Maxi Cortés, Campeón de España de Fórmula 3

Maxi Cortés, Campeón de España de F3 Tras no haber salido ninguno de los dos candidatos al título en la primera carrera del fin de semana, ganada cómodamente por Manuel Sáez Merino, toda la emoción se ha concentrado en las 16 vueltas de la última carrera del campeonato. Máximo Cortés, con 115 puntos en la general, salía último, y Marco Barba, con 113 puntos, penúltimo. Tocaba una carrera de emociones fuertes: si Barba quería tener opciones al título, debía escalar por lo menos hasta la 7ª plaza, y esperar que Maxi no puntuara, mientras que Maxi tenía que hacer un marcaje total a Barba, para ir subiendo posiciones al mismo ritmo que su compañero de equipo.

En la salida y durante las primeras vueltas, quien más arriesgó fue un Marco Barba que empezó a remontar plazas como si en ello le fuera la vida. Maxi, mientras tanto, iba escalando poco a poco, siempre por detrás de Barba. Y, cosas de la carreras, hubo un momento en que pareció que el título estaba sentenciado a favor de Marco, ya que había logrado entrar en las posiciones de puntos, llegando incluso a rodar 4º, mientras que Maxi espabilaba tarde desde la 11ª posición, marcando la vuelta rápida a pocos giros del banderazo a cuadros.

Y de repente, pasó lo inesperado: Marco llegaba a final de recta en cuarta posición, a falta de dos vueltas para el final. Mientras tanto, Maxi Cortés era noveno, y el título estaba prácticamente sentenciado a favor de Barba. Pero entrando a la curva de derechas de final de recta, la zaga del coche de Barba se le escapó por completo. Algo raro estaba sucediendo. Barba intentó continuar la marcha cuesta arriba hacia la parabólica, lugar donde su carrera finalizó: otra curva a derechas acabó por evidenciar que había algún problema en el neumático trasero izquierdo de su monoplaza. Un problema con el buje de esa rueda dejaba a Barba en la escapatoria sin posibilidad de continuar, por lo que Maxi Cortés se proclamaba matemáticamente Campeón de España de Fórmula 3.

Lo que son las cosas, una de las mejores carreras de Marco Barba en toda la temporada, y acaba fuera por problemas mecánicos, mientras que Maxi no ha realizado ni mucho menos una gran carrera, pero la fortuna que le giró la espalda el año pasado (se quedó sin gasolina en la última carrera cuando estaba luchando por el campeonato), este año le ha devuelto lo que se merece de todas todas. No podemos olvidar que Maxi ha sido el líder del certamen desde la primera cita de la temporada, logrando un total de 6 victorias, 4 poles y 9 vueltas rápidas en todo el año, cifras de las que ningún otro piloto puede presumir. Así que enhorabuena al nuevo y merecidísimo campeón, y felicidades a Marco Barba por un subcampeonato que pudo ser algo más casi hasta el último momento.

Se cierra de esta forma una temporada de éxito total para equipo Tec Auto en la Fórmula 3, ya que han conseguido el campeonato de España por equipos, y el campeonato y subcampeonato por pilotos. Estos grandes resultados les convierte en la referencia absoluta para 2008. Aunque, cosas de las carreras, este dominio se ha certificado hoy con un triplete en la última carrera de los pilotos del Campos Grand Prix, ya que la carrera la ganó Nicolas Prost, hijo del tetracampeón del mundo de Fórmula 1 Alain Prost, y en el podium lo acompañaron un inspiradísimo Saéz Merino , ganador de la primera carrera, y Germán Sánchez.

Declaraciones de Máximo Cortés al finalizar la carrera: “Estoy muy contento porque he conseguido mi objetivo, que era terminar campeón. Este año lo hemos hecho muy bien. Casi siempre los más rápidos, con poles y vueltas rápidas. He demostrado que sé estar en cabeza, aguantar la pole y remontar bien cuando me ha tocado salir desde atrás. En carrera, la mala suerte del año pasado, me la he cobrado este año. Quiero celebrar el título con el equipo, que sé que lo ha pasado mal hasta el último momento. Además, quiero felicitar a TEC AUTO pues se ha demostrado que es la mejor escudería de este certamen al vencer de largo el título por equipos y pilotos. Aunque el próximo año espero estar en otras competiciones, seguiré apoyando a la gente de TEC AUTO y nunca olvidaré el gran apoyo que me han prestado”.

Vía | Medis Comunicacion

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Tags: Circuit de Catalunya, Fórmula 3, Germán Sánchez, Manuel Sáez Merino, Marco Barba, Maxi Cortés, Nicolas Prost, Tec Auto
Comentarios (2) | Trackback

Comentarios

espera estar en otras competiciones? de la f3 que se pasa a gp2 generalmente?

#1 | Escrito por Muimed | 11 nov 2007 19:54

[...] Os puedo asegurar que esta fue la última entrevista que dio Maxi Cortés antes de proclamarse Campeón de España de Fórmula 3 en la última prueba celebrada en el Circuit de Catalunya. Y os lo aseguro con tanta convicción, porque apenas a media hora de la salida de la carrera definitiva, Maxi estaba sentado con nosotros en el hospitality de Tec Auto acabando de saborear un bocadillo de… chopped ,si mal no recuerdo. [...]

#2 | Escrito por Entrevista: Maxi Cortés, Campeón de España de Fórmula 3 | 12 dic 2007 17:49

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