Nick Heidfeld no estaba muy feliz en el podium

Heidfeld felicita a Kubica

No sé si es una sensación mía o realmente la cara fue el espejo del alma, pero cuando Nick Heidfeld se bajó de su F1.08 al llegar a la zona de podium del Gilles Villeneuve el pasado domingo, lo que transmitía no era precisamente la felicidad de haber entrado en meta 2º. Estoy prácticamente convencido que Nick estaba pensando en esos momentos, que esa victoria podría haber sido la suya, la que lleva esperando desde hace 139 Grandes Premios.

Desde luego, las cosas hubieran sido bien diferentes si el monoplaza que se hubiera quedado detrás del piloto alemán tras su única parada no hubiera sido el de su compañero Robert Kubica. En la vuelta 29, Heidfeld paraba por primera y última vez en boxes y se incorporaba a la pista en una virtual primera posición, aunque disputándose la victoria, precisamente, con su compañero de equipo, Robert Kubica, que llegaba por detrás suyo a un mayor ritmo lógico al faltarle todavía una última parada.

Si no hubiera sido Robert, estoy convencido que Nick hubiera vendido muy caro el adelantamiento, consciente que si le daba pista libre a su rival, podría arrebatarle la tan soñada victoria. Pero su rival era Robert, y Nick apenas opuso resistencia cuando el polaco llegó a su estela y le adelantó en la vuelta 31. Y que no nos engañen, Nick sabe tapar huecos cuando quiere (que le pregunten a Fernando Alonso). De ese momento en adelante, lo que sucedió ya es historia: un magistral Kubica le metió 25 segundos en 18 vueltas a Nick (que se dice pronto) y se llevó la carrera, dando a BMW su primera victoria.

Pero siempre nos quedará la duda de saber si Nick hubiera firmado en Canadá su primera victoria si hubiera aguantado a Kubica como si fuera cualquier otro piloto. Vaya, como hizo después con Fernando Alonso, sin ir más lejos. Sus expresiones antes de subir al podium me dan a entender que él cree que sí, que podría haber ganado en Canadá. Oficialmente, sin embargo, no ha dicho ni mu.

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Tags: BMW Sauber, GP Canadá, Nick Heidfeld, Robert Kubica
Comentarios (11) | Trackback

Comentarios

Es discreto, profesional, serio, currante… pero no lo ha conseguido todavía. Yo creo que ganará carreras de aquí a que se retire, pero que se olvide de algo más…

#1 | Escrito por Esteban Viso | 12 jun 2008 12:01

Como para estar contento…

#2 | Escrito por hunaudieres | 12 jun 2008 12:05

Es más yo creo que a Kubica lo dejó pasar consciente de que le restaba por hacer una parada, porque le adelantó muy fácilmente… Heidfeld seguramente en ese momento no creyó que Kubica le pudiese encasquetar esa diferencia como para quitarle el 1º puesto.

#3 | Escrito por Deimdos | 12 jun 2008 12:41

Yo opino lo mismo, no estaba contento del todo

#4 | Escrito por Julito | 12 jun 2008 12:43

Yo creo que le dejo pasar sabiendo que iba a ganar e iba a ser el lider del campeonato, respecto a la diferencia de tiempos, Heidfield estuvo parando a alonso para que no pudiera alcanzar a su compañero.

#5 | Escrito por judas | 12 jun 2008 15:08

Pues desde mi punto de vista considero que no son solo los dotes de Kubica los que hicieron que el polaco ganara este GP. Teniendo en cuenta el tipo de pilotaje del Aleman, esa casi increible como deja pasar al compañero de equipo, casi parecido a cuando un f1 le muestran la bandera azul porque viene uno que le lleva una vuelta, y de paso la tapadera que le puso a Alonso para evitar que lo rebase.

Pensando de manera exagerada, diria que para evitar una lucha entre compañeros de equipo, y un ataque (por no decir embestida) del Español, el equipo jugo con la estrategia "quien esta mas liviano que se adelante, el que esta lleno que joda a Alonso"… estrategia que nada le gusto a Nick, pues es quien hasta la fecha le daba los mejores puntajes a BMW pero que no pudo concretar el flamante 1º puesto.

Hubiera querido que Nick se la llevara, pero ordenes son ordenes y aunque lo nieguen es cierto.

att 0tack0n

#6 | Escrito por 0tack0n | 12 jun 2008 15:25

Pero vamos que nadie escucho la comunicación de Heidfeld dos o tres vueltas antes de lo que le paso a Alonso? le dijeron claramente "Deja pasar a Alonso" de hecho los comentaristas de Fox Sports USA (la estaba viendo por ahi) comenzaron a despotricar contra BMW diciendo que como se les ocurria que Nick le cediera la posición a Alonso que como iba a hacer eso.

#7 | Escrito por DaO | 12 jun 2008 17:22

Para mi Heidfeld no es un piloto brillante, me resulta más "del montón" sin ánimos de ofender… Pienso que Kubica tiene muchas mejores cualidades como para ser un ganador, empezando por su velocidad que es lo principal. Me puedo imaginar a Kubica como campeón mundial algún día, pero no a Keidfeld.

#8 | Escrito por joel-f1 | 12 jun 2008 17:33

#7 parece que eso lo escucho todo el mundo excepto una minoria…

Yo opino como Deimdos, quiza Heidfeld penso que Kubica no seria capaz de meterle tantos segundos en tan pocas vueltas, pero entre el menor peso de Kubica, y que Heidfeld tambien tenia que ir pendiente de los retrovisores para que no se colara Alonso…

#9 | Escrito por JVaras | 12 jun 2008 19:19

#6 | Escrito por 0tack0n:
(…) estrategia que nada le gusto a Nick, pues es quien hasta la fecha le daba los mejores puntajes a BMW (…)

¿Hola? ¿Estamos hablando del mismo Nick que la única vez que ha quedado por delante de Kubica ha sido en Australia, y porque Kubica abandonó? ¿El Nick que llegaba a esta carrera con 12 puntos menos que su compañero de equipo (20 Heidfeld por 32 de Kubica)?

Me parece bien que apoyemos a los pilotos que nos gustan, pero con un poquito de coherencia y sin creernos nuestras propias trolas, por favor…

#10 | Escrito por walen | 13 jun 2008 12:01

Nick Heidfeld tiene problemas este año con los neumáticos en clasificación igual que el año pasado los tuvo Kubica en carrera. Solo tenéis que ver que el año pasado, Nick salió por delante de Kubica en diez de los dieciseis GP's. Saliendo más allá del quinto y con algún monoplaza más lento delante (Williams,Toyota, Renauld o RedBull) es imposible estar arriba.

Opino que cuando Kubica y Alonso salieron de boxes, por ese orden, justo tras él, Nick ya sabía que la carrera estaba perdida. ¿Por qué? Porque si no dejaba pasar a Kubica, este terminaría sexto o septimo (por el repostaje). Con Hamilton y Raikkonen fuera, y Massa muy retrasado era una oportunidad que no se podía desaprovechar.

La única forma de conseguir un doblete era dejar pasar a Kubica, que este tirara y ralentizar el ritmo de los que venían detrás (Coulthard casi se les echó encima). Y no dejar a Alonso pasar, claro.

A Heidfeld le dijeron que dejara pasar a Alonso, cuando vieron que este ya no era amenaza por el doblete y a sabiendas que en el lance podrían terminar los dos fuera. Táctica perfecta de Bmw.Mejor imposible.

#11 | Escrito por Pablo Sánchez | 14 jun 2008 11:50

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