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24 abril 2008


Curiosidades en competición. KTM X-Bow GT4

Hunaudieres

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El KTM X-Bow, además de ser la primera incursión de la marca austriaca de motocicletas en el mundo de las cuatro ruedas, es uno de los pocos vehículos, quizás junto al Ariel Atom, al que podríamos calificar de Kart en grande. Previamente a su lanzamiento la marca ha decidido probarlo en competición. De manos del equipo aleman Reiter, dos Xbow debutaron el pasado fin de semana en Silverstone en las GT4 European Cup, englobados dentro de la categoría Sports Light.

Sus menos de 700 kilogramos, aunque en este caso fuese lastrado por reglamento, son propulsados por un motor 2.0 TFSI de origen Audi que entrega una potencia máxima de 240 c.v. Sufientes para permitirle vencer las dos carreras en su categoría. Este dato tiene trampa ya que en la nueva categoría, Sports Light sólo competían 3 coches. Pero si miramos la clasificación general, el pequeño bólido naranja fue capaz de superar a coches de 400 c.v como los Mustang FR500C, Aston Martin N24 o Corvette C6. Más fotos tras el salto.

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Comentarios (4) | Trackback


Comentarios

Precioso coche. No me extraña que ganara. No todo es potencia.

#1 | Escrito por orayo | 24 abr 2008 15:06

Ojalá tuviese dinero para poder tener y mantener uno de esos.

#2 | Escrito por paleon | 24 abr 2008 16:22

No creo que sea caro de mantener con un motor tan probado

#3 | Escrito por alone tordellego city | 24 abr 2008 22:41

Cómo ha dicho Hunaudieres ésto es un kart de carbono y 200cv, tiene que ser la leche, y ademas seguro que "se pasará por la piedra" a coches más caros y potentes. Me encanta!!

#4 | Escrito por sagaris | 24 abr 2008 22:44

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