Coulthard, sus últimos coletazos

David Coulthard

Analizar la temporada 2007 de David Coulthard es igual de difícil o sencillo que hacerlo con la anterior y la anterior y… ¿Qué es lo que le permite seguir subido al barco? Posiblemente estar en un equipo joven y con ganas de ascender, al que le conviene tener un piloto escocés que se lleva fenomenal con todo el stablishment británico del deporte. Así pagan una especie de protección especial que les permite tener influencia con estamentos a los que de otra manera podrían no estar tan cercanos.

Dicen que otro motivo de que aún esté en Red Bull es su buena relación con Adrian Newey, que apreciaría su capacidad de desarrollo del coche, así como sus opiniones en cuanto a las direcciones de desarrollo a tomar. Y será verdad, pero en ese caso bastaría con tenerlo como piloto probador a tiempo parcial y relaciones públicas el resto del día. Esos son los casos de gente igual de apreciada como Wurz, De La Rosa y puede que pronto Fisichella, y nadie considera un drama que estén fuera de la F1.

Cierto que Red Bull tuvo muchos problemas de fiabilidad este año, pero ese es el tipo de coche con el que, a pesar de abandonar siete u ocho veces, un piloto como Nico Rosberg o cualquier otro joven con ganas, habría dejado un par o tres de actuaciones deslumbrantes.

A cambio, Coulthard nos ha dado siete abandonos, dos buenos puestos (quinto en Europa y cuarto en Japón, gracias a los puestos recolectados bajo la lluvia) y un quinto puesto en España, su única actuación de mérito en todo el año. Eso sí, pueden ponerse en su haber sus aportaciones a la mejora de la seguridad en los circuitos y sus columnas en itv, bastante entretenidas.

En RacingPasion | Resumen Temporada 2007

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Comentarios (7) | Trackback

Comentarios

Ciertamente desde el año 2004 que dejo mclaren tendria que estar fuera de la F1.
El ultimo año con Mclaren abandonaron el y Kimi 10 veces por cabeza y el coche fue una mierda. Quizas se quedo frustrado y no quiso irse de la F1, pero irse a Red Bull a sus años y vida solucionada no se que esta tramando si tendria que dejar paso a las nuevas generaciones.

Buen 2008

#1 | Escrito por EAT | 25 dic 2007 20:01

No me jodais Ostia ……
Si Coulthard no se merece seguir en la F1 tan solo merecerian seguir en la F1 2 pilotos .

#2 | Escrito por loco_desk | 26 dic 2007 01:07

toy deacuerdo. acaso son button, barichello, ralf, trulli, webber, sato… mejores que el? esta claro q no es un top 5 o quiza top 10. pero para estar en una parrilla de 22. pues si. la verda esq se lo merece.

#3 | Escrito por nuerburgring07 | 26 dic 2007 05:29

Y lo de dar paso a las nuevas generaciones, bueno… creo que se debe ser más selectivo, porque está probado que cualquiera (a nivel conductivo) con un par de sponsors y un padrino llega. Está claro que muchos buenos pilotos se quedan en el camino, en cambio llegan éstos, mimados y engreídos, que le quieren ganar a Alonso y batir el recórd de Schumi.
Respeto a Coulthard, es un trabajador del volante y un caballero en la pista.

#4 | Escrito por folco | 26 dic 2007 15:48

Mientras sea competitivo, (para el nivel del auto) y aporte al equipo no tiene porque irse

#5 | Escrito por chosti | 26 dic 2007 16:04

Coulthard es mucho mejor de lo que nos hacen creer …..
Nunca he tenido la oportunidad de liderar un equipo para ganar un campeonato y en Red Bull se esta imponiendo a todo lo que le han puesto delante

#6 | Escrito por loco_desk | 26 dic 2007 16:59

David es intocable leches. Para uno que tiene dos dedos de frente.
Además cuantos se salvan de un accidente de avión, en el que se matan los pilotos y el tio sale indemne, amos yo querria estar a su lado en cualquier contingencia. xD

#7 | Escrito por Ramon Carballo | 28 dic 2007 12:28

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