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Una inoportuna rotura de motor para Alonso »

27 abril 2008

Raikkonen vence en un extraño GP de España

Victoria para el finés y doblete para Ferrari. En pocas palabras podríamos resumir el GP de España. Pero claro eso si omitimos todo lo que ha pasado que es mucho. Las dos salidas del Safety Car a pista, la segunda de ellas por un terrorífico accidente de Kovalainen que tras un ¿pinchazo? se empotraba contra las protecciones de neumáticos han marcado la carrera. El finés era trasladado en helicóptero a un hospital de Barcelona con una pequeña conmoción cerebral.

Por su parte Alonso, perdía en la misma salida su segunda posición, superado por Massa. Tras la primera tanda de boxes descendía hasta la sexta posición, siendo superado por Hamilton, Kubica y Heidfeld, quinta real ya que Heidfeld tenía que cumplir una sanción. Y como siempre ocurre cuando Telecinco pone publicidad, en ese momento el Renault de Alonso decía basta. Mala suerte para el español que si aspiraba a alcanzar un pequeño puñado de puntos.

Hamilton, con un buen ritmo de carrera ha conseguido el primero de los 15 podios que ha prometido. Kubica, defendiendo el honor de BMW ha quedado cuarto. A partir de ahí una serie de pilotos a los que no estamos acostumbrados a ver en zona de puntos. Weber, Button (si, Button), Nakajima y Trulli completaban los pilotos con derecho a puntos.

Interesantes los duelos que hemos vivido en la últimas posiciones. Heidfeld se las veía y deseaba para superar a Fisichella, Glock impactaba con Coulthard y posteriormente el escocés no conseguía sobrepasar al Super Aguri de Sato.

Un GP muy interesante para todos los que lo hayan podido seguir en directo y para aquellos que lo han vivido con nosotros en nuestra retransmisión.

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Tags: BMW, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, Nick Heidfeld, Renault, Robert Kubica, Safety Car, Super Aguri
Comentarios (14) | Trackback

Comentarios

bien por kimi

#1 | Escrito por asl2690 | 27 abr 2008 16:02

Un extraño GP, con buenas peleas en el fondo, (Heidfield-Fisichella; Coulthard-Sato), pero con escasa emoción adelante.
Me da la impresión que Mclaren nunca supo solucionar los problemas de sub o sobreviraje que tuvo durante todo el fin de semana, y que Ferrarí tuvo un gran desempeño, aunque sin sacar grandes diferencias, (algo pueden haber influido los safety car), lo que me lleva a pensar que si BMW y Mclaren solucionan sus problemas podríamos tener grandes carreras en el futuro, (pero no en Turquía por que desde hoy creo que va a ganar Massa).
No se si lo notaron, pero encontré muy lenta la salida de Mclaren en las marchas bajas… ojala alguien mas lo haya notado.
Ojala que Kovalainen se recupere pronto…

Saludos

#2 | Escrito por chosti | 27 abr 2008 16:08

Lo que estaba haciendo Hamilton era cambiar rapidiísimo a segunda en curvas de primera para que no patinara en coche y no degradar mucho las ruedas traseras, así el coche sale muerto y se nota bastante, lo ha dicho Pedro en la carrera yo ya me estaba dando cuenta.

#3 | Escrito por tunapride | 27 abr 2008 16:35

Lo de la publicidad con Telecinco ya mosquea un montón… arg!! Una pena, pero como bien dice Alonso, se marcha con buenas vibraciones, y eso es lo fundamental de cara a todo lo que queda de campeonato.

Meneando http://www.racingpasion.com/2008/04/27-raikkonen-vence-en-un-extrano-gp-de-espana

#4 | Escrito por yens | 27 abr 2008 16:50

Mejor dicho, meneado aqui xD: http://plusdeporte.com/noticias/nadal-final-montecarlo-su-4-titulo-consecutivo

#5 | Escrito por yens | 27 abr 2008 16:52

Perfecto trabajo de Kimi (poco se puede agregar).
Con respecto a Alonso, puedo concluir que demostró en carrera que realmente el R28 mejoró y mucho. La estraegia de carrera mostró poca diferencia con el resto, se detuvo tan solo un par de vueltas antes que los otros, cuando todo el mundo cría (entre los que me incluyo) que se detendría muchísimo antes. Bien por Renault (aunque se haya roto) se acercó a los autos alemanes y superó al resto.
Con respecto a Heikki, me pareció ver que antes del neumático, cedió una parte de la suspensión. Me gustaría verlo otra vez, pero lo importante es que se encuentra bien.

#6 | Escrito por folco | 27 abr 2008 16:55

Pues si … una carrera muy fuera de lo comun… Sobre todo por ver en un momento (mediados de carrera creo) a Sato en el 9º Lugar .. y ver como Helfield pasaba mas de 3 vueltas en una lucha con Fisico….

Destacable labor por parte de Force India… Que tiene fiabilidad y un buen desempeño (ojala se hagan un punto para la prox) Honda (con Buton , lastima por lo de Barrichello) que ha luchado muchisimo por ganar esos puntitos vitales para levantar el animo del equipo, y la perseverancia de Super Aguri… "un Asombro al ver que en esas condiciones terminaran la carrera y luchar con un auto muy inferior contra el Red Bull de Coulthard por mas de 3 vueltas…"

Lastima por lo de Alonso … pero ojala se logre una mejor fiabilidad con el motor en el prox GP (me extraña que los Red bull no pasaran lo mismo…)

Por parte de los ganadores… no creo que haya muho que decir… ganaron sin sorpresas, bien decididas desde el inicio de partida…

…. Ahora a esperar el siguiente GP.

#7 | Escrito por 0tack0n | 27 abr 2008 16:56

En realidad el apendice tecnologico aerodinamia-motor, aunado a destreza y balance-ritmo de carrera de kimi lo apunto directo a la victoria, simple, se sumaron todas las variables para una cotundente victoria, esta sera la formula para las proximas, intentar detenerlo es fortalecerlo mas.Arriba Kimi-Ferrari¡¡¡¡¡¡

#8 | Escrito por Alvarodiaz | 27 abr 2008 16:57

Pues sí que ha sido un GP extraño. Primero el accidente de Kovalainen nos ha dejado mudos a los espectadores que hemos visto el accidente delante nuestro (suerte que parece que no será nada grave), y luego del abandono de Alonso mucha gente ha decidido irse… además ha habido incidentes "tontos" y adelantamientos en carrera solo me viene a la cabeza el de coulthard a Sato y el de heidfeld a Fisico creo.
Vamos, el GP de España más raro en años.

#9 | Escrito por Saurom37 | 27 abr 2008 17:16

A mi me parece que lo de Kovalainen fue una pieza que se desprende de la suspensión delantero y eso reviente el neumático. Un feo accidente indistintamente de la explicación.

Creo que Alonso iba a conseguir una mejor posición que el sexto lugar al que aspiraba después de la sesión de clasificación. Habrá que ver en un circuito donde no hayan probado qué tal va realmente el R28.

Un apunte con respecto a Heidfeld, por muy absurda que sea esa regla, ¿será que hay pilotos que todavía no la saben? En la vuelta siguiente a la que el alemán entró a los pits, se pudo escuchar a su equipo diciéndole que no tenía que haber entrado a los pits con el SC en pista y que le esperaba una sanción. Yo pensaba que estaba seco de combustible, pero para que el equipo le dijese eso por radio supongo que habrá sido un despiste suyo.

#10 | Escrito por Marcel | 27 abr 2008 17:16

Un gran premio monótono y aburrido. Tantas regulaciones de la FIA para al final rememorar la era Schumacher, todo se resuelve en pits y nadie se pasa en la pista. Que tiempos aquellos cuando corrían Senna, Prost, Piquet, Mansell, Rosberg, Berger…En esa época sí provocaba ver la fórmula uno, la incertidumbre y las ejecuciones en carrera si se podía llamar competencia.Ahora las carreras son tan predecibles que aburren.Cuando lo más destacable del gran premio fue el accidente de Kovva, porque lo demás…más de lo mismo. Un saludo.

#11 | Escrito por tagturbo | 27 abr 2008 17:56

Alonso llevara motor y caja nuevas para el proximo GP?

#12 | Escrito por Xray | 27 abr 2008 19:22

Kimi ha ganado comodamente, Massa no le ha plantado demasiada cara, creo que el accidente de Kova ha sido provocado por rotura, me recordo al accidente que tuvo Hamilton en Nurburgring, en pleno apoyo parece que alguna pieza peta de mala manera…ya pueden mirar eso, Y en cuanto a Fernando una pena porque podia haber cogido unos puntos magnificos,pero por lo menos queda un buen sabor de boca en cuanto a las prestaciones del R28, los demas tambien romperan ….

#13 | Escrito por cupra | 27 abr 2008 22:01

Creo Heidfeld hizo una buena carrera, pero el SC se la jodió =/. En las ultimas vueltas le pudo "comer" 6 segundos a Trulli, lástima que no pudo puntuar, se los merecía, y mucho.

#14 | Escrito por chucho | 28 abr 2008 01:36

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