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02 julio 2008


Veo TV o que no hacer en una retransmisión

Hunaudieres

stadiumrace.jpg

Con la llegada de la Televisión Digital Terrestre el menú a la hora de ver la tele se ha multiplicado por ocho y con ello también han aumentado las posibilidades de que las televisiones dejen un hueco al mundo del automovil. ¿A cuantos de nosotros nos gustaría contar con algún programa sobre el mundo del motor y de la competición de calidad?. Espacio hay. Las grandes privadas cuentas con segundos, terceros, incluso hasta cuartos canales en los que podrían probar su emisión. Aunque a veces, estar tan relegados disminuye la calidad de los mismos. El pasado fin de semana fue un ejemplo de ello con la retransmisión por parte de uno de esos nuevos canales del Pro Stadium Race disputado en el circuito de Gran Canaria.

La noche prometía. Igualdad mecánica, buenos pilotos en el cartel y un circuito de asfalto que nos recordaba a la famosa The Race of Champions. Muchos de nosotros nos sentamos delante del televisor para ver, lo que prometía ser, una buena velada de automovilismo. Pero tras unos minutos pudimos comprobar que la retransmisión no iba a ser recordada por mucho tiempo.

Ante todo, agradecer que una cadena dedique parte del tiempo de su parrilla a una competición, digamos que, menor. Hasta ahora el mundo de las cuatro ruedas tiene “algo” de hueco. Tenemos a T5 con la F1 y con Más que coches competición (quizás otro ejemplo de cómo no hacer un programa de competición y que nada tiene que ver con el Mec Mec de La 2 y Lorenzo Milá de principios de los noventa), y esporadicamente, porque no siempre aseguran su presencia, en La 2 con las retransmisiones de World Series o F3 dentro de Teledeporte 2.

El resto, en cadenas específicas del mundo del deporte. Ya sea el WTCC con T5 Sports, ahora T5 2, o la NASCAR y el Mundial de Rallyes en Teledeporte. Esto hablando de canales españoles, ya que si miramos más allá la oferta aumenta con canales como Eurosport, 1 o 2, o Speed TV, por poner dos ejemplos. Sobre todo la segunda especializada por completo en el mundo del motor.

Centrándonos en el evento del sábado podríamos comenzar con los encargados de llevar la retransmisión. En pocas palabras, una traca. Una cosa es tener poca información de lo que tienes que retransmitir y otra cosa es no tener ninguna. Leer el programa de la prueba que suele ofrecer la organización a la prensa hubiera bastado para no cometer errores de bulto como no confundir un Lotus, eso si pintado de rojo y oro, con un Ferrari o no pasarse cinco minutos hablando de un Nissan Skyline cuando se trata de Nissan Silvia y de un Chaser cuando se trata de un Skyline.

Dossier que en su momento sirvió a un servidor cuando vio a los mismos coches, tanto los F1 provenientes del Lotus Classic Team como al supuesto campeonato de Drifting en el pasado Motor Show Festival de Zaragoza. Aunque quizás lo más sangrante fue oir como repetían y repetían que los Proto Stadium Race eran prototipos creados exclusivamente para esa prueba. Cuando cualquier aficionado que se precie debe saber que no se tratan más que de CM que se pueden ver en el Nacional de Montaña o en la Copa de España de CM creada este mismo año. Comentario que utilizaban para rellenar los numerosos momentos en los “pasaba un ángel”.

En cuanto al Master Stadium Race, la carrera central de la noche, reconocer que la organización tampoco ayudó demasiado a los dos comentaristas. Por momentos perdidos esperando que pasaría después. Tener una retransmisión a nivel nacional requiere un esfuerzo extra. Tanto en la realización en la que se echaron de menos indicativos con los participantes, con quien ganaba y quien no y que venía a continuación como en la pista. Los prototipos contaban en algunos casos con el nombre del piloto, en otros no, lo que les hacía confundirse una y otra vez. Desesperando a los telespectadores. El hecho de estar en una habitación a muchos kilómetros de donde se disputaba el evento, siguiéndolo tal y como lo hacían el resto de telespectadores tampoco ayudaba.

Y ya por último, el hecho de cortar la retransmisión, como me han hecho saber algunos conocidos y lectores (hacía rato que desistí de seguir el “espectáculo”), antes de que finalizara por completo dice bastante poco. Suena más a relleno en la parrilla que a interés en el evento. Tanto como los que lo vieron hasta el final como los que no, han tenido que recurrir a la prensa especializada para enterarse de que Marc Gené ganó el evento. Habrá que ver si en el futuro surgen nuevas oportunidades. Si Lobato ha conseguido retransmisiones “aceptables”, porque no van a poder ellos.

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Comentarios (11) | Trackback


Comentarios

¿Por qué?… pues porque mientras frente al televisor estén sentados una manada de borregos a los que les interese más ver cotilleos, fútbol y quién sabe qué chorrada, pues eso es lo que vende.

Lamentablemente para los que nos gusta el mundo del motor, creo que no podíamos estar ante una programación peor. Historias como las que se han contado en este artículo no son nuevas ni escasas por desgracia…

Sin ir muy lejos, con la F1, ¿recordais el GP de EE.UU. en Indianapolis en 2005?… Fue aquella carrera en la que sólo tomaron la salida 6 coches… Al trío de monigotes de T5 presentes en el circuito sólo se les ocurrió cortar la retransmisión porque "no era interesante" ("porque no estaba Alonso"), cuando al menos pudieron haber aprovechado de entrevistar pilotos, gente del circuito, etc. y hacer uso de la supuesta profesionalidad de la que presumen, en lugar de decidir "en nombre de un público de borregos"… Últimamente la tónica es no pasar la rueda de prensa de pilotos, siempre que Alonso no esté, claro. En fin.

¿Solución?… canales internacionales o quizás videos en internet.

#1 | Escrito por joel-f1 | 02 jul 2008 09:10

www.racing-underground.com

#2 | Escrito por Eric Plana | 02 jul 2008 09:57

Si Indianápolis 2005 te pareció interesante será por ver si el público alcanzaba a algún coche con un botellazo, porque si no no me lo explico. Todo lo que no sea una carrera tiene un muy bajo interés, ni entrevistas, ni gaitas.
Preparémonos para La Sexta.

#3 | Escrito por toni22m | 02 jul 2008 10:47

toni22m, entonces crees que si Alonso hubiera participado en la carrera, aunque solo corriese él, los de T5 hubieran cortado la emisión por "bajo interés", no creo ¬¬ joel-f1 tiene razón en el enfoque de T5 sobre el mundo del motor.

De toda la TDT la que se está salvando es Teledeporte con creces (ATP de tennis, X-games, WRC, Nascar,…) y Telecinco 2 ha ido a peor desde el cambio de nombre, los reality ocupan demasiado espacio ahora, solo le queda la WTCC.

#4 | Escrito por Sergio Gonzalo | 02 jul 2008 11:30

Yo ya lo tengo claro, hay que buscarse las castañas por internet.

Voy a probar con la web que ofrece #2.

¿Alguien sabe los horarios del WTCC en la TDT?
salu2

#5 | Escrito por orayo | 02 jul 2008 11:40

Hombre Sergio Gonzalo, supongo que cualquier retransmisión "mutilada" en la que los anunciantes no estén dispuestos a participar será cortada sin piedad en cualquier televisión privada. Yo solamente he juzgado que si hubiera corrido Alonso aquella cuchufleta al menos en mi casa se hubiera cambiado de canal sin más. Lógicamente si el anunciante sigue pagando su spot Tele5 o quien sea retransmitirá hasta una carrera sin coches.

#6 | Escrito por toni22m | 02 jul 2008 12:33

Que porquería de tele que tenemos.

Tened claro que si coincidiera la final de la eurocopa con la final de F1, no veríamos F1. Asco de país.

#7 | Escrito por ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi | 02 jul 2008 14:15

la pagina esa no mola mucho que digamos….

#8 | Escrito por job | 02 jul 2008 17:25

#8 "la pagina esa no mola mucho que digamos…"

Busca bien que encontraras prácticamente todo, desde carreras recientes de ultima hora hasta clásicos como Fangio en Nordschleife o las Mille Miglia, o casi todas las temporadas de F1, la mítica batalla de Gilleneuve….

Otra cosa es que, al ser torrents, lo que busques esté mas o menos compartido.

#9 | Escrito por Eric Plana | 02 jul 2008 17:53

"Tened claro que si coincidiera la final de la eurocopa con la final de F1, no veríamos F1. Asco de país."

La final de F1? Te refieres al GP de Brasil?
Supongo que si Alonso tuviera las mismas opciones de ganar que la selección…

#10 | Escrito por orimarc | 02 jul 2008 18:06

#7 y #8 Me he registrado en la pagina y he encontrado facilmente los torrents de las carreras de la WTCC que me perdi.
Esos mismos torrents los busque como loco por otras webs y no salieron, asi que estoy muy contento con el descubrimiento de la web.

Ademas puedo decir que me habre bajado como 4.27Gb en menos de medio dia y ya me he puesto al dia de Republica Checa y Pau.

salu2!

#11 | Escrito por orayo | 02 jul 2008 20:52

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