El trío de Peugeot manda sin sorpresas en Le Mans

Peugeot 908

A las 15:00 horas se daba la salida a la 76ª edición de las 24 Horas de Le Mans, y salvo un apretón inicial durante las primeras curvas del Audi de Alan McNish, la superior velocidad punta en las rectas de los Peugeot ha colocado al trío del león en cabeza, seguido por los tres Audi R10, después de que el tercero de ellos, el de Biela, se quitara de enmedio al sorprendente Lola con motor Aston Martin.

Cuando se ha cumplido ya la primera hora de carrera, el Peugeot 908 de Pedro Lamy encabeza la clasificación general con 17 vueltas completadas, seguido de cerca por el Peugeot de Franck Montagny. Ya más descolgado se encuentra el Peugeot de Marc Gené, pilotado en este primer relevo por Nicolas Minassian.

Los tres Audi, que ruedan sistemáticamente unos 3 segundos por vuelta más lentos que los Peugeot, se encuentran ya descolgados de los prototipos franceses, con el R10 de Alan McNish como el mejor de las tres unidades oficiales. Por detrás, la lucha de los gasolina está viendo como un sorprendente Dome aguanta el tipo a los Pescarolo, Lola-Aston Martin y Oreca, que se están llevando una interesante pelea.

Las dos unidades de Epsilon Euskadi se encuentran en 14ª y 23ª posición, siendo la mejor de ellas para el equipo 100% español. En LMP2, como era de preveer, dominan los dos Porsche Spyder RS, en LMGT1 han tomado la delantera los Corvette de Magnussen y Gavin frente a Aston Martin, y en LMGT2 la pelea Porsche-Ferarri está siendo de lo más interesante, con la primera posición para Ferrari en la primera hora.

Clasificación en directo | 24 H Le Mans

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Tags: Audi, Epsilon Euskadi, Le Mans, Marc Gené, Peugeot
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Comentarios

Me alegro por Peugeot y ojalá que ganen los 3 pero la verdad es que intento verlo en directo desde internet hace un buen rato y no hay manera de encontrar ninguna web que se vea bien o sin interferencias, ni en la web de eurosport ni en programas bajados de internet ni nada………
Ni si quiera los links que me han pasado antes como los de:
http://es.justin.tv/chrizzzie
Ni lel de rojadirecta ya que allí se vé en tamaño minúsculo.
A ver si alguien sabe de alguna web buena que ya hace rato que busco como un loco y no hay manera.
Mandadme más enlaces porfavor !!!

#1 | Escrito por Tronxo | 14 jun 2008 15:25

http://es.justin.tv/giac2007 ¿Te refieres a este?

Este funciona de maravilla en el navegador Firefox. Se ve en pequeño, pero que se le va a hacer. Incluye un panel de chat para ir comentando la jugada con otros conectados….

Suerte. ¿No tendrás alguna opción de seguridad en tu navegador que impide ActiveX, instalar pluggins…etc?

#2 | Escrito por Eric Plana | 14 jun 2008 16:14

Pues el mismo enlace que me comentas a mí no me funciona, bueno sí pero se vé a trompicones y me dice que estoy detrás de un firewall y no sé como quitarlo o desconectarlo o lo que sea para que se me vea bien, si sabes como lo puedo arreglar me lo dices.
Mi navegador és el adobe flash player y he instalado la última versión y no hay cambios, sigue viéndose a trompicones.
Gracias Eric !!

También he encontrado una web donde se puede ver la carrera media hora antes de empezar y el vídeo dura 75 minutos.
No és en directo pero és lo que hay……..

Podéis verlo aquí:
http://es.justin.tv/giac2007/130467/LEMANS_24H_LiveStart

#3 | Escrito por Tronxo | 14 jun 2008 16:22

POR FIN !!!!!!!
EN DIRECTO SIN INTERRUPCIONES Y CON BUENA CALIDAD AUNQUE NO ÉS EN ESPAÑOL:

http://24ur.com/sport/ostalo/prenos-24-ur-le-mans.html

#4 | Escrito por Tronxo | 14 jun 2008 22:13

[...] 76� edici�n 24 horas de Le Mans. Ha sido una carrera accidentada en la que el liderato se ha ido alternando a medida que se suced�an los percances y las condiciones meteorol�gicas cambiaban. Desarrollo: primera parte: ..A las 15:00 horas se daba la salida a la 76� edici�n de las 24 Horas de Le Mans, y salvo un apret�n inicial durante las primeras curvas del Audi de Alan McNish, la superior velocidad punta en las rectas de los Peugeot ha colocado al tr�o del le�n en cabeza, seguido por los tres Audi R10, despu�s de que el tercero de ellos, el de Biela, se quitara de en medio al sorprendente Lola con motor Aston Martin. Cuando se ha cumplido ya la primera hora de carrera, el Peugeot 908 de Pedro Lamy encabeza la clasificaci�n general con 17 vueltas completadas, seguido de cerca por el Peugeot de Franck Montagny. Ya m�s descolgado se encuentra el Peugeot de Marc Gen�, pilotado en este primer relevo por Nicolas Minassian. Los tres Audi, que ruedan sistem�ticamente unos 3 segundos por vuelta m�s lentos que los Peugeot, se encuentran ya descolgados de los prototipos franceses, con el R10 de Alan McNish como el mejor de las tres unidades oficiales. Por detr�s, la lucha de los gasolina est� viendo como un sorprendente Dome aguanta el tipo a los Pescarolo, Lola-Aston Martin y Oreca, que se est�n llevando una interesante pelea. Las dos unidades de Epsilon Euskadi se encuentran en 14� y 23� posici�n, siendo la mejor de ellas para el equipo 100% espa�ol. En LMP2, como era de preveer, dominan los dos Porsche Spyder RS, en LMGT1 han tomado la delantera los Corvette de Magnussen y Gavin frente a Aston Martin, y en LMGT2 la pelea Porsche-Ferarri est� siendo de lo m�s interesante, con la primera posici�n para Ferrari en la primera hora. Desarrollo: segunda parte: ..Cuando decimos que las 24 Horas de Le Mans son una carrera muy larga, nos referimos exactamente a cosas como esta: los 3 Peugeot (s�, s�, �los tres!), que dominaban la prueba con comodidad, han sufrido problemas mec�nicos en un margen de apenas 15 minutos, y han cedido el liderato de la prueba al Audi n�mero 2 que ahora mismo pilota R.Capello. Corr�a la tercera hora de la prueba, cuando el l�der hasta ese momento, el Peugeot n�mero 8 de Pedro Lamy ten�a que pasar por boxes para solucionar problemas con la caja de cambios, perdiendo cuatro vueltas y, por supuesto, el liderato. Unos minutos m�s tarde, era el 908 n�mero 9 el que ten�a que pasar por el pit-lane para reparar el sistema de luces, que no funcionaba, dejando al Peugeot de Marc Gen�, que conduc�a Villeneuve en esos momentos, en el liderato. Pero un pinchazo en ese Peugeot n�mero 7 obligaba a Villeneuve a pasar por boxes, dejando el liderato al Audi de Alan McNish. Ahora mismo, Marc Gen� est� pilotando el Peugeot que rueda en segunda posici�n intentando cazar el liderato. No tardar� mucho en hacerlo si sigue rodando del orden de 2 segundos por vuelta m�s r�pido que Capello. Desarrollo: tercera parte: .. El piloto espa�ol Marc Gen� est� liderando en estos momentos la clasificaci�n general a bordo de su Peugeot 908 n�mero 7, seguido por el siempre temible Tom Kristensen en su Audi R10. Tras haber perdido de golpe el triplete en apenas unos minutos, los Peugeot han ido remontando a un ritmo fren�tico a la caza del Audi n�mero 2, y en la hora 5 el Peugeot n�mero 7 lograba desbancarlo de la 1� posici�n. Sin embargo, luego ha venido como una bala Montagny con el Peugeot n�mero 9 y se ha puesto en el liderato, aunque al dejarle el coche a Klien, el austriaco ha cometido un fallo que ha devuelto el liderato a Gen�. Para hacernos una idea del tremendo ritmo que llevan aqu� los Peugeot, s�lo mencionar que el Peugeot n�mero 8, que se hab�a hundido en la clasificaci�n tras sus problemas mec�nicos, ya es sexto de la general, aunque eso s�, a 5 vueltas del coche que pilota Gen�. El primer Epsilon Euskadi ee1, que en estos momentos pilota Adri�n Vall�s, se encuentra en una c�moda 16� posici�n, y marcando unos estupendos cronos. El prototipo espa�ol est� rodando constantemente en las plazas que rodean la 15� posici�n, firmando hasta el momento una s�lida actuaci�n. Tambi�n nos llegan grandes noticias de la categor�a LMGT1, en la que el Aston Mart�n de Antonio Garc�a lidera la clasificaci�n de la categor�a. Del resto, destacar que Oreca, Dome y Pescarolo siguen rodando en la misma vuelta en una interesant�sima pelea por ser el mejor gasolina. Los Porsche RS Spyder siguen dominando con solvencia la clase LMP2, aunque el Lola Judd del Speedy Racing Team est� enganchadito al segundo Porsche, el del Team Essex. En LMGT2, tenemos un Ferrari F430 de Risi Competizione y un Porsche 911 del Team Felbermayr-Proton en la misma vuelta. As� pues, que la noche reparta suerte, pero desde luego, con dos espa�oles al frente de sus clases, uno de ellos mandando en la general, es la mejor manera posible de entrar en la siempre decisiva etapa nocturna en Le Mans. Desarrollo: cuarta parte: .. Ya ha pasado la noche, el peor tramo de las 24 horas de Le Mans volver� en un a�o. La noche de este a�o nos ha demostrado que estamos ante una de las ediciones m�s re�idas de los �ltimos a�os. Y este a�o la noche ha recibido la visita de la lluvia. Si ya es complicado conducir de noche a esas velocidades, hacerlo con lluvia es de aut�ntica locura.El Peugeot de Marc Gen� comenzaba la noche como l�der, seguido muy de cerca por el Audi de Kristensen. Cuando son las 10 de la ma�ana las cosas han cambiado. El Audi numero 2, en estos momento con Rinaldo �Dindo� Capello a los mandos domina la clasificaci�n con una vuelta de ventaja sobre Nicolas Minassian. Tercero a dos vueltas del Audi es el Peugeot numero 9 de Klien, Montagny y Zonta. �Estamos ante la octava victoria de Mr. Le Mans, Tom Kristensen? Los Epsilon Euskadi tambi�n han conseguido superar la noche, aunque m�s lejos de los esperado. Un pel�n hundidos en la clasificaci�n, 37� el numero 20 de Vall�s y 40� el numero 21 con Nakano al volante, con diversos problemas que le est�n retrasando m�s de lo debido. En LMP2 lo que todos esper�bamos se est� cumpliendo. Uno de los dos Spyder RS, el de Van Merksteijn es l�der con nueve vueltas de ventaja sobre el segundo Porsche, el de Team Essex. En GT1 tenemos buenas noticias, el DBR9 #009 de Antonio Garc�a es l�der, por delante de los dos Corvette oficiales. En GT2, otro de los favoritos que cumple, Risi Competiziones y su Ferrari 430 dominan con una vuelta de ventaja sobre otro Ferrari, el de Virgo Motorsport. Desenlace: .. Desde luego, nunca nadie hab�a estado tan cerquita de robar el triunfo a Audi en las �ltimas ediciones de las 24 Horas de Le Mans, pero al final, las 37 paradas del Peugeot n�mero 7, frente a las 34 del Audi vencedor de Kristensen-McNish-Capello, y sobre todo, los m�s de 10 minutos adicionales que ha empleado el equipo franc�s en las mismas, han sido definitivas. Tampoco podemos dejar a un lado la importancia de la lluvia, que desde la noche ha sido el protagonista intermitente en el circuito de La Sarthe, y que ha beneficiado muy mucho a los Audi, que han rodado a un ritmo sensacional, mejor que el de los Peugeot. Segundo ha finalizado el Peugeot de Gen�-Minassian-Villeneuve, por lo que Marc Gen� iguala el mejor resultado de un espa�ol en Le Mans. Pero si hay que destacar un personaje en estas 24 Horas de Le Mans, ese es Tom Kristensen, que ha conseguido su octava victoria en doce participaciones. Impresionante. La victoria del Audi n�mero 2 ha sido seguramente la m�s complicada de Audi desde que viene arrasando en Le Mans con los R8 y R10. Ver al siguiente Audi en la clasificaci�n, el n�mero 3, 4� clasificado a 7 vueltas del ganador, dice mucho de lo que han puesto en esta victoria el sensacional tr�o de pilotos del Audi vencedor, que desde que han cogido el liderato en la hora 15, no lo han vuelto a soltar. El mejor gasolina ha sido finalmente el Pescarolo n�mero 17. En LMP2, doblete esperado de los Porsche RS Spyder, col�ndose el vencedor en la 10� posici�n de la general. En LMGT1, Antonio Garc�a ha salido vencedor con su Aston Martin de una preciosa lucha con el Corvette n�mero 63, que ha entrado en la misma vuelta que el dorsal 009 vencedor. Y en LMGT2, paseo de los Ferrari 430, que han copado las 4 primeras posiciones sin tener ning�n Porsche incordiando. Toda la clasificaci�n: ! Site officiel des 24 Heures du Mans 2008 et des 24 Heures Moto 2008 - ACO Fuente:¡Audi y Kristensen vuelven a ganar en Le Mans! [...]

#5 | Escrito por 76� edici�n 24 horas de Le Mans. - Foro C4 | 15 jun 2008 17:17

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