« Ecclestone quiere que el Mundial se lo lleve quien gane más carreras Portada A Gronholm le pica el gusanillo de la competición »

17 marzo 2008


De la Rosa, nuevo presidente de la GPDA

Delfos

A falta de un asiento como titular en la Fórmula Uno, algo que cada vez parece menos probable en el caso de Pedro de la Rosa, recibir el reconocimiento de sus compañeros es una recompensa para el piloto catalán, que desde este pasado fin de semana es el nuevo Presidente del sindicato de pilotos, el GPDA.

De la Rosa, que siempre ha sido uno de los miembros más activos de esta asociación que vela por los intereses de los pilotos, y de la que otros no forman ni parte, como es el caso de Hamilton o Raikkonen, sustituye en la presidencia a Ralf Schumacher tras su salida de la Fórmula Uno.

“No van a haber grandes cambios pero me gustaría que jóvenes pilotos como Raikkonen y Hamilton se unieran a la GPDA en esta nueva etapa”, comentaba De la Rosa tras ser elegido por unanimidad.

El piloto español, que este fin de semana ha vuelto a dar muestra de su gran profesionalidad, al haber viajado hasta Australia a pesar de que su mujer está a punto de dar a luz y que Dennis le había dado permiso para no acudir a Melbourne, ha comentado que “estoy contento de aceptar este nuevo cargo porque los pilotos me han dado toda su confianza”.

Vía | Pedro de la Rosa

Más noticias sobre:  Pilotos, Fórmula 1
Tags: , , , ,
Comentarios (3) | Trackback


Comentarios

Pues lo primero que podía hacer es poner de acuerdo a todos los pilotos y pedir a la FIA que retire la norma de pit lane cerrado con coche de seguridad en pista. Esa norma es nefasta, una puta lotería, yo quiero ver delante a los que mejor pilotan, no a los que mejor suerte tienen.

#1 | Escrito por juas | 17 mar 2008 14:41

Estoy totalmente de acuerdo juas, esa norma es absurda y puede echarte por tierra toda una carrera, por muy bien que estuvieras posicionado. Es el caso, por ejemplo, de Alonso en Canadá 2007, o en la carrera de ayer en Australia sin ir más lejos. De no haber estado esa norma, Fernando podría haber estado en el podio, y Kovalainen luchando por la victoria.
Y sobre Pedro, pues qué vamos a decir, es un pedazo de profesional y es una verdadera pena que no tenga un puesto como piloto titular. En McLaren no lo valoran.

#2 | Escrito por fastback | 17 mar 2008 14:55

No me cabe duda que lo hará tan bien (como mínimo) como Ralf, y que defenderá con dignidad y elegancia a sus compañeros.

#3 | Escrito por Michelón | 17 mar 2008 14:57

¡Añade tu comentario!


Noticias relacionadas

04 julio 2008 | Heikki Kovalainen, el más rápido en los segundos libres
04 julio 2008 | El GP de Gran Bretaña emigrará a Donington en 2010
04 julio 2008 | El trompo de Felipe Massa en Silverstone
04 julio 2008 | Accidente y mejor tiempo para Felipe Massa
04 julio 2008 | La F1 seguirá visitando Melbourne hasta 2015

 
Web www.racingpasion.com