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19 marzo 2008
¿Se abren las puertas de Ferrari para Fernando Alonso?

Es bien conocida por todos la historia de desamor Alonso-Todt. El francés declaró no hace demasiado en La Gazzetta dello Sport que mientras él estuviera al mando de Ferrari, Alonso no pilotaría un bólido rojo. Pero sus siguientes palabras fueron: “Dicho esto, Ferrari no es mía. Un día, no sé cuando, la era Todt se cerrará y serán otros los que tomen las decisiones”. Y ese día, como os explicamos ayer, ya ha llegado.
Son muchos los que ya especulan con el fichaje del asturiano por la Scuderia en 2009, dado que Luca di Montezemolo es un defensor acérrimo de la incorporación del bicampeón del mundo, y el único posible obstáculo que podía haber, que era Todt, se ha retirado del frente. Entonces, me gustaría debatir con vosotros si ahora realmente, la posibilidad de ver a Alonso de rojo está más cercana que nunca.
De entrada, deberían darse dos condiciones para poder llevar a cabo esta operación: la primera, que parece que va por el camino que conduce a Maranello, es que el Renault sea un coche poco competitivo que no permita a Fernando luchar por victorias. La segunda, sería que le dieran una patada a alguno de los dos pilotos actuales, que tendrán contrato en vigor en 2009. Y desde luego, si Massa sigue al mismo nivel que ha empezado la temporada, tiene todos los números para ser el elegido.
Sinceramente, creo que el posible fichaje de Alonso dependerá mucho de la temporada de Ferrari. Si los resultados no llegan y se evidencia una falta de evolución del coche en pista, no me cabe la menor duda que el fichaje de Alonso pasará a ser una prioridad. Sin embargo, si la cosa se va enderezando y acaban el año en forma, por el mismo motivo que esta temporada no ficharon al asturiano, tampoco deberían hacerlo la próxima.
Desde luego, sin Todt de por medio, que tiene cuentas pendientes con Fernando Alonso desde que el asturiano decidiera arrimarse a Briatore en lugar de al orgullosos francés, la posibilidad es mucho más factible que cuando podía meter mano. ¿Qué pensáis vosotros?
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Tags: Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Jean Todt, Luca di Montezemolo, Renault
Comentarios (48)
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Comentarios
#19 Alonso dijo eso?????
Si el Renault es capás de pasar por si solo de una ves a un Mclaren y un Ferrari,… mierda!!! cómo es que no ganó.
Cómo dije antes, en ese momento se quedó Kimi, si prestán atención, después de eso Kimi desapareció.
#21 | Escrito por folco | 20 mar 2008 00:42
Eh,folco si no sabes cómo puede ser que en un momento en el que dos pilotos van picados, tapándose huecos el que va detrás les adelanta es porque has visto pocas carreras. (suele pasar atrás, dónde hay más "tráfico" en las próximas fijate, ya verás como si que pasa)
Lo dicho, detalles de un fuera de serie.
Segundo Kimi hizo una buena escalada, pero la cagó con el recto en el intento de adalantamiento a Heiki después del safety y lo remató con el trompo al no poder adelantar a Timo. Estas son las cosas que no le pasaban al Kaiser y son las cosas que no le pasan a Alonso.
Por último si son los de Ferrari los que están mosqueados y no Kimi, será por algo…
#22 | Escrito por Joe | 20 mar 2008 01:28
#22: no me voy a poner a enumerarlas, pero del Kaiser recuerdo por lo menos 1 docena de ese tipo de errores. Y a Alonso también le pasa, la temporada pasada, por ejemplo, le pasó un par de veces, como cuando se pegó en Japón.
De seguro que "en ésta" carrera no se equivocó, pero que le pasa, le pasa. (Igual que le pasaba al Kaiser).
#23 | Escrito por folco | 20 mar 2008 03:16
Y aclaro, miro carreras desde el 86, y en 21 años no recuerdo que un auto muy lento supere en una maniobra a dos de los mejores de la parrilla.
Y que quede claro, respeto a Alonso, lo considero el más completo de la parrilla, él y Kimi son los más rápidos, pero Alonso es "más trabajador". Pero eso no quita reconocer que NO PUEDE HACER MILAGROS con el Renault.
#24 | Escrito por folco | 20 mar 2008 03:27
Después de toda la mierda que han lanzado sobre Ferrari sobre todo el año pasado tanto fans de McLaren, como alonsistas como el propio alonso no se merece ni mucho menos llevar el mono ni un coche rojo.
#25 | Escrito por xoxegarcia | 20 mar 2008 03:58
Yo respetaria este momento y ahora esta en Renault y tiene un reto de los que le gusta a cualquiera con mentalidad luchadora . Trabajara lo maximo con el equipo para mejorar el R28 . Cuando finalice la temporada 2008 ya veremos si Renault tiene esa capacidad de poder evolucionar el R28. Hay Mucha prensa muy mala .
#26 | Escrito por apple | 20 mar 2008 05:11
Folco, que no recuerdas en 21 años una cosa así?? en las posiciones de cabeza no es normal porque es difícil que un coche lento esté en cabeza, pero por la cola no es tan raro.
Para que pase lo de este fin de semana necesitas una carrera "loca" en la que gracias al safety (o ha cagadas de algún piloto) los "lentos" puedan estar cerca al finbal de la carrera. También pasa cuando llueve.
Y si no te acuerdas de adalantamientos así, no te acuerdas de Senna. Lo dicho que dudo de esos 21 años de F1.
Evidentemente el adelantamiento de Alonso, si es a mitad de carrera, se habría difuminado, y le habrían vuelto a pasar y como no está en las cámaras, olvidado.
Las cagadas han sido más frecuentes en la carrera de Kimi, pero mucho más, que en la carrera del Kaiser o del Asturiano. Por cierto, igualitas las condiciones del accidente de Alonso en Japón a estas, si solo te acuerdas de esa…por algo será ;)
Kimi no suele aguantar y la tensión le puede.
Pero vamos, no te preocupes, que el tiempo pone a cada uno en su sitio, y si me tengo que comer mis palabras me las comeré encantado, porque no me hace ni p… gracia que hamilton sea campeón a 2 carreras de terminar el campeonato, pero entre la ECU hecha en casa, un coche que parece que no rompe y corre mucho, y que el tío es de los mejores de la parrilla y seguro ha aprendido de los errores del año pasado, la cosa pinta gris plata y "negro" este año.
De verdad a ver si el ICEMAN es de "hielo" y se pone a la altura del Ferrari, y lo mismo su fiel escudero.
#27 | Escrito por Joe | 20 mar 2008 09:07
Creo que la mejor escudería quiere al mejor piloto. Esto es impepinable, por mucho que muchos nos empeñemos en buscar peros y contras. Lo discutible sería si ya lo tiene. Personalmente creo que no y pienso que Montezemolo también lo cree.
Los acontecimientos de finales de la temporada pasada y comienzos de esta, inducen a pensar que ya hay algo hay comprometido. (un contrato poco férreo entre Fernando y Renault, las desventuras que conocemos de Todt, la admiración manifiesta de Montezemolo por el campeón español, incluso si me apuran, las declaraciones de Kimi al respecto).
Ahora bien, que se pretendan mutuamente, no significa que se necesiten. Me resulta más atractivo el reto que supone para Fernando/Renault lograr estar de nuevo en lo mas alto, aunque para ello tengan que penar durante una parte del campeonato. Pero una vez conseguido, que lo conseguirán, el mérito será infinitamente superior.
#28 | Escrito por McPollo | 20 mar 2008 13:12
Creo que falta un factor en todas las ecuaciones que estáis haciendo. La escudería Toro Rosso está en venta y uno de los que mas papeletas tiene para hacerse con ella es el hijo de Todt. Con lo que Massa iría para allá, junto con Todt. Esto deja vía libre a Ferrari para fichar a Alonso (o a quien quieran).
#29 | Escrito por toptnc | 20 mar 2008 15:12
Lo primero a destacar es que Fernando ayuda en menor medida al desarrollo de los autos, son los ingenieros y la factoría de cada equipo los que hace los grandes avances en el desarrollo del auto, Fernando Alonso no es ingeniero en ningún sentido, el simplemente les da un feedback de lo que percibe a sus ingenieros, pero ese feedback no es nada que los ingenieros no hayan captado con los sensores que tiene el auto instalado por todas partes, el feedback del piloto llega como información extra para comparar con los datos recopilados por los ordenadores de los ingenieros, así que dejen esa idea tonta de que Alonso es el mejor desarrollando los autos, porque no es cierto.
A los que no me crean, tenemos toda la temporada de 2008 para ver como le va a Renault, y si es cierto que Fernando Alonso desarrolla autos como media España se ha creído, cuando menos Renault tiene que terminar por encima de BMW, porque tienen al superpotente piloto/desarrollador Fernando Alonso.
Sobre que Ferrari no fue campeón la temporada pasada, y que lo han ganado porque McLaren ha dejado escapar por neciedad de Ron Dennis el campeonato, tengo para decirles que sin las 780 paginas de Ferrari, ese MP4-22 no fuera ni la sombra de lo que fue, y gracias a Ferrari y su información Fernando Alonso ha tenido un McLaren competitivo en el 2007, así que la victoria a terminado donde tenia que terminar, Y quien diga que no es así, que me demuestre con PRUEBAS que McLaren no uso la información de Ferrari, porque tengo como PRUEBA la expulsión de McLaren del campeonatos de constructores, ahora ¿Qué tienen como prueba los que digan que no?.
Fernando Alonso no es necesario en Ferrari, para desarrollar autos están los increíbles ingenieros en Maranello, y si por el feedback de un piloto es que los alonsistas están colocando a Fernando en Ferrari, tengo para decirles que tenemos dos probadores de lujo, sin mencionar aun mejor piloto y mas experimentado que Alonso en Michael Schumacher, así que no lo necesitamos para nada.
Para cuando los contratos de Massa y Raikkonen se expiren, podremos optar por un piloto mas joven y con mejor actitud que Alonso, Sebastián Vettel es un excelente, otro aun mejor es Nico Rosberg, del cual me atrevo a decir que es mucho mas rápido que Fernando Alonso y es excelente piloto, ¿Qué prueba tengo para decir que es mas rápido que Alonso? Fácil, Rosberg tiene de ser el piloto mas joven en registrar una vuelta rápida en la Formula 1, lo mejor de todo es que fue en su debut en un FW28 que fue igualmente equiparable al Force India de Giancarlo Fisichella.
#30 | Escrito por El Viejo Enzo | 20 mar 2008 15:43
#4JSV: NO TIENES NI IDEA MACHO!!!!!!!
Todo el mundo dice que és posible (hasta el capo máximo de Ferrari que és Luca di Montezemolo lo dice) Y tu empeñado en que no.
Aunque Ferrari tenga un campeón del mundo (por pura suerte) a Ferrari le conviene un buen piloto como Fernando Alonso que te recuerdo que és BI-Campeón.
Y ésto te lo dice un FERRARISTA como yo, pero bueno, tu sigue en tu mundo apartado de la realidad si quieres y no te creas nada.
Todos los que no os lo creéis ya me lo diréis cuando el año que viene Alonso fiche por Ferrari.
#31 | Escrito por Tronxo | 20 mar 2008 15:52
#31, no entiendo todavía a la gente que menosprecia a Kimi hablando de su suerte. No se puede ser campeón del mundo y dos veces subcampeón por una cuestión de suerte. Kimi pudo haber sido el bicampeón de no haber sido por el Mclaren de 2005 que se rompió no sé cuantas veces.
Entiendo que seas fanático de Alonso, pero eso no quita reconocer el talento de los demás, no puedes andar diciendo "que si Alonso gana es porque es el único, mejor y más fantástico de todos los tiempos", y si gana otro es porque tiene suerte.
Alonso seguirá en Renault y seguro peleará campeonatos en el futuro, lo mismo que hará Kimi en Ferrari, porque en Maranello no son estúpidos, si lo ficharon a Kimi es por que están seguros de su capacidad de manejar, y no porque sea un tipo suertudo.
#32 | Escrito por folco | 20 mar 2008 16:21
El orgullo precede a la caída. Como eso ya lo saben los mandatarios de la orgullosa scudería, digan lo que digan algunos ferraristas fijos nada más que en la historia, al final Ferrari hará lo que verdaderamente crea que necesita hacer. Claro, si es que puede, porque le colgamos las novias del brazo como si todo piloto no tuviera otro fin en la vida que conducir un Ferrari. Con el coche que tienen ahora puede, pero en otros años tuvieron coches que no querían conducir ni los novatos.
#33 | Escrito por toni22m | 20 mar 2008 17:08
DIOS SANTO, cuando se meterán esto a la cabeza, FERRARI NO NECESITA A FERNANDO ALONSO PARA GANAR.
#34 | Escrito por El Viejo Enzo | 20 mar 2008 17:30
ferrari no necesita a Alonso, lo exige, caiga quien caiga por muy Todt que sea.
#35 | Escrito por charnalusa | 20 mar 2008 18:32
Alonso encaja en la filosofia ferrari, es rapido, tiene muchos conocimientos tecnicos, no comete fallos, actualmente no hay otro piloto como el, yo no entiendo porque la gente le pone a parir, a mi me gusta la f1, y disfruto viendoles pilotar, me da igual si son de una manera o de otra, cada uno es como es, pero que den espectaculo…y es un espectaculo verle pilotar a Alonso, entre otros claro…
#36 | Escrito por cupra | 20 mar 2008 19:19
Alonso irá a Ferrari pero seguro, Y FERRARI LE NECESITA.
#37 | Escrito por Tronxo | 20 mar 2008 19:24
Referente a kimi, no se macho, le pasan cosas muy raras..es rapido, super-rapido, pero luego la caga de una forma…no se que pensar ….le pasan cosas muy raras.
#38 | Escrito por cupra | 20 mar 2008 19:28
Yo tengo mi teoría respecto de Kimi, en Mclaren lo cagó Dennis (ya sabemos como se maneja con sus pilotos) después de saber que ya era (desde hace tiempo) piloto de Ferrari, por eso le dió un auto de cristal en 2005 y al año siguiente no le dejó ganar una sola carrera.
Y este año sigue bajo la maldición de Mclaren, o sea, de la ECU de Mclaren.
#39 | Escrito por folco | 20 mar 2008 20:00
“Ferrari no necesita a FERNANDO ALONSO para ganar”. Si seguimos por ahí…, ni FERNANDO necesita a Ferrari.
Es más, si estuviera en su pellejo…, “a tomar por culo” me quedo en Renault. Por varias cosas, por todo. Porque siempre le han tratado bien, porque le valoran, porque ahí está contento y motivado, tan motivado como no le vimos desde mediados de la temporada pasada, porque en Renault han demostrado que saben hacer bien las cosas y por orgullo. Por el orgullo de pagar el desprecio con desprecio a todos aquellos que reniegan de su posible fichaje, empezando por el "difunto" Todt
Si la historia nos ha enseñado algo, es que hasta una todopoderosa empresa, con toda su vetusta historia y presupuesto astronómico puede hacer el mas espantoso de los ridículo (después se disfrazará de lo que se quiera), ante el trabajo, la determinación y genialidad de las modestas.
#40 | Escrito por McPollo | 20 mar 2008 22:55
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