Menu y Chevrolet los mejores en el segundo día

Segundo día de entrenamienos oficiales en Valencia y pequeños cambios con respecto a los resultados del martes. El dominio de los BMW de Augusto Farfus y Jorg Müller sigue existiendo, aunque ayer con la presencia de Alain Menu como invitado de excepción. El tiempo del suizo fue el mejor de la jornada, mejorando en una décima mejor que el tiempo marcado por el brasileño en la primera jornada. Por segundo día consecutivo Jorg Müller ha marcado el mejor tiempo, mientras que Farfus ha sido tercero.

Por detrás un SEAT, aunque no el oficial, sino el TFSI de Tom Coronel y SunRed, que al paso que va se va a convertir en la revelación de la temporada. Rickard Rydell y Tiago Monteiro han tenido el honor de ser los primeros SEAT León TDI, aunque algo lejor, finalizando en séptima y octava posición. Entre las gratas noticias de esta jornada, los buenos tiempos marcados por James Thompson y el “nuevo” Honda Accord Euro R que les han situado en la sexta posición.

Andy Priaulx, sigue con sus problemas. A pesar de ser uno de los que más rodó en pista, completando 115 vueltas sólo pudo ser noveno a más de un segundo del mejor tiempo del piloto de Chevrolet. Quien tuvo la posibilidad de rodar en pista por primera vez al volante de un WTCC, fue José Manuel Perez Aicart. Su victoria en la Supercopa SEAT León en 2007, le reportó el premio de participar en la prueba de Valencia al volante de un SEAT León Gasolina gestionado por SunRed

1.- A. Menu (Chevrolet Lacetti) 1:42.886
2.- J. Müller (BMW 320si) 1:42.994
3.- A. Farfus (BMW 320si) 1:43.31
4.- T. Coronel (SEAT León TFSI) 1:43.335
5.- F. Porteiro (BMW 320si) 1:43.377
6.- J. Thompson (Honda Accord) 1:43.500
7.- R. Rydell (SEAT León TDI) 1:43.809
8.- T. Monteiro (SEAT León TDI) 1:43.889
9.- A. Priaulx(BMW 320si) 1:44.067
10.- G. Tarquini (SEAT León TDI) 1:44.069
11.- A. Zanardi (BMW 320si) 1:43.809
12.- J.M. Pérez-Aicart (SEAT León TFSI) 1:44.367

Vía | WTCC

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Comentarios

Pues me parece un tiempo estupendo el de Pérez Aicart, a un segundo de su referencia, que sería Coronel, con coche similar… Mis felicitaciones a Aicart, y mis felicitaciones a los autores del blog, aprovechando que es la primera vez que escribo por aquí… un blog fantástico!

#1 | Escrito por ftx1977 | 17 abr 2008 15:26

Las siglas TFSI hacen mención sobre el tipo de ingeccion y el turbo. y el seat leon a gasolina no usa ingeccion directa y mucho menos turbo.

#2 | Escrito por jolper | 18 abr 2008 15:09

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