Ya hay quien ve órdenes de equipo en Ferrari

Ferrari apuntaba al doblete

Gary Andersson, prestigioso diseñador conocido fundamentalmente por crecer a la sombra de Brabham y ser el responsable de casi todos los monoplazas Jordan de la etapa inicial, considera que Ferrari hizo uso el pasado fin de semana de esa combinación de palabras tan malsonantes en la Fórmula 1: órdenes de equipo. Según el ingeniero irlandés, todo estaba preparado para acabar la carrera con un doblete en el que Kimi Raikkonen sería el piloto que subiría a lo más alto del podium.

El motivo de la sospecha: “La forma en que Raikkonen superó a Massa tras la primera ronda de paradas en boxes me hace sospechar que Ferrari lo había planeado así desde el principio”. De ser cierto, implicaría que la Scuderia vuelve a gestionar las carreras como en la etapa Schumacher, con uno de los dos pilotos en una clara posición de número 1. Pero yo creo que en Malasia sabían que ganaría Kimi, pero no estaba planificado.

El mismo Anderson añade unas declaraciones que, aunque no se haya comentado demasiado, a mi me sorprendió bastante también en carrera: “Para mí, el momento clave de la carrera en Malasia fue la primera curva, cuando Raikkonen demostró ser lo suficientemente inteligente como para no colisionar con Massa. Kimi siempre tuvo la carrera en mente”.

Efectivamente, la salida de Kimi desde la segunda posición fue infinitamente mejor que la de Massa desde la pole, pero el finlandés decidió no jugársela con su compañero de equipo en la primera curva, seguramente consciente de que iba más cargado que el brasileño y lo pasaría fácilmente en boxes. Con más carga de combustible, Kimi aguantó en todo momento el ritmo de Massa en el primer stint, y al más puro estilo Schumi, apretó cuando era necesario, culminando un fácil adelantamiento en su primera parada.

Pero la demostración de Kimi continuó cuando una vez volvió a pista en cabeza, empezó a abrir hueco respecto a su compañero de equipo, que en sus intentos por no quedar en evidencia frente al ritmo del finlandés, cometió el conocido error de pilotaje. Así que para mí, ni órdenes de equipo ni historias: Kimi tenía en Malasia un ritmo claramente superior al de Massa, y por eso se llevó la carrera sin despeinarse.

Vía | F1-Live

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Tags: Felipe Massa, Ferrari, GP Malasia, Kimi Raikkonen, Sepang
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Comentarios

Ferrari es un equipo de altisima competicion no una guarderia de pilotos. Siempre habrá ordenes de equipo que para eso es el equipo

#1 | Escrito por fox_murder | 27 mar 2008 20:03

Ah bueno… segunda carrera del año y hablamos de ordenes de equipo… si si es verdad!!! tambien vi que en el vaso que toma kimi tenia mas de un centimetro mas de agua que el de felipe!!! definitivamente a Massa no lo quieren..!!

#2 | Escrito por guille430 | 27 mar 2008 20:05

Ya sería el colmo ver órdenes de equipo aquí y no haberlas visto la temporada pasada en Interlagos. Mejor hacer la vista gorda y dar el toque para que no lo cojan de costumbre.

#3 | Escrito por toni22m | 27 mar 2008 20:19

No se si habian ordenes o que, pero si antes no lo era, ahora ya seguro que si lo es despues de Malasia.

#4 | Escrito por zonker | 27 mar 2008 22:39

lo raro sería que no las hubiese con semejante paquete que es massa

#5 | Escrito por Miguel | 27 mar 2008 23:09

Si había órdenes de equipo el brasileño se las pasó por el forro, si fue capaz de dejar la victoria a Kimi en su propia casa, no iba a saltárselas ahora. Lo que le faltaba después de las cagadas de Australia.
De todas formas, no está tan lejos de Kimi, lo que es motivo suficiente para que estén preocupados en Ferrari.

#6 | Escrito por Joe | 28 mar 2008 00:17

LA VERDAD ES QUE ANTES NO HAY DUDA QUE HABIAN LAS OREDENES E EQUIPO EN LA ERA DE RUBENS Y MICHAELS ..PERO ESTA CARRERA QUE PASO NO CREO..MASSA IBA AL LIMITE SIEMPRE SIGUIO EL MISMO RITMO QUIEN HIZO LAS VUELTAS RAPIDAS FUE KIMI POR ESO AHORRO TIEMPO EN VUELTAS RAPIDAS Y PITS Y SALIO PRIMERO..MASSA INTENTO AUMENTAR SU RITMO DE CARRERA IR MAS RAPIDO DE LO QUE IBA Y NO PUDO SE SALIO DE PISTA ESTA EVIDENTE QUE MASSA NO PODIA IR MAS RAPIDO DE LO QUE IBA..OTRA COSA PARA NO PENSAR EN ORDENES DE EQUIPO ES QUE AMBOS PILOTOS TENIAN LA MISMA PUNTIACION EN CAMPEONATO 1 PUNTO DE VENTAJA DE KIMI NO ES MUCHO MOTIVO PARA PENSAR EN BENEFICIARLO..KIMI ES MEJOR PILOTO Q MASSA Y DE ESO NO HAY DUDA..

#7 | Escrito por jacobo278 | 28 mar 2008 01:02

aaaaaaaaaaaaaaaa vaya chorrada de post

a estas horas la prensa habla de esto -

para que nacieron ayer - tontos del bo

Shumi que era en Ferrari - Lo llevan haciendo asi toda la jodida vida - el año pasado en brazil que fue casualidad , el mas alla , ….

Cada vez se muestran - mas idiotas la prensa Deportiva

#8 | Escrito por apple | 28 mar 2008 11:24

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