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23 abril 2008

¿Danica Patrick daría la talla en la Fórmula 1?

Danica Patrick se ha convertido en un auténtico fenómeno en el automovilismo estadounidense. Sin lugar a dudas es ya una de las mejores, sino la mejor piloto de la actualidad, y el pasado domingo en Motegi se convirtió en la primera mujer en ganar una carrera de la IRL (ahora IndyCar).

Pero al margen de sus logros deportivos, el atractivo de Patrick va mucho más allá. La estadounidense es todo un icono publicitario y sus campañas en televisión son cosntantes. Y como en este caso, su belleza también va acompañada por un gran talento al volante, Patrick es una pieza muy codiciada para cualquier categoría del motor.

Y ¿por qué no?, ya hay quien la ve como la elegida para convertirse en la primera mujer en competir en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno tras más de 25 años desde que lo hiciera la última, Desiré Wilson . Su irrupción en la F1 supondría todo un ‘boom’ en la máxima categoría, pero además permitiría a la F1 volver a entrar y con mucha fuerza en el mercado americano.

“Está bastante claro que, con Danica, la Fórmula Uno conquistaría Estados Unidos”, aseguraba el ex piloto de F1, Hans-Joachim Stuck, que está convencido de que Danica “es lo suficientemente buena para la F1”.

Aunque Patrick ha centrado su carrera en los óvalos y para dar el salto a la F1 necesitaría un periodo de adaptación a los circuitos convencionales, ya hay quien parece haber contemplado esta posibilidad seriamente y se especula con que Flavio Briatore ya podría haber iniciado contactos con Patrick para establecer algún tipo de colaboración con Renault F1.

Vía | Eurosport

Más noticias sobre: Escuderías, Pilotos, Fórmula 1, IndyCar Series
Tags: Danica Patrick, Flavio Briatore, Hans-Joachim Stuck
Comentarios (20) | Trackback

Comentarios

Hay que joderse! lo que influye el sexo, que le va a costar el puesto al Max Mosley y esta se aprovecha de que tiene dos tetas para tener más publicidad. No, si somos una pandilla de primitivos, en lugar de valorar sus aptitudes al volante, nos fijamos en la entrepierna.
P.D. otros se fijan en el color de la piel y concede antipatias o méritos a Hamilton. ESTAMOS EN LA EDAD DE PIEDRA!

#1 | Escrito por ferf1 | 23 abr 2008 12:20

Pero, ¿qué no fue Lella Lombardi la primera mujer en el campeonato del mundo de F1?… Creo recordar que incluso ganó medio punto en una carrera celebrada en Montjuich en los años 70.

#2 | Escrito por joel-f1 | 23 abr 2008 12:28

Tienes razón joel-f1. Ha sido un lapsus por mi parte. Ya está rectificado. Gracias por el apunte.

#3 | Escrito por Delfos | 23 abr 2008 12:38

Dudo mucho que se comiese un rosco en la F1… los circuitos ovales no tienen nada que ver con un circuito normal.

#4 | Escrito por Deimdos | 23 abr 2008 12:46

Joel-F1, has estado agil.

"ya hay quien la ve como la elegida para convertirse en la primera mujer en competir en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno"

Se habrá despistado el autor. Incluso te diría que me suena otra mujer con nombre germánico en ser la primera en puntuar en la F1 moderna por ahí los 70 o 80……

#5 | Escrito por Eric Plana | 23 abr 2008 12:48

Giovanna Amati

#6 | Escrito por Eric Plana | 23 abr 2008 12:50

No es por que sea mujer es por que es buena y es guapa lo mismo que si Alonso seria un adonis pues tendria mas y mejores contratos publicitarios…como Beckham por poner un ejemplo conocido por todos.Por eso también Nadal gana tantisima pasta por que es bueno y es un guaperillas.
No creo que en este caso sea por que es mujer aunque si que tendría tiron pero es que la tia es muy buena.Y que yo sepa ella no corría en la ya extinta champ car? Ahi no corren en circuitos ovalados precisamente

#7 | Escrito por Sagrath | 23 abr 2008 13:02

#6 Giovana Amati, nombre germánico al 100x100 jejejeje ;)

Pues como han dicho, es inevitable que sigamos ensalzando que ha ganado PESE a ser una mujer, como si fuera algún impedimento. Ser mujer es sólo un impedimento a la hora de mear en cualquier parte (y no para todas xD)jajajja

Quiero decir que deberíamos dejar de considerar una hazaña cualquier cosa tradicionalmente reservada a hombres que haga una mujer por primera vez, pues el mérito es el mismo para ambos, y para mí, decir que "siendo una mujer tiene más mérito" es tratar con desigualdad.

Ya que estamos, si nos ponemos los tíos a hacer las tareas del hogar también "tiene más mérito" y nadie nos lo reconoce :(

#8 | Escrito por Aira911rs | 23 abr 2008 13:17

#6 Giovana Amati, nombre germánico al 100x100 jejejeje ;)

Es el problema de no poder editar los mensajes del foro. Amati lo encontré Googleando pero todavía tengo ese nombre en la cabeza. A ver si me confundo con la que corría en el ParisDakar…Hutta Müller o algo así…..

#9 | Escrito por Eric Plana | 23 abr 2008 13:56

#8
Yo creo que recalcar que lo ha conseguido "pese" a ser mujer no es por considerar un impedimento el género, sino la dificultad que tenía (y tienen) para ocupar ocupaciones tradicionalmente reservadas a los hombres. En ese sentido es una hazaña, no ya sólo de ella, que es el referente actual, sino más bien de la sociedad, que por fin empieza a aceptar con naturalidad estas situaciones de integracion femenina.
No es una hazaña que una mujer lo consiga, es una hazaña que la sociedad lo apoye.

#10 | Escrito por wardent | 23 abr 2008 13:56

http://www.foroxerbar.com/viewtopic.php?t=1686

Aquí un montón de info sobre mujeres y F1, que no son pocas.

#11 | Escrito por Eric Plana | 23 abr 2008 14:02

#10 naturalmente. al decir impedimento no me refería a cuestiones fisiológicas (bueno, en lo de mear si xD), si no a la aceptación de la sociedad (como bien dices) a que ese género, históricamente marginado, entre de lleno a participar en el mundillo de los hombres.

#9 no te lo tomes en serio hombre, es que ma hecho gracia xDD

#12 | Escrito por Aira911rs | 23 abr 2008 14:14

Hombre #7 yo diría que Nadal guapo, lo que se dice guapo, no es. Pero en fín, pa gustos colores. De todas formas si justificas su posición en la carrera porque está buena, estamos en lo mismo. No es mérito suyo estar buena, ni ser tia, ni blanca, ni tener lo ojos de un color u otro. No es ningún mérito, no ha tenido que luchar ni esforzarse para tener un par de tetas. A nadie le preguntan antes de nacer cómo quiere ser, ni dónde quiere nacer. Eso te toca en la tómbola de la vida y uno no tiene elección, así que no es para enorgullecerse de ello.

#13 | Escrito por ferf1 | 23 abr 2008 14:18

estoy con #8 no creo que sea ningun merito como tampoco creo que haya ningun rechazo social por ser un "deporte de hombres" como se dice por ahi arriba. sencillamente a los tios nos gustan los coches y a las tias las muñecas, asi que habra menos modelos tios y menos pilotos tias, nada mas, solo estadistica.
Del rechazo pasariamos a todo lo contrario, ya que bien que se llena los bolsillos con el perfil de mujer guerrera o luchadora o rebelde tan atractivo y solicitado por estos tiempos para todo tipo de marcas. Ahora, que desde las categorias bajas de karting haya algun purista cateto que señale con el dedo a las tias que vea por ahi, ya no lo discuto, pero francamente, no creo que hagan de dioses eligiendo quien sera un gran piloto y quien no solo con señalar con sus suzios dedoz acompañando un "-Mira hijo, una femina".

#14 | Escrito por amohyio | 23 abr 2008 15:41

Que gane el campeonato y luego piensen en F1…que hay muchos pilotos en un monton de campeonatos competitivos que han ganado una carrera (o mas) y no por ello se les dan esas posibilidades…

#15 | Escrito por JVaras | 23 abr 2008 15:57

Danica le falta mucho PERO MUCHO para circuitos, para la muestra la actuación en St Pete donde no hizo absolutamente nada más sino dar pena. En ovalos es buena (aunque se demoro más de 3 años para ganar una carrera) pero en circuitos y en especial callejeros deja mucho que desear (y no olvidemos que esta temporada la F1 ya tiene 3 callejeros con otro como Australia y uno tan revirado como Hungria). Para mi Danica como piloto no tiene calidad para la F1 y me da igual que sea mujer, hombre o trasvestido, yo que la llevo viendo hace 4 años no la veo para F1.

#16 | Escrito por DaO | 23 abr 2008 16:26

Creo que no es discriminación ni machismo, pero el hecho de que haya ganado SU PRIMERA CARRERA EN OVALO no es parámetro para considerarla piloto con méritos para correr en fórmula 1, antes que ella existen muchos pilotos con más méritos y cualidades, lo triste es que la utilicen como un medio para atraer público por el hecho de ser mujer, y no precisamente por sus méritos deportivos, los cuales todavía se quedan cortos para acceder a correr en la máxima categoría.

#17 | Escrito por Rud Bar007 | 23 abr 2008 17:24

Ferf1 me refiero a que en ese sentido ha tenido suerte para buscar mejores y mas patrocinadores.

#18 | Escrito por Sagrath | 24 abr 2008 15:45

Hola,
A mi parecer si que podría llegar a competir en la F1, aunque es verdad que necesita más experiencia en circuitos convencionales.
Me ilusionaría ver a una mujer en la F1, será difícil pero creo que una mujer está totalmente capacitada para poder competir en esta categoría del motor.
Todo lo que hace falta es dedicación, entrenamiento, sponsor y talento, tanto para el hombre como para la mujer.
besis y nos vemos

#19 | Escrito por gloria | 24 abr 2008 21:41

esta claro que seria interesante, que corriera en la f1, por todo lo que conllevaria su participacion, pero lo veo dificil, porque la tiene que contratar un equipo de f1, y no los dueños del negocio, aparte los intereses que tendra alli, y no creo que la contrate un equipo porque estos llevan tiempo contratando mayormente pilotos que conocen la f1 pero que ya no tienen nada que demostrar, y a veces los dos pilotos de un mismo equipo son de este tipo, que triste. Hay que traer gente nueva que prometa y revolucione el gallinero, y menos mal que han venido algunos, sino esto seria soporifero, mirar lo que le costo llegar y continuar en la f1 a fernando, y en parte gracias a el a sido mas facil llegar a otros jovenes, pero por lo visto los equipos de f1 a veces son muy conservadores.

#20 | Escrito por ruy | 25 abr 2008 01:38

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