañero británico. En la primera sesión quedó tan sólo 84 milésimas tras Kimi, y en la segunda la distancia con el finlandés ha sido de unas exiguas 6 milésimas. Igualdad máxima entre los dos aspirantes, pues.

Por detrás de los dos, Felipe Massa se ha colado tercero también en ambas sesiones, a 104 milésimas de Kimi en la primera sesión y a sólo 64 en la segunda. Otro que también está muy cerquita, cosa que hace pensar que en China todo puede decidirse por pequeños detalles.

Lewis Hamilton ha sido 4º en ambas sesiones, saliendo a rodar (se comenta) cargadísimo de combustible, consciente que será retrasado en la parrilla del domingo. El británico ya está preparando el coche para protagonizar una épica remontada en una estrategia a una sola parada. En estas condiciones, se suma su desconocimiento del circuito chino al hecho que tendrá que buscarse la vida sólo con los reglajes, ya que los de Alonso no serán una buena referencia, así que Shanghai puede ser un buen examen para el británico.

Del resto del pelotón, al tratarse de las sesiones libres de los viernes, quizá no haya que hacer mucho caso de los tiempos, ya que como pasa habitualmente se cuelan pilotos en posiciones no frecuentes. En este sentido, destacar el papel del Toyota de Jarno Trulli, 7º y 5º, o que Fisichella ha superado a Kovalainen en las dos sesiones. Por el lado negativo, ver a los dos BMW Sauber en 14ª y 15ª posición en la segunda sesión hace un poco de daño a la vista. Mañana empieza lo bueno.

Foto | Grand Prix

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Tags: Felipe Massa, Fernando Alonso, GP China, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, Shanghai
Comentarios (18) | Trackback

Comentarios

Jamilton con sus pasadas de frenadas no aguantará una carrera entera sólo con 8 ruedas… espero que su estrategia de una parada y que una vez hecha tenga que por cojones volver a entrar a cambiar ruedas… aunque lo que quiero es que joda otra vez su neumático delantero derecho y se acabe la carrera y el campeonato para él… aunque con la suerte que tiene le volverá a pasar a 5 metros del pit-lane, y saldrán los jueces de pista y su padre a empujarle hasta el pit de McLaren…

#1 | Escrito por Dacedoga | 05 oct 2007 10:03

A madrugar!
Y si a Hamilton le retrasan en la salida:
La gran ocasión de Alonso de remontar …
La gran ocasión de Raikonen de remontar …
La gran ocasión de Hamilton de demostrar de lo que es capaz en condiciones adversas y con sus propios reglajes…

Ahí queda eso

#2 | Escrito por Julito | 05 oct 2007 10:04

La cosa no es tan sencilla. Si Hamilton es retrasado 10 puestos, tendrá que hacerlo con respecto a su posición en la Q3. En ésta saldría con depósitos llenos, pero esto puede significar que en vez de acabar entre el 1ºy el 4º como sería normal, acabe más atrás, con lo cual saldría muy atrás. Rodando con el vehículo cargado no es sencillo llevar el ritmo de carrera e ir adelantando, lo que le obligaría a ir 17 vueltas a 2 segundos más lentos que la cabeza (34 segundos) eso sin contar que la segunda parte también la haría muy cargado, es decir, 1 o 2 segundos más lento. No lo veo práctico.

#3 | Escrito por kalamidad21 | 05 oct 2007 10:31

Se echa de menos un comentario de De la Rosa sobre lo que les aconseja el simulador :)

#4 | Escrito por Julito | 05 oct 2007 10:40

Todavia no se conoce la decision de la sancion del negrito del colacao, puede ser que le bajen posiciones de salida para el GP, o que le quiten los 10 puntos…pienso que es muy listo, creo que en cierto modo lo esta haciendo adrede, para que no le puedan bajar mas posiciones si queda en un lugar muy bajo, deberian de quitarle los 10 puntos, no es la primera vez que a un piloto le quitan los puntos obtenidos por una sancion, sobretodo cuando se pasan de velocidad en boxes, o hacen el cafre como el de colacao con el safety car en pista

#5 | Escrito por djbelfegor | 05 oct 2007 10:41

tienes razon #4…la verdad k molaba porque conociamos detalles de los GP…se exa de menos tambien a schumacher, no me cansare de decirlo pero, creaba espectaculo, y grandes piques, pero de los buenos, nunca a traicion

#6 | Escrito por djbelfegor | 05 oct 2007 10:44

FENIX

#7 | Escrito por apple | 05 oct 2007 10:47

Mientras Hamiltón salga y se quede atrás ya estoy contento. Espero que NO gane Hamilton y ojalá Alonso remonte y acabe ganando el mundial.

#8 | Escrito por Tronxo | 05 oct 2007 11:10

No sé porqué tardan tanto en decidir la sanción. Si la violación del artículo XX.XX (el que sea) es clara, debería de ser automático. Seguro que hay mucha gente detrás de todo esto para que no le pase nada a Hamilton; el padre, McLaren, la prensa británica, el propio Ron…en fin. Y luego quieren que Alonso les ayude a vender más Mercedes.

#9 | Escrito por Manoleitor | 05 oct 2007 12:28

A mí lo que más me está gustando de estos primeros entrenamientos es el pedazo de concentración que debe tener Hamilton para mañana. Acaba de hacer declaraciones diciendo que lo de la FIA es una vergüenza. Así, así, con toda la concentración puesta en la carrera, ánimo HP.

#10 | Escrito por toni22m | 05 oct 2007 13:13

Parece ser que (como imaginábamos) la maFIA no va a sancionar al piloto del coche número 2.

Da igual, vengo del hotel de Fernando y he visto una pancarta que ponía: "You believe, we believe, Nano you are the miracle"

Pues eso.

#11 | Escrito por Pedrín | 05 oct 2007 13:36

Jajjajja, que buen chiste de Haimito, la épica remontada! jajajaja!!!

#12 | Escrito por ioloo | 05 oct 2007 13:36

Por los tiempos de las dos sesiones parece que no hay diferencia entre los autos, diferencias tan pequeñas serán pequeños detalles de manejo entre un piloto y otro.

Yo sigo con la esperanza de que Alonso y Hamilton choquen entre sí y Raikkonen gane la carrera (iluso yo)

#13 | Escrito por Marcel | 05 oct 2007 14:14

[...] PD: Como ni Hamilton se creía que no le iban a sancionar y hoy ha estado probando con el depósito hasta arriba, la FIA ha estado estudiando cancelar la sesión del viernes y repetir mañana las dos sesiones de hoy para que Lewis no se vea perjudicado por estas circunstancias. (Es broma, evidentemente) [...]

#14 | Escrito por La enésima cacicada de la FIA | 05 oct 2007 14:25

No se para que pierden el tiempo Kimmi y Alonso si la carrera la va a ganar Jamilkong, y Brasil igual, y todas las que vengan el proximo año incluidas las de GP2 y Rallyes.
(Me lo a soplado Bernie pero todavia no se ha hecho publico, asi que teneis que guardar el secreto).

#15 | Escrito por elmonopiloto | 05 oct 2007 15:12

xD mbueno elmonopiloto

que le pasa a ese somemo inútil que solo dice FENIX??' siempre hace lo mismo, que alguien le compre un cerebro…

Ánimo Räikkönen!!!!!!

FORZA FERRARI!!!!!

#16 | Escrito por Il Tifossi | 05 oct 2007 15:50

Ahora si … no le sancionaron y el tio cargado de combustible … pregunta puede descargar combustible ???

#17 | Escrito por mcmaniac | 05 oct 2007 16:16

por estos lares escuche que a partir de que alonso hiciera la pilleria de parar y acelerar de golpe para despistar a los pilotos de atrás (con el safety car) salio la norma de k lo hiciera lo sancionarian pero el ja es inmortal,intocable y creo k hay las normas para todos y las normas especificas para el ja por que si no q me lo expliquen

#18 | Escrito por orochimario | 05 oct 2007 16:25

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