« Tercer triunfo consecutivo de Loeb en Córcega

Portada

La historia del automovilismo se dio cita ayer en Montjuïc »

14 octubre 2007

Teoría de la conspiración contra Fernando Alonso

¿Ya sabia Alonso lo que le esperaba en 2007?

Ya nada puede detenernos en lo que va a ser una de las semanas de más tensión y emoción en el ambiente de la Fórmula 1. La decisiva prueba que dictará sentencia en el Campeonato del Mundo de 2007 está a la vuelta de la esquina, y las teorías sobre lo que pueda pasar en Interlagos son cada vez más variopintas. Va a ser una semana de esas que nos encanta a los aficionados a la Fórmula 1. Nuestro deporte estará en boca de todos. Medio mundo se paralizará para saber qué pasará en Brasil. Los nombres de Hamilton, Alonso y Raikkonen sonarán tantas veces en diarios, televisiones y radios que a duras penas se nos podrá olvidar la grandeza de la carrera de este domingo.

Y, sin que sirva como precedente, voy a colgaros a continuación, tal y como está escrito en la fuente original, la opinión de alguien tan facultado para opinar de todo esto como Fernando González-Camino, director de la Escuela Española de Pilotos y de sus equipos de Fórmula 3 y GT, además de columnista de la revista española de Fórmula 1, Grand Prix. Su sobrino Luis nos ha pasado el link a este post (gracias!), y a continuación tenéis íntegra la opinión de Fernando González-Camino con la libertad que un blog permite. Y esperemos que vaya totalmente equivocado por el bien de Fernando Alonso… y del espectáculo.

Creo que todos tenemos claro que no van a permitir que Fernando gane. Si lo permiten perderían: Ron Denis (mucha pasta, bastante prestigio y comerse mucha M…) Bernie Ecclestone que perdería a su héroe de color a lo Tiger Woods. Lewis junto con su padre Anthony tendrían que guardar las copas de champán para una ocasión mejor. Yo opino que su motor se va a romper curiosamente en los entrenamientos del Viernes y así pueden dejarle hacer la pole y una carrera brillante, pero saldrá 10º y así es imposible ganar. De esta forma, también se elimina el riesgo de que choque con Hamilton en la primera curva o en otra cualquiera, en cuyo caso ganaría Raikonen el mundial.

Y podemos estudiar un poco de historia para sacar conclusiones:

Tres pilotos se juegan el mundial en la última carrera. Uno de ellos, el líder, es un novato ingles. Su compañero de equipo es segundo en el mundial. El tercero es de otro equipo y ha ganado más carreras, aunque tiene menos opciones. Al inglés le basta con hacer tercero para ganar el Campeonato.

¿Os suena?

Hablo de 1986, Nigel Mansell, Nelson Piquet y Alain Prost en un final muy parecido al de este año. Que paso? Os preguntareis. Pues que Piquet fue llamado a boxes para una parada extra por problemas con los neumáticos, Prost hizo una carrera decente pero Mansell estaba tercero a tres vueltas del final cuando pasó esto:

Prost ganó el Mundial

Lo gracioso del tema es que si Mansell hubiese chocado contra el muro, hubiese provocado una bandera roja y, como ya se había superado el 75% de la carrera y no existían los Safety Car, esta se hubiese dado por terminada, contando para la clasificación la vuelta anterior al accidente donde Mansel pasó tercero. Perdió el mundial al conseguir controlar su coche… (esto se lo contó a Mansel un comisario dos años más tarde, a lo que contestó: “Pues tiene Vd razón… La próxima vez que me pase, calcularé lo que llevamos de carrera, la posición de mis contrincantes, mi puesto en la vuelta anterior y decidiré si me choco o no”).

Todo puede pasar, y como diría Gordon Murray “y de hecho pasará”.

Pero la historia es mucho más sabia de lo que creemos y nos brinda ejemplos jugosos como el anterior o el que viene.

Ocurrió hace 13 años. Un español se jugaba el campeonato del mundo contra un escoces (al final casi inglés, y que en paz descanse) dentro de un equipo británico que para facilitarle las cosas al hijo de la Gran Bretaña digamos que “descafeinó” un pelín el Impreza del español. Intentando este remediar esa falta de “rendimiento” a base de coraje, hasta que pasó esto:

¿Os suena que puedan descafeinar el coche de Alonso? O lo que sea…

La solución el 21 de Octubre de 2007.

Fernando González-Camino Meade

Vía | Autoblog

Más noticias sobre: Circuitos , Escuderías, Pilotos, Fórmula 1, Vídeos, Opinión
Tags: Alain Prost, Bernie Ecclestone, Fernando Alonso, GP Brasil, historia, Impreza, Interlagos, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, McLaren, McLaren Mercedes, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Ron Dennis, Vodafone McLaren Mercedes
Comentarios (69) | Trackback

Comentarios

Por el bien del deporte espero que no se la jueguen a Fernando.
Si le pasa lo que dice este señor durante los entrenamientos lo que debería hacer Fernando es sabotear el mismo el coche del negro o chocarse contra Hamilton durante la clasificación.

Simplemente espero seguir creyendo en este deporte.

#1 | Escrito por 2b | 14 oct 2007 18:37

Lo que queda muy claro es que en esa última carrera hay tres que pueden ganar, con o sin trampas. El domingo pasado se ha demostrado que a pesar de todas las trampas del mundo la suerte puede ser decisiva, y a la suerte le gusta jugar. A pesar de tener la sartén por el mango y todo a favor Hamilton ahora sabe que puede perder. Pueden retirar a Alonso, pero no pueden retirar a Kimi. Cualquier otro actor invitado puede ser decisivo porque son muchos intereses distintos jugando.
En momentos así, la experiencia me ha demostrado que el peor papel es el del tramposo. Si gana solamente a los muy bajos moralmente les vale el triunfo, y si pierde su pérdida es inigualable.
A pesar de todo prefiero el papel de no tramposo para el próximo día, y si toca perder pues para cuando toque ganar.

#2 | Escrito por toni22m | 14 oct 2007 18:37

Otra cosa pasó es que Carlos Sasinz casi salió campeón en la última carrera de rally en GB 1998 si no me acuerdo mal …quedó abandonado a como 500 metros de la meta y si no abandonara, habria salido campeón, quien ganó makinnen…..tal vez con eso podria pasar a cualquiera de los tres en la fórmula 1… Ese sí que es una verdadera lata para Sainz….otro pasó a Reutimmann en 1978 que iba a salir campeon en 1978 pero al final termino segundo por 1 punto y otras más ….todo eso puede pasar….

#3 | Escrito por =Kvzon= | 14 oct 2007 18:42

Solo dire unas cositas.
Que haya una carrera limpia y sin gilipolleces.
Sin agua ni nuves amenazadoras.
Que se vea quien es campeon en pista y no por abandonos.
NADA de bonolotos como safety cars, reventones.
Que acaben obiamente los tres aspirantes al titulo.
Y asin todo el mundo acepte el puto resultado.
FUERZA A LA F1.
Es un sueño lo que he apuntado pero no he podido resistirme lo siento.

Suerte HAMILTON Y RAIKKONEN os espero en lo mas alto del podio.

#4 | Escrito por EAT | 14 oct 2007 18:47

Me acaba de venir un flash del tiempo y no se porque, a alonso le petara el coche, hamilton se saldra en alguna curva o por algun toke y acabara ganando rainkonen… xD Ya vereis.

Me apuesto una gominola a que a Alonso se la lian FIJO antes de la carrera.

#5 | Escrito por Xray | 14 oct 2007 18:51

A si por cierto como dices en esta noticia
S Marcus, espero que el coche de FA este descafeinado ya sabeis quiero este V8 con sacarina, corto de cafe y descafeinado, leche descremada y si hace falta con presion de neumaticos a estallllllllllllar jaja como me lo pasare. Vaya espero.

#6 | Escrito por EAT | 14 oct 2007 18:53

MUY BIEN EAT.
Bueno yo tambien quiero decir unas cositas.
Primero que el motor de los viernes no es el mismo que el de la carrera por lo que aunque rompa no penaliza, solo en el entrenamiento del sabado o calificacion, Fernando para saber tanto de formula 1 hay que informarse antes.
Y segundo a gente como Eat, la verdad es que no se si seras español o no, pero si lo eres, me pareceis lamentables tu y todos vosotros que preferis que pierda un español, me parece lamentable porque lo unico que se demuestra es que estamos en un pais de envidiosos de mierda, la verdad que en mi caso preferiria que gente como tu dejara de ver la formula 1 y si me dices que eres de los realmente aficionado entonces me das mas pena, por que si realmente lo fueras y supieras de un poco de historia de la formula 1 verias que fernando alonso es lo mejor que le ha pasado a este deporte en este pais, me parece lamentable que un pais como este se critique a un deportista que esta consiguiendo lo que nadie antes habia conseguido y la gente le rechace por su personalidad o por su chuleria o gilipolleces asi, y no por sus logros o su categoria.
Lo siento yo tambien tenia que soltarlo.

#7 | Escrito por torrotilla | 14 oct 2007 19:04

Ah, pero…¿esto es un deporte?
¿Estáis seguros de que sigue siendo un deporte con todas las letras?

#8 | Escrito por Ark | 14 oct 2007 19:06

Pues si toca perder, nos aguantaremos, porque como las trampas que ha hecho Hamilton todo el año vienen apoyadas por la FIA y con la iglesia hemos topado, pues ajo y agua, ya ganará Fernando Alonso el año que viene si le toca :)

#9 | Escrito por pacolopez | 14 oct 2007 19:15

Pues en esta epoca del año , las lluvias son mas que una mera opcion en el circuito de interlagos.

#10 | Escrito por Juan de la cruz | 14 oct 2007 19:20

La posibilidad de lluvia sera una aliada de Alonso, pues no creo que dejen al Come-neumaticos de Lewis bajo una posible lluvia y con raikonen por ahi qu eno es manco en esas condiciones. De este modo tendranque jugar la opcion de Alonso.

#11 | Escrito por Juan de la cruz | 14 oct 2007 19:24

No creo que se quieran arriesgar a que gane Raikonen, porque entonces is que se les iba a quedar cara de tontos.

Si gana Alonso , siempre no s pueden restregar enla cara:

"Veis como si habia igualdad entre pilotos"

Si no quedarian como tramposos y como estupidos por perder el mundial.

#12 | Escrito por Juan de la cruz | 14 oct 2007 19:30

Solo hay un pequeño error, este año si rompes motor el viernes no estas penalizado… dado que los motores de los viernes no son los mismos que los del Gran premio… cambiaron la norma este año.

#13 | Escrito por Defcon | 14 oct 2007 19:33

EAT, venga, sigue, entrena, que estás consiguiendo ser más tonto cada día. Lo tuyo es un reto de superación constante.

En lo relativo al artículo, nada nuevo, aunque no tengo claro lo del motor…Alonso lleva el motor de China, el viernes en los libres se usa otro motor? si rompe se le penaliza o no?

#14 | Escrito por Joe | 14 oct 2007 19:33

Bravo tu EAT!!!

Pues te jodes, torronoseqe, la gente no tiene que apoyar a un tío solo porque sea de tal sitio, no te jode. Aemás, eso que dices que deseamos que pierda un español, joder, el tío se lo ha ganado comportándose tan mal los últimos años, que este año sea la víctima no arregla nada… Cada cual tiene sus preferencias.

#15 | Escrito por Il Tifossi | 14 oct 2007 19:44

Sí, tenéis razón. Lo de los entrenamientos del viernes es un lapsus de Fernando, pero vaya, creo que el fondo está claro. Quien dice los libres del viernes, dice los del sábado…

#16 | Escrito por S. Marcus | 14 oct 2007 19:45

No entiendo…estan en contra de todo lo malo que le han hecho a Alonso, (pobrecito), pero desean que en caso de que le vaya mal, choque a Hamilton para que salga Kimi campeón, ¿es eso de campeón, de una persona que dice estar ajena de las malas jugadas y que reclama cada vez que pasa algo minimamente extraño?… Yo creo que no.
Ademas como la FIA siempre lo castiga por cosas pequeñas, cómo creen que lo castigarian si choca al heroe ingles a proposito ?.

Saludos

#17 | Escrito por chosti | 14 oct 2007 20:10

la clave de la carrera va a ser el clima, por esas latitudes y en esta epoca del año siempre cae algun chaparron al dia, la cuestion es si coincidira con los entreneos o la carrera, en cualkier caso, puede ser la justiciera del campeonato, a unos ganar mucho o a otros, perderlo todo, y personalmente , espero q no haga acto de presencia, a menos q las condiciones no fueran cambiantes.sobre el tipo de neumatico…esta claro q mclaren consume mas q los ferrari, y llevaran el compuesto mas duro, pero por si alguno se hace ilusiones sobre si hamilton se los cargara, yo pongo un dato, interlagos se gira en sentido contrario a las agujas del relog, y las frenadas mas fuertes son propicias a blocar el neumatico izq, pero a escepcion de la entrada a la s d senna, no hay orkillas despues d zonas muy rapidas.en cambio el neumatico derecho presumiblemente va a tener mucho desgaste por los peraltes d la primera curva y la zona intermedia , q a la vez tiene frenadas en apoyo…uffff perdon

#18 | Escrito por jolper | 14 oct 2007 20:13

respecto a los neumaticos brigstone a decidido utilizar blando y superblando en esta carrera asi que si no llueve no habra otra opcion y jugara mucho las estratejias de las paradas y cambio de neumaticos sobre todo para maclaren

#19 | Escrito por julio el depredadors | 14 oct 2007 20:35

Lo que decia pais de envidiosos, !es que Fernando se ha portado mal por que no sonrie!, de pena, si por lo menos fuerais gente que sabe de lo que habla y me dijeras, es que el estilo de pilotaje que tiene, o la escuderia en la que esta o algo parecido no me gusta, pues lo entenderia, pero que se porta mal, manda coj…, pero lo malo es que no seais unos pocos si no muchos, asi los ingleses dicen lo que dicen de los españoles y no pasa nada, da pena, sabeis lo unico malo que tiene Fernando, que ha traido a los "aficionadillos" del futbol al mundo de las carreras.
Y en cuanto a la carrera lo mas seguro es que se lo lleve hamilton a no ser que ocurra algo demasiado inesperado, pero daria todo pq lo ganara Fernando para ver la cara de los que estan encontra suya.

#20 | Escrito por torrotilla | 14 oct 2007 20:45

¡Añade tu comentario!