« Hamilton y Kovalainen sancionados con 5 posiciones en parrilla

Portada

Fernando Alonso se va de Malasia con un punto »

23 marzo 2008

Victoria sin paliativos para Raikkonen en Sepang

El finlandés Kimi Raikkonen ha firmado hoy en Sepang su primera victoria de la temporada y la 16ª de su carrera tras un GP de Malasia donde no ha tenido rival y en el que le han acompañado en el podio Robert Kubica y Heikki Kovalainen.

La superioridad hoy de Ferrari ha sido manifiesta, aunque Massa no ha sabido aprovecharla y ha abandonado tras cometer un error en una frenada y salirse de la pista. Massa ha estropeado lo que hubiese sido con casi toda seguridad un doblete de Ferrari, que tras su desastroso inicio en Australia, era algo que necesitaba el equipo italiano y Domenicalli.

Excepcional la actuación de BMW con un Kubica que sigue demostrando que ya está entre los mejores y ha firmado su mejor resultado en la F1, y también buen papel de Heikki Kovalainen, que ha logrado su primer podio como piloto de McLaren.

Jarno Trulli ha finalizado cuarto y ha demostrado que las mejoras de Toyota son ostensibles esta temporada. El piloto italiano, que salía quinto, ha logrado mantenerse entre los mejores y aguantar la presión a la que le ha sometido Lewis Hamilton en las últimas vueltas.

Carrera para olvidar la de Hamilton hoy en Sepang. Aunque su salida ha sido muy buena, ganando hasta cuatro posiciones y situándose quinto, su ritmo de carrera se ha quedado muy lejos del de McLaren y en gran parte de la carrera también ha sido inferior al de los BMW Sauber. Además, el piloto británico ha tenido un problema en boxes al cambiar su rueda delantera derecha y eso le ha impedido luchar por el podio. De hecho, Heidfeld, que ha finalizado sexto, ha estado en ciertos momentos en disposición de arrebatarle la posición al británico.

La lucha por la séptima posición también ha llegado hasta la última vuelta. Mark Webber ha logrado finalmente sumar esos dos puntos al aguantar a Fernando Alonso, que ha hecho un carrera muy constante, mejorando sus tiempos, eso sí, dentro de las limitaciones de su R28, que sigue muy lejos de los de cabeza. De todas formas, según ha explicado el propio Alonso, hoy el coche ha experimentado una mejoría respecto a Australia.

Alonso ha sumado un punto al acabar octavo, que era el objetivo que se marcaba antes de comenzar la carrera, pero destacaba que tras las primeras vueltas y una vez algo descargado de combustible, su ritmo ha sido bueno y no ha estado lejos del de los McLaren y los BMW. De hecho, en las últimas vueltas, era más rápido que Webber, aunque no lo suficiente para adelantarle, aunque lo ha intentado.

En cuanto a la lucha por la victoria, la carrera no ha tenido historia. Raikkonen salía segundo y tras adelantar a su compañero Massa en la primera parada en boxes ha impuesto un ritmo infernal que lo ha ido distanciando vuelta a vuelta de sus rivales. El finlandés ha cruzado la línea de meta con 20 segundos de ventaja sobre Kubica y 39 sobre Kovalainen, así que con eso está todo dicho.

Como tampoco hace falta hablar mucho más de las cualidades de Felipe Massa, un piloto rápido, agresivo, pero al que el Ferrari le sigue viniendo muy grande. Hoy salía desde la pole, su coche era muy superior al de sus rivales, pero no ha sabido aprovecharlo. Primero se ha visto superado por su compañero y después ha arruinado su carrera con un error de pilotaje. Dicen que en Ferrari ya le están haciendo sitio a Fernando Alonso para el próximo año y no me extraña viendo las peripecias de ‘Felipao’.

Por cierto, las previsiones meteorológicas han vuelto a fallar y no ha habido rastro de lluvia. En la clasificación del Mundial, Hamilton es líder con 14 puntos, tres más que Kimi Raikkonen y Nick Heidfeld, que están empatados en segunda posición. Alonso es séptimo con seis puntos.

Resultados | F1.com

Más noticias sobre: Escuderías, Pilotos, Fórmula 1
Tags: BMW Sauber, Fernando Alonso, Ferrari, GP Malasia, Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, Mark Webber, McLaren Mercedes, Nick Heidfeld, Robert Kubica, Sepang
Comentarios (21) | Trackback

Comentarios

Destacar la vuelta rápida de BMW a manos de Kick Heidfeld. Por lo demás, lástima que Alonso no tenga coche.

#1 | Escrito por ferf1 | 23 mar 2008 10:07

Que carrerón de Kimi y Kubica. Bien Alonso ha hecho lo que se esperaba. Muy bien Kovalainen. Mal Hamilton no ha sido capaz de pasar a ningun coche en la pista. Y extremadamente mal Massa, tercer error en 2 carreras y la paciencia en Ferrari se empieza a agotar. O espabila en Bahrain y/o Catalunya, o de lo contrario en Turquia no corre. Esta jugando con que lo bajen del coche no tardando mucho.

Error de Renault al salir tan cargado, no merece la pena. Es preferible ir mas corto si entras en la Q3 y dejarse en paz de protegerse de los eliminados en la Q2, excepto de que tengas un Ferrari, un McLaren o un BMW y en circuito sea muy ratonero.

#2 | Escrito por manu23 | 23 mar 2008 10:54

En 56 vueltas a medio segundo de tapon por vuelta 28, mas los 10 del problema con la rueda 38 y ha acabado a 46 segundos de Kimi, Lewis es decir hubiese acabado unos 10 segundos por detras de kimi de no ser por la penalizacion.
Creo que los Mclaren no van tan mal y que en Bahrein responderan y es que ademas por problemas de fiabilidad y sanciones son dos equipos que en esas 2 carreras de 2008 no se han encontrado asi que es demasiado pronto por sacar alguna conclusion decisiva.
En cuanto a Kubica ha tenido una carrera muy facil rodando solo puesto que los demas con coches mejores que el estaban muy taponados, y cuando no lo han sido la distancia era insalvable ya.

#3 | Escrito por EAT | 23 mar 2008 10:55

Hayu que destacar el rendimiento y fiablilidad de BMW, que de no ser por el ataque que recibio Kubica en Australia sería la única escudería que habría logrado que sus dos coches acabaran las 2 carreras que llevamos. LLevan 2 podios (con sendos 3º y 2º puesto) y se han colocado por delante de Ferrari en el campeonato.
Ojo, que o los de Maranello mejoran su fiabilidad (y rescatan a Massa, que esta desnudo sin Control de Tracción), o BMW les puede pegar un buen susto.

#4 | Escrito por SUICIDA | 23 mar 2008 11:01

EAT con un ferrari y un mclaren excepto a los bmw debes ser capaz de adelantar a todos los coches luego la excusa de que estaban taponados no vale. mira sino que facil ha pasado heidfeld a coulthard y a alonso. hamilton deberia poder hacer lo mismo con webber pero en ningun momento parecio poder hacerlo ya que se equivoco al elegir durante las dos primeras tandas neumaticos blandos. lewis, si destrozas los neumaticos ¿por que pides en tu primera parada que te pongan blandos? no tiene sentido y encima luego resulta que con los duros volabas. bien lewis bien mclaren.

#5 | Escrito por ais13 | 23 mar 2008 12:28

En Bahrein dominio Ferrari FIJO

#6 | Escrito por ºo.OXUNIMAO.oº (Il Tifossi) | 23 mar 2008 14:16

En Barhein dominio Raikonen querras decir, porque Massa cada dia demuestra que no esta a la par de su compañero en cuanto a capacidades conductivas.

En relación a la carrera, creo que el ritmo de Mclaren fue mediocre, porque si bien Kova llegó 3, nunca pasó a nadie, y solo se benefició del error en la parada de Hamilton, y del despiste de Massa, por lo que es de esperar, (para mí al menos), de que mejoren las prestaciones para Barhein y así poder verlos mano a mano con Kimi, (como dice EAT, nunca han estado peleando la posición entre ambos, por lo que no pòdemos saber quien gana aun)

#7 | Escrito por chosti | 23 mar 2008 14:38

tanto massa como heidfield son conductores del monton, vettel se merece que le del el volante de bmw y a alonso el de ferrari, destacar el carreron de webber y trulli

#8 | Escrito por maad33 | 23 mar 2008 15:36

gran carrera la de esta madrugada aunque no llovio igula estuvo entreyenida.
ferrari con kimi han apalstado a su rivales y eso se esperaba, lastima que el segundo piloto de la scuderia no este a la altura, yo ya me temia que massa esta año sin el TC hiba a pasar un calvario.
buena carrera de kubica sin errores y aprovechando las circunstancias para subirse al podio (lugar en el que creo lo veremos mas o menos este año) heidfeld no me gusto mucho aunque hay que reconoicerle el sorpaso a webber y alonso casi ala vez y es que el bmw esta my por encima de esos coches, lo malo fue que no pudo superar a hamilton cuando estuvo muy cercade el, me hubiera encantado.
parece que hamilton si no hace la pole no gana y aunque tuvo una buena largada no supo administrar el uso de sus neumaticos y estaba castigando mucho los frenos, la verdad que todvia tengo muchas dudas de que hamilton sea un piloto extraordinario.
po otra parte kovalainen aprovecho un erro en el pit en perjuecio de us compañero para adelantarle y asi llegar a un podio que de alguna forma rescata el mediocre fin de semana de mclaren.
trulli muy bien con toyota parecq eu el equipo japones ha evolucionado en verdad y ojala que no sea cosa de una carrera nomas, aguanto muy bien la presion de hamilton al final, lastima el abandono de glock por culpa de un rosberg deslucido.
Webber haciendo un acarerra dentro de las posibilidades de red bull que decepsiona un poc y alonso rescata un punto aunque pudieron ser dos pero el renault carece de velocidad punta, habra que esperar a españa para ver si el coche evoluciona y podamos ver a fernando un poco mas adelante.
dentro de dos semna barhein que creo por los test de pretemporada es territorio ferrari, bueno al menos por parte de kimi.
saludos

#9 | Escrito por chino_88 | 23 mar 2008 16:01

¿Y para qué quiere Ferrari a Alonso? Sólo necesita un buen 2º piloto que termine carreras y sume puntos para el campeonato de constructores. Y de esos hay unos cuantos.

#10 | Escrito por llopis | 23 mar 2008 17:23

llopis la respuesta es encilla, para ganarlo todo

#11 | Escrito por charnalusa | 23 mar 2008 17:35

Creo que el niño grúa se equivocó con los neumáticos y más como pilota él, si hubiera cambiado el orden habría llegado más arriba, se le veía incómodo y forzado.
Pequeña decepción con rosberg, lo esperaba más arriba

#12 | Escrito por charnalusa | 23 mar 2008 17:41

Heidfeld terminó 6º por esas dos décimas que le sacaron los mclaren en clasificación (que le hubieran permitido salir 3º) y porque trulli en la salida se abrió por algún motivo y tocó a Nick, sino seguramente terminaba segundo.
Tampoco le conviene a BMW sacar a Nick, él tiene experiencia y ayuda mejorar el auto, además es muy constante en carrera y no suele cometer errores.
Creo que a BMW sólo le falta un poco más de tiempo, y diría que en unos dos años ya sería capaz de luchar por el campeonato.

#13 | Escrito por Podri | 23 mar 2008 18:18

Alonso a Ferrari nada, ya suena Vettel =D!

#14 | Escrito por chucho | 23 mar 2008 19:50

bravo massa bravo…….para que sirve sacar la pole si después lo jodes todo con una frenada, sin control de frenado de motor este tío está perdido en carrera

#15 | Escrito por enerre | 24 mar 2008 00:38

Si el campeonato sigue como hasta ahora, Alonso va a Ferrari. (Si no les dice que no…)

En Ferrari es muy lógico que quieran a Alonso, porque es el más constante de todos, el más calculador (y en la pista mucho más iceman que el finés) y el que mejor pone a punto el coche (vamos que tiene claro como transmitir a los ingenieros si llevan el camino correcto).
A una vuelta lo mismo Riakonen es el más rápido, pero tiene que demostrar que los errores de Australia no se van a repetir. Si sigue teniendo unas carreras muy buenas y otras con errores de novato, es normal que en Ferrari busquen a una estrella que lo sea en todas las carreras, y le pongan a él de 2º.

En Ferrari quieren seguridad, la que tenían con Schumaker, y saben que con Alonso la tendrían…y con Todt fuera…

De Massa ni hablo, si sigue por ese camino, le largan antes de llegar a mitad de temporada. A este ritmo, BMW y Mclaren les levantan el campeonato de constructores.

#16 | Escrito por Joe | 24 mar 2008 00:57

Massa además de mediocre es estúpido, sino no se explica como lo apretó a Kimi en la largada, que dicho sea de paso, ya desde el arranque Kimi hizo todo mejor.
Este tipo si que debe estar muy presionado, porque ya su "padrino y amigo" Schumacher lo criticó por la carrera de Australia (le soltó la mano diría), y en Ferrari ya empieza a sonar Vettel.
En fin, le llegó la hora de ocupar el lugar que se merece, que de seguro no es en Farrari.

#17 | Escrito por folco | 24 mar 2008 00:59

Por cierto, ¡¡cómo va el Ferrari!! cuando no le maltratan, vuela.

Kimi se ha permitido hacer la última 1/4 parte de carrera cuidando el motor.

A ver qué tal va en 2ª ciclo de motor.

#18 | Escrito por Joe | 24 mar 2008 01:00

Joe, porqué dices que Kimi no es bueno poniendo a punto el coche.
Acaso su Ferrari iba mal en la carrera?
Estuvo fuera de balance?
Tenía subviraje?
O sobreviraje?
No doblaba bien?
Sigo sin entender porqué desmerecen a los pilotos que no son Alonso. Kimi es un gran piloto, que comete errores como todos, incluso Alonso y Schumacher, sino recordar Canadá 2007, donde Alonso se cometió un par de errores gruesos (presionado por su novato compañero).
Alonso es de los mejores, pero no digamos que el resto de la parrilla no tiene manos.

#19 | Escrito por folco | 24 mar 2008 01:08

de acuerdo con folco hasta los mas grandes han cometio errores de novatillos.
saludos

#20 | Escrito por chino_88 | 24 mar 2008 03:03

¡Añade tu comentario!