Cómo se construye un Fórmula 1

Curioso video el que os traemos, en el que podéis ver los pasos a realizar para construir un Fórmula 1. El primer paso es el diseño de las piezas, tanto los ingenieros como los diseñadores gráficos se encargan de plasmar en los programas de ordenador las nuevas partes del coche. Tras completar los planos digitales del coche se pasa a la fabricación automatizada de las partes del motor. Mecanizados de décimas de milímetros, todo ello con el objetivo de evitar futuros problemas mecánicos.

Ahí es cuando entra en acción el famoso túnel del viento. Se utilizan maquetas a escala que permiten estudiar con todo nivel de detalle la aerodinámica. Cinco meses después el coche comienza a tomar forma en los quirófanos de Renault, paneles de Fibra de Carbono que van tomando forma poco a poco en los grandes hornos. Cientos de rectificados, comprobación de tolerancias para que todo llegue a buen puerto.

Octubre de 2007, el motor ya esta listo y comienzan las numerosas pruebas. El rugido del V8 de Renault se vuelve rabioso cuando lo exprimen a fondo en el banco de pruebas. ¡Vaya trabajo mas duro! Y todo esto tiene su gran fin en Enero del 2008 donde el Motor Renault ya tiene su piel y los pilotos están listos para subirse al coche. Un laborioso camino de 10 meses que hay que recorrer para poder completar un monoplaza que por ahora al menos no ha pasado de ser mediocre.

Vídeo I Youtube

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Tags: aerodinámica, Fernando Alonso, Nelsinho Piquet, Renault, túnel del viento
Comentarios (3) | Trackback

Comentarios

son mecanizados con precisiones de milesimas y centesimas de milimetro, mucho mas preciso.

Es impresionante el trabajo y la dedicacion de esta gente, increible, yo como ingeniero seria mi sueño!

#1 | Escrito por espadilla | 20 jun 2008 14:02

La tolerancia en la fabricación del asiento de las valvulas de admisión y escape en un auto de calle ronda los 7 micrones. No me quiero ni imaginar de cuanto será en un F1.

#2 | Escrito por GuidoG | 20 jun 2008 18:06

Es un video muy instructivo e interesante.

#3 | Escrito por orayo | 20 jun 2008 19:29

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