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06 julio 2008
Lewis Hamilton da un recital para la historia en Silverstone
Hay actuaciones que por derecho propio pasan al libro de oro de la historia de la Fórmula 1, y sin lugar a dudas, lo que hemos visto hacer hoy a Lewis Hamilton en Silverstone tiene todos los requisitos necesarios para ser considerada una de las grandes actuaciones de la historia de nuestro deporte, le pese a quien le pese.
No podemos olvidarnos que Lewis ha doblado a todos los pilotos en pista con excepción de los dos que le han acompañado en el podium, metiéndole 1 minuto y 8 segundos al segundo clasificado al paso por meta tras las infernales 60 vueltas del Gran Premio de Gran Bretaña.
Ya en la misma salida el piloto británico ha puesto sobre la mesa las cartas que iba a jugar hoy ante su público, merendándose en la arrancada a los tres pilotos que le precedían, aunque en Copse las narices de Kovalainen viniendo por fuera le han permitido mantener la primera posición que ocupaba en parrilla. Pero bueno, desde los primeros instantes ha quedado claro que Lewis iba lanzadísimo, y su compañero de equipo no ha podido aguantarlo por mucho tiempo a su estela.
El primer stint de Hamilton fue bueno, pero no tan magnífico como lo que nos iba a deparar los dos restantes. De hecho, en la primera parada en boxes, Lewis llevaba a Kimi Raikkonen enganchado a su zaga. Pero llegó la lluvia, y con ella Hamilton demostró su habilidad innata para controlar el monoplaza al límite, mostrando un único error en toda la carrera cuando se fue un pelín largo entrando en una curva en el momento que más agua caía sobre la pista, pero controlando extraordinariamente lo que podría haber sido un trompo seguro.
Pasaban las vueltas. Seguía la lluvia. Los trompos se sucedían. Los errores eran la nota común. Para todos menos para Lewis, que al volante de su MP4-23, rodaba a un ritmo increíble sacando distancia a todos. Incluso cuando ya aventajaba en más de 40 segundos al segundo clasificado a falta de menos de 20 vueltas, Lewis seguía rodando en los tiempos más rápidos que se marcaban en ese momento, y por mucho que se hayan empeñado Gonzalo Serrano y cia en “criticar” la “irresponsabilidad” de Hamilton, creo que como ha acabado diciendo De La Rosa, Lewis iba muy sobrado y guardándose unas cuantas décimas en la chistera.
En definitiva, que un 10 para Lewis, que hoy ha demostrado que cuando decide que donde tiene que hablar es en pista, es un piloto que puede dar grandes exhibiciones al volante. A la victoria de Senna en Estoril en el 85, o la de Stewart en el Infierno Verde en el 68, ya podemos añadir otra exhibición sobre mojado: la de Lewis Hamilton en Silverstone 2008.
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Tags: GP Gran Bretaña, Lewis Hamilton, Silverstone
Comentarios (40)
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Comentarios
Que le dén a Hamilton, los 5 trompos de Massa los tenía que haber hecho él y tampoco merecía ganar.
#1 | Escrito por Tronxo | 06 jul 2008 16:53
Totalmente de acuerdo, carreron de Hamilton, cuando mantiene la cabeza fria y se deja de tonterias demuestra el grandisimo piloto que es, ojala en el futuro Alonso disponga de un coche competitivo, las luchas Alonso-Hamilton(para mi los mejores hoy dia) serian de las que hacen afición.
#2 | Escrito por eomer | 06 jul 2008 17:01
bueno bueno bueno…. de las grandes de la historia… me parece mucho (demasiado).
Que corrió bien no se discute, pero aclaremos un par de puntos:
- en la largada recibió una gran mano de Heikki (intencional o no), quien retuvo a Kimi y a Webber.
- segundo, si Ferrari no se hubiese mandado la cagada que se mandó con Kimi, no se si hubiese ganado, y si lo hubiese hecho, no hubiese sido por una tremenda diferencia.
Así que considero que no es para tanto.
Fue el que menos se equivocó (y también Mclaren). Nada más.
Carreras para la historia fue la de Ayrton con el Lotus, que en la primera vuelta superó a todos (y sin ayuda de su compañero)
#3 | Escrito por folco | 06 jul 2008 17:23
Tambien recuerdo una gran carrera de Fernando, me parece que era en el 2005 en Magny Cours, salió 3º y se puso 1º al momenot y ni parando en boxes le quitaron ese puesto
#4 | Escrito por gabri33 | 06 jul 2008 17:51
Para mi una de las mejores carreras de la historia aunque no se vio reflejada en el resultado fue la de Alonso en hungria con aquellas vueltas bajo la lluvia y batiendose el cobre con todos.Lastima de la maldita tuerca sino hablariamos de una hazaña epica.
#5 | Escrito por Sagrath | 06 jul 2008 18:05
Sagrath, estoy totalmente contigo en que aquella remontada de Fernando Alonso en mojado en las primeras vueltas en hungría 2006 estuvo, como poco, a la altura del inicio de Senna en Donington 93. Es que la lluvia nos regala a veces un espectáculo…
#6 | Escrito por S. Marcus | 06 jul 2008 18:16
Pero que no estamos hablando del carreron de Hamilton? … creo que me he perdido, solo veo comentarios de lo grande que es Alonso
Felicidades Lewis!
#7 | Escrito por Runaway Catala | 06 jul 2008 18:29
penosos los comentarios de lobato y serrano cuando han visto que iba a doblar alonso,si la rabia fuera tiña….
#8 | Escrito por baraland | 06 jul 2008 19:25
Tronxo, vete a trollear a otra parte.
Hamilton lo ha hecho genial y merecía esta carrera. Se la ha ganado al 100%
#9 | Escrito por ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi | 06 jul 2008 19:30
Quien todavía dude del carrerón de Hamilton, que se imagine esa misma actuación de Alonso en un Montmeló lluvioso, y no quiero ni pensar lo que se estaría aclamando en la prensa nacional esta semana, por no decir lo que se hubiera gritado en la retransmisión de T5, que seguro que los "irresponsable" y "puede hacer la mayor pifia" se hubieran transformado en un "ha barrido", "es Dios" y similares. Es una pena que nos hagan "entender" las carreras a su manera, y que algunos les sigan el rollo.
#10 | Escrito por S. Marcus | 06 jul 2008 19:42
Fue precisamente en el GP de Hungria de 2006 en el que los dos "calvos" de T5 se pusieron al borde del orgasmo cuando Alonso doblo a Michael Schumacher mientras mantenía un ritmo demoledor a pesar de tener a Raikkonen a mas de 30 segundos, a pesar de ello Alonso seguía haciendo vueltas rápidas para el deleite de estos "objetivos" comunicadores. Yo lo tengo claro, sino fuera por las contribuciones de Pedro De la Rosa quitaba el volumen, que con las imágenes y el Live Timing no hace falta mas.
#11 | Escrito por eomer | 06 jul 2008 19:59
Hay que reconocer que HAM ha hecho una de las carreras históricas, con la suerte de los campeones en la elección de gomas en el primer pit stop. Pero también hay que reconocer que ALO ha pilotado hoy de 10, con unos tiempos en el primer stint (incluidas vueltas rápidas) impresionantes, y siendo de los escasos pilotos que no han cometido un solo error de pilotaje, ni un solo trompo, en unas circunstancias límite. De nuevo vemos al "ALO de antes" que se crece ante las dificultades. Las últimas vueltas con los neumáticos lisos, resistiendo tanto tiempo a RAI y KOV son también dignas de recordar.
Sin embargo, Renault debería revisar sus "estrategias" y "estrategas" empezando por PAT, pues está siendo de lo peorcito del año, y aprender de gente como ROSS, que demuestra de nuevo la maestría sin igual que ya vimos en los duelos de SCH, sabiendo improvisar con exito mediante decisiones impensables.
#12 | Escrito por yodo | 06 jul 2008 20:16
Solo felicitar al campeon de la carrera, y decir que me ha dado la impresion de que Hamilton iba sobrao, sospechosamente sobrado… hay dejo eso.
#13 | Escrito por seatmarbella | 06 jul 2008 20:28
#13, fijo tio, parecia que iba sobre railes, Kovalainen tenia muchisimos problemas, pero no quiero quitarle merito a su victoria.
¿Pero de que sirve estar continuamente dando una de cal y otra de arena?
Igual que Massa, hace dos semanas la gloria, hoy el ridiculo para un piloto profesional, por ello ni Massa ni Hamilton se pueden comparar con Alonso ni Raikonen, que para mi son los mejores.
#14 | Escrito por cupra | 06 jul 2008 20:52
Lo normal es que el piloto quiera doblar hasta al segundo.
Para mi los irresponsables fueron los del muro que le permitirton hacer eso. Se podia haber convertido en la segunda mayor pifia despues de la puzolana de China.
#15 | Escrito por corocota | 06 jul 2008 21:22
Hablando de grandes carreras, creo que de las mejores fue la de susuka 2005, donde Kimi GANO LA CARRERA HABIENDO LARGADO ÚLTIMO.
Eso es una gran carrera, entre Kimi y Alonso pasaron 20 (veinte) autos cada uno, pero gano Kimi (le ganó el primer lugar a Fisichela en la última vuelta). Y debe haber unas cuantas carreras más de ese calibre. Así que no dejarse deslumbrar por uno que ganó tres posiciones.
Como dije en un post anterior, nadie discute que corrió bien, que se equivocó poco, pero decir que es de las grandes de la historia es exagerado, o sale de la boca de alguien que no vió demasiadas carreras, sino no se entiende que se opine que "ésto es de lo mejor de la historia".
#16 | Escrito por folco | 06 jul 2008 21:32
Yo en ningun momento he quitado merito a hamilton pero tb es cierto que de quitado al inicio no ha arriesgado nada, sin embargo lo de hungria si que fue arriesgar pasando a massa con una rueda casi por la hierba y a Schumacher otro tanto de lo mismo; notese que pongo mayuscula a Schumacher y no a massa jejeje
#17 | Escrito por Sagrath | 06 jul 2008 22:00
Si es cierto que como dice #17, el mérito de HAM solo ha sido la salida, que ha tenido la suerte de que KOV y WEB han cerrado a RAI y sabido aprovecharlo. Luego solo ha sabido tirar desde adelante con un cohete, e incluso al final del primer stint casi la pifia. Luego le salvó la elección de neumáticos frente a RAI, si no, quizás no lo hubiera contado. Y no olvidemos su excursión por el verde en la vuelta 24, cuando ya no era necesario arriesgar, que incluso ahí tuvo suerte. Por tanto, ha hecho una buena carrera, pero desde adelante, que siempre es más facil si tu coche corre.
#18 | Escrito por yodo | 06 jul 2008 22:25
Perdón, la excursión fue cuando faltaban 24 vueltas… no en la vuelta 24…
#19 | Escrito por yodo | 06 jul 2008 22:27
Gran victoria, pero hay gente que no vio la misma carrera, igual estarian viendo la F3000 o yo que se…
Que boca tienen algunos para empezar a comentar los primeros, y como cambian otros el tema, tirando pa hungria 06, pero como dicen ahi, no estamos hablando de silverstone 08? parece que no…
#20 | Escrito por job | 06 jul 2008 22:38
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