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09 octubre 2007

Fernando Alonso huele cada vez más a piloto de Renault

Alonso y Briatore

Ni la desbordante emoción del campeonato del mundo que estará en juego en la pista de Interlagos el próximo 21 de octubre puede parar las especulaciones acerca del futuro de Fernando Alonso. Podría olvidarme alguna, pero diría que ya han sonado en algún momento de la temporada, sobretodo a partir del GP de Hungría, las escuderías BMW, Toyota, Renault, Ferrari y Red Bull. Pero la opción que está cogiendo más fuerza en este último sprint de la temporada es la de la vuelta de Fernando a Renault.

Según La Voz de Asturias, todo se empezó a rematar en el pasado Gran Premio de Japón, disputado en Fuji. A nadie se le escapa que Renault está volcada con Fernando Alonso en este final de temporada, y si pudieran cambiarle ellos las gomas en las carreras, como muchos de vosotros bromeabais en vuestros comentarios, a buen seguro que le pondrían más ganas que los mecánicos de McLaren. Además, el círculo más cercano de Alonso sigue los entrenamientos y las carreras en el motorhome de Renault, evitando así la hostilidad del equipo McLaren hacia todo lo que huele al asturiano.

Al parecer, el sábado por la tarde en Fuji, Alonso mantuvo una reunión a solas con Flavio Briatore en el despacho de este último. Tras la misma, llegaron al motorhome de Renault el manager de Fernando, Luis García Abad, y Raquel del Rosario para tomar un café junto a Fernando y Briatore. Una media hora más tarde, Flavio Briatore y Pat Symonds, jefe técnico de Renault, salieron con diversas carpetas repletas de documentos que, según se informa en La Voz de Asturias, corresponderían a información y soluciones técnicas del Renault R28 con el que la escudería francesa disputara la próxima temporada, y con el que intentan tentar a Alonso para que vuelva al equipo que le dio 2 títulos.

Además, en el desesperado intento de recuperar los servicios de Fernando Alonso, Pat Symonds estuvo mostrándole a Fernando la capacidad de trabajo del nuevo y potente ordenador adquirido por Renault para mejorar en el campo aerodinámico de una forma mucho más ágil que la lentitud inherente a los ensayos en el túnel del viento.

Y no sólo eso. La no presencia de Briatore en Shanghai el pasado fin de semana, que muchos atribuyeron a sus negociaciones para adquirir un club de fútbol de la liga inglesa, estaría directamente relacionada con el intento de cerrar como sea la llegada de 1 o 2 patrocinadores a Renault que financien el regreso del asturiano a la escudería. Porque a día de hoy, el principal escollo para que Fernando vuelva a Renault parece ser ese, que Goshn no piensa gastarse ni un duro de más en fichar a un piloto, por muy bueno que sea.

Una cosa está clara: en Renault quieren a Fernando Alonso (y así lo ha confirmado recientemente el propio Briatore), y seguro que a estas alturas Fernando sabrá valorar muchísimo este factor humano del que tan falto está la escudería británica. Y cuidado que no se enteren los peces gordos de la FIA de que le han enseñado datos del R28, que les faltará tiempo para acusar a Fernando de espionaje y quitarle todos los puntos del campeonato.

Vía | La Voz de Asturias

Más noticias sobre: Escuderías, Pilotos, Fórmula 1
Tags: Fernando Alonso, Flavio Briatore, Fuji, Pat Symonds, Renault
Comentarios (34) | Trackback

Comentarios

QUE VUELVA ARENAULT !!!
CLARO QUE SÍ !!!

McLaren a la p* hoguera !!!!

#1 | Escrito por Tronxo | 09 oct 2007 19:50

Es normal, pero que todo el mundo recuerde lo que fernando decia de renault 3, 4 carreras antes de terminar el campeonato. No es lo de ahora, pero era.

#2 | Escrito por zonker | 09 oct 2007 19:58

pues me alegro mucho de qe sea asi, ese chaval necesita calor humano, que bastante lo han puteado en mclata y recordemos que maclata no era nada hasta que llego el, creo que lo mismo puede pasar con renault.

#3 | Escrito por jpcaceres | 09 oct 2007 20:01

Sin duda lo mejor que podría hacer es irse a un equipo que le quiere, yo diría aunque en principio no fuera un coche ganador.

#4 | Escrito por Tambu | 09 oct 2007 20:13

alonso si vas a renault, volveras a ilusionarte con la f1 te cambiara hasta la cara y nos darás espectáculo aunque no ganes(es un decir, siempre gana cuando el coche no le falla)

#5 | Escrito por orochimario | 09 oct 2007 20:13

El pero del asunto es que Fernando tendría que firmar al menos por dos temporada.
Eso quiere decir que la opción Ferrari, estaría descartada para el futuro, ya que al parecer sería en 2009 cuando habría una plaza libre en la escudería y para entonces Fernando estaría comprometido con Renault.
De cualquier forma, yo entusiasmado de que Fernando vuelva a su casa si él lo decide así.
En cuanto a patrocinadores, seguro que no les va a faltar, eso si no se lleva consigo los actuales (Santander y MM). Parece ser que Telefónica estaba muy interesada en volver a la F1.

#6 | Escrito por McPollo | 09 oct 2007 20:15

jpcaceres, creo que te has liado. Que Renault no era nada antes que llegara FA completamente de acuerdo, pero McLaren siempre ha sido la gran McLaren (ahora es la supersucia McLata).

ALONSOOOO VUELVE A RENAAAULT QUE TE QUIEREN CON TODO SU CORAZÓOOOON

#7 | Escrito por Il Tifossi | 09 oct 2007 20:16

Cojonudo seria que en Interlagos Fernando parara en el pit de Ranauylt y le dieran servicio …. jejeje … yo … definitivamente lo haria …. y les hacia corte de mangas a los de McLaren al pasar …. jojo ….. si ellos van a ser descarados porque yo no … jojo …

Este año por asqueroso que sea ha puesto mucho en la mesa … una mesa "ajena" … el año que viene …. caretas al piso …. de que vale volar con alas prestadas …. el tortazo ha de ser barbaro … vamos a ver que dice el NdM el año que viene ….

#8 | Escrito por mcmaniac | 09 oct 2007 20:24

Si Alonso vuelve a Renault, a lo mejor gana el mundial otra vez si, pero dijo que no queria estar ligado a ningun equipo toda su vida, cuando salga de Renault volvera a las misma circustacias del principio de temporada, pero en vez de McLaren será Ferrari

#9 | Escrito por mariogc21 | 09 oct 2007 20:27

el NdM el año que viene va hacer cagar, este donde este Fernando, ya vereis

#10 | Escrito por mariogc21 | 09 oct 2007 20:28

Ah! y recordad la firma de la petion pro-Fernando:

http://www.petitiononline.com/fealonso/petition.html

Tenemos que firmar todos

#11 | Escrito por mariogc21 | 09 oct 2007 20:31

Yo tengo una duda, para el año que viene se puede hacer un motor totalmente nuevo siempre y cuando tenga las limitaciones de la FIA, sea un V8 y demas no?

Ami si me aseguran aplicar lo mejor de lo mejor de los ingenieros de renault para tener un motor y un coche con posibilidades de ser competitivo, no me lo pensaba. Este año renault no a estado tan mal en fiabilidad mejorando años anteriores, lo que pasa que no ha rendido mucho pero bueno con buenos reglajes y buen ambiente de equipo alonso podria volver a triunfar en Renault.

Ya me gustaria ver reglando a alonso el coche de renault y a hamilton reglando el mclaren xDDDDDDD

#12 | Escrito por Xray | 09 oct 2007 20:36

vamos a ver no me equivoco, mclata fue en sus tiempos pero en los ultimo años un truño se comen.

#13 | Escrito por jpcaceres | 09 oct 2007 20:36

Renault sería la opción sentimental, pero Ferrari la racional. Recuerden que Todt no lo quiere mucho a FA, no sea que vuelva a tener otra flor de jefe: de las llamas a las brasas!!
Si bien Renault es el actual bi-campeón vigente, me parece que les costaría un poco retomar el camino…aguantará FA? Briatore? Goshn? nosotros? no hay varitas magicas, sólo mucho trabajo duro por delante.
A donde vaya: Fuerza Fernando!!!!

#14 | Escrito por ron@ld | 09 oct 2007 20:38

@McPollo, es verdad que de firmar, que menos que dos años con Renault, pero eso no significa que no termine en 2010 con Ferrari tengan o no pilotos con contrato… se les echa y punto…

de confirmarse que acaba en Renault el próximo año, como yo ya más de una vez he pronosticado, sería perfecto para mí, ya que volverían a estar juntos mi escudería preferida (este año me tiene que perdonar que le traicione) y el piloto al que me gusta apoyar… así el próximo año no tendré que animar a un equipo que según ellos tienen la estrella manchada por Fernando, y podré ser fiel al equipo que desde pequeño siempre me ha gustado…

y con todos estos datos del futuro R28 y el nuevo ordenata de Renault, vuelven a aflorar en mí sentimientos de que Fernando puede volver a dar caña el próximo año… porque hasta ahora aunque sé que seguro iba a dar guerra ganando alguna carrera, dudaba que luchase por el campeonato…. pero ahora quién sabe…

No se sebe lo bien que lo va a hacer Fernando el próximo año en Renault, o en la que sea, lo que si está bastante claro es el bajón que va a pegar el rendimiento de Jamilton sin su rival haciendo buenos setup de su mismo coche… y de la complicada situación del otro coche de McLaren, ya que el piloto insensato que acepte el contrato ya sabe que no va a poner ni toserle al lado a Jamilton sin que éste se queje ante su escudería y la FIA si hace falta…

#15 | Escrito por Dacedoga | 09 oct 2007 20:39

por cierto una pregunta al aire…

hay algún artículo del reglamento que prohiba repostar y cambiar ruedas en el pit de otra escudería??????

si la otra escudería quiere, porqué no hacerlo…

Sería cojonudo que Fernando hiciese eso desde la Q3 del sábado, y continuase durante toda la carrera, y de esta forma ganar el mundial

aunque claro, si pone boca arriba sus cartas el sábado en la Q3, antes de la carrera ya se reuniría al FIA para inventarse una nueva norma que todavía no existe…

#16 | Escrito por Dacedoga | 09 oct 2007 20:44

Yo ya digo que en renault alonso triunfo con un truño de coche en sus tiempos capaz de en ciertos circuitos acerle frente a ferrari, han pasado años y han adquirido experiencia yo creo k este año k viene renault puede tener un coche competitivo si se aplica un poco la logica.

Cuidao el año k viene con BMW que tb estaran ahi dando guerra.

Asi que posiblemente el año k viene si alonso acaba en renault veremos carreras mucho mas divertidas y competitivas! xD

Tengo ganas de ver a Alonso en otra escuderia pegandole adelantamientos a Hamilton dios! eso sera un orgasmo para mi.

#17 | Escrito por Xray | 09 oct 2007 20:45

Un poco fuerte decir que McLaren no era nada antes de la llegada de Alonso. Respecto a Renault, si el presidente de la compañía empieza racaneando el dinero mal vamos.

#18 | Escrito por J. Arce | 09 oct 2007 20:50

Creo recordar que el año pasado cambiaron de presidente en renault y este llego a decir que iba a kitar la escuderia de la Formula 1?? me suena haber leido esa noticia por algun lao.

Asi que no me extraña que sea un racano xD

#19 | Escrito por Xray | 09 oct 2007 20:52

La mejor opcion apra un equipo q te va a apoyar al completo pero en desarrollo renault pienso q tiene un problema empiezan muy bien la temporada pero a medida q acaba se van quedando atras un claro ejemplo de el 2006.
X lo de repsotar en el box de renault creo q es imposible por lo qhe oido la gasolina no es compatible con la de otro coche y las tuercas de las ruedas no son distintas?
S

#20 | Escrito por Sherman | 09 oct 2007 20:59

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