Curiosidades en competición: Lamborghini Countach JGTC

A veces, sólo a veces, salen a la luz pequeñas joyas del recuerdo. Muchos son los aficionados que rebuscan en los millones de páginas y encuentran perlas de cierto valor para los aficionados al motor. Esta es una de ellas. Jamás había oido hablar de esta pieza, un Lamborghini Countach que participó en el JGTC, el campeonato japonés de GT que actualmente conocemos como SuperGT.

Se trataba de un Countach Aniversario, recordemos que el primer Lamborghini Countach data en 1973, que en 1993 llegó, en no muy buen estado, a manos de Teruaki Terai, uno de los miembros del club japonés de propietarios de Lamborghini, aunque quizás algunos os suene más su acrónimo, JLOC, y que junto a un editor de revistas de automóviles decidió restaurarlo para participar en el JGTC en su primer año de existencia, 1994.

El modelo no recibiría demasiado retoques. Un nuevo motor, el antiguo estaba quemado, carrocería de fibra, un nuevo alerón mucho menos espectacular y reudas y frenos de competición fueron los cambios justos. Demasiado justos para esperar demasiado de él. De las cinco carreras que disputó consiguió finalizar 2 teniendo como mejor posición un décimo puesto.

En Racingpasión | Curiosidades en competición
Vía | Forocompetición
Más Info| JLOC

Más noticias sobre: Otras competiciones
Tags: Curiosidades en competición, JLOC, Lamborghini Countach, SuperGT
Comentarios (3) | Trackback

Comentarios

un coche precioso y mitico.

#1 | Escrito por takamura | 05 abr 2008 14:20

Muy bonito y mítico, pero supongo que debe participar para pasar el rato porqué con un coche de los años 80 no puedes hacer gran cosa……..

#2 | Escrito por Tronxo | 05 abr 2008 14:46

Hunadieres, permíteme que te corrija y te diga que el primer Countach, no data de 1973, sino de 1970 (al igual que el Range Rover), y tú dirás, ¿de dónde se ha sacado este tipo eso?, y el caso es que leyendo un poco de la Historia del Automóvil, hay fechas que te resultan chocantes y en este caso, tratándose de un coche que salió al mercado antes de que yo cumpliera el añito, me resultaba llamativo lo impresionante que tuvo que ser este deportivo en un momento en el que en España podríamos ver como ultra deportivo un Seat 124 1430 ya que ni siquiera el 124 sport había nacido.

#3 | Escrito por Michelón | 05 abr 2008 19:56

¡Añade tu comentario!