« Rubens Barrichello, un podium con sabor a Ross Brawn

Portada

Tregua en la guerra entre Mosley y Ecclestone »

07 julio 2008

Felipe Massa, el líder...de los trompos

Felipe Massa

Cuando parecía que Felipe Massa podía haber cambiado realmente. Cuando parecía que podíamos estar ante el Massa más fuerte de los últimos años. Cuando había conseguido por fin ponerse al frente de la tabla del Campeonato del Mundo… llegó la lluvia británica al circuito de Silverstone para dejar en evidencia al brasileño de Ferrari.

Hasta cinco trompos protagonizó Felipe en la carrera de ayer, el primero de ellos antes de que el aguacero hiciera acto de presencia en el circuito británico. Poco después de darse la salida, Massa perdió el control de su Ferrari y vio como cualquier mínima opción que tuviera de hacer un buen resultado se iba al traste, pues caía hasta el final del pelotón, lugar que también ocupaba al cruzar la línea de meta. El líder del Mundial entraba último en meta a dos vueltas del líder. Madre mía, que carrerita de Massa.

Al acabar la carrera, Massa se quejaba amargamente del tremendo aquaplaning que había padecido en su monoplaza, pero la verdad es que a nadie se le escapa que Felipe ha sido uno de los pilotos que más dificultades ha experimentado a la hora de adaptarse a conducir sin control de tracción, y cuando aparece la lluvia, las carencias del brasileño se hacen más evidentes.

Veremos a qué Felipe Massa nos encontramos a partir de ahora, pues pese a todo, está inmerso en la lucha por un título en el que parece que la irregularidad no se paga tan cara como en campeonatos anteriores.

Más noticias sobre: Escuderías, Pilotos, Fórmula 1, Opinión
Tags: Felipe Massa, Ferrari, GP Gran Bretaña, Silverstone
Comentarios (15) | Trackback

Comentarios

Que forma de diluirse en agua. Lo mejor de todo esto es que el campeonato está más interesante que en los últimos diez años.

#1 | Escrito por juas | 07 jul 2008 10:03

Actuaciones como estas son las que siembran terribles dudas sobre su capacidad de pilotar un Ferrari. Para mi no es digno de un asiento rojo, por lo menos en estos momentos q hay grandísimos pilotos

#2 | Escrito por Julito | 07 jul 2008 10:05

Y aún así… seguirá el año que viene. Al final, Kovalainen se ahogó, Massa no está ni se le espera, Raikonnen pasa de todo y solo quiere dar vueltas, Hamilton una de cal y otra de arena, Heifield genial, Kubica enorme hasta que se fue al hoyo, Piquet empieza a aparecer timidamente, Honda + Barrichello haciendo lo imposible y Alonso no tiene coche ni suerte…

perlitas.es

#3 | Escrito por perlitas.es | 07 jul 2008 11:02

¿Dónde están hoy ciertos comentaristas?

"Ahora es mi turno de preguntar, ¿Dónde esta la prensa que sacaba a Felipe de Ferrari para colocar a Fernando? Ahora nadie opina nada sobre eso, ahora se hacen de la vista gorda, todo mientras Felipe les calla sus sucias bocas con resultados en pista.
Solo falta que cierre la temporada como Campeón del Mundo.
#15 | Escrito por Viejo Enzo | 22 jun 2008 18:02"

"Me gusta recordar cuando el gordo inepto de Gonzalo Serrano decia en 2006 que Massa se llamaba 'el breve', porque no iba a durar nada en Ferrari. De momento lleva 3 años en Ferrari y los que le pueden quedar. Y encima lider del mundial sacandole 5 puntos a su compañero, todo un campeon del mundo. Bocazas Gonzalo Serrano y demas agoreros.
Ahora en serio y siendo menos 'incendiario', Massa lleva unas cuantas carreras muy centrado y yo le veo serio candidato al titulo.
#20 | Escrito por vamosquenosvamos | 22 jun 2008 19:28"

PARECE QUE FELIPE VUELVE A ABRIR TODAS LAS "SUCIAS" BOCAS. La mía la abrió para hacerme reír. De una vez por todas, cuando llueve debería quedarse en el motor home.

#4 | Escrito por toni22m | 07 jul 2008 11:12

Cuando se lucha por el Campeonato del Mundo no se pueden cometer esos errores, y menos si tienes el mejor coche de la parrilla. Por eso algunos defendemos a Alonso, no porque seamos Alonsistas ciegos sino pq los años que él aspiró al título con un equipo preparado para ganar supo poner su nivel de pilotaje a la altura, sin cometer grandes errores. Massa, Hamilton y Kimi, con los mejores coches del mundial han hecho carreras sobresalientes, pero a la vez han hecho otras desastrosas, y por ello, aún no están a la altura de Alonso, al menos para ser campeones con derecho propio.

#5 | Escrito por yodo | 07 jul 2008 11:24

Es cierto que fue una carrera desastrosa para Massa, pero lo cierto es que todos los favoritos están alternando grandes actuaciones con grandes cagadas, ese es el motivo por el que llegamos al ecuador de la temporada con 3 pilotos empatados a 48 puntos. Sin embargo me gustaría resaltar a Kubica, el chaval esta a 2 puntos de los lideres y sino hubiese abandonado con tan solo conseguir un 6ª puesto esos 3 puntos le habrían colocado de nuevo lider del mundial, sin tener el mejor coche, todo por su calidad y consistencia, eso hace que no me quepa duda de quien estaría ahora como lider claro del mundial si Kubica tuviese un Ferrari o un McLaren. No obstante la suerte no le ha sonreído este fin de semana como a otros pilotos.

#6 | Escrito por eomer | 07 jul 2008 11:50

Lo que pasa es que los que seguimos la F1 desde hace tiempo nos damos cuenta de que la sombra de Schumi es muy alargada y no lo es solo para Massa, que tiene opciones claras de ser Campeón del Mundo, lo es para toda la parrilla de F1.

Y ya que alguien ha sacado por ahí el tema de bocazas y Gonzalo Serrano, solo voy a recordar lo que dijo durante los entrenamientos de este fin de semana cuando a Hamilton se le veía en el box con varios papeles… "está leyendo las preguntas del examen de conducir"… eso es periodismo deportivo y lo demás tonterías… ¬¬

Para mi Gonzalo Serrano, alias “sanganchao” no es solo un bocazas, sino que además hace ademanes de autoridad y superioridad patéticas quedando en evidencia en muchísimas situaciones.

Y sobre la carrera se vio una superioridad de pilotaje bastante grande de Hamilton y Alonso sobre los demás pilotos de la parrilla.

#7 | Escrito por Sergio Gonzalo | 07 jul 2008 12:17

la cosa esta tan irregular por hay igualdad de oportunidades y hay muchos errores . si alonso tuviera un monoplaza mas competitivo la cosa estaria mas apretada aun me mojaria que estaria liderando el mundial - pero hay muchas carreras locas que ha pasado de todo.
Yo no me reiria tanto, de las carreras en lluvia de los fallos de los pilotos - hay que estar ahi para ver como se rie uno como lo hace .
Yo felicito a todos los pilotos que corrieron este gran premio en mojado - hay que tenerlos bien puestos.

#8 | Escrito por apple | 07 jul 2008 13:02

pregunta para todos - hay alguna pag para ver si el piloto a cambiado motor o caja de cambios - segun el gran premio ?

Ya queda menos Zumbados de la F1-

#9 | Escrito por apple | 07 jul 2008 13:05

Las actuaciones de los pilotos y escuderias hay que valorarlas a final de temporada. Si Massa consigue el mundial nadie se acordara de este gran premio. Ademas ¿Cuantos grandes premios a lo largo del año se corren en agua? Aqui se critica mucho a Massa porque deseais que deje su asiento a Alonso pero nadie le alaba cuando hace grandes carreras como las que ha hecho este año. Ahora mismo esta al mismo nivel que Kimi y Lewis, sino mirar la clasificicacion mundial.

#10 | Escrito por MacGeek79 | 07 jul 2008 15:06

apple, te doy toda la razón en lo de respetar siempre a los pilotos de F1, sobre todo sobre mojado. Haces bien en recordarlo, porque manejar estos bichos en esas condiciones es realmente una cosa al alcance de muy poquitos.

#11 | Escrito por S. Marcus | 07 jul 2008 16:30

De acuerdo Marcus, son muy dificiles de pilotar los coches en mojado…..pero son "profesionales" solo se dedican a conducir…(ya me gustaria a mi dedicarme a ello…pufff), Lo que le paso a Massa fue bochornoso, pero…Hamilton, Massa…nos tienen acostumbrados a esas cosas…

#12 | Escrito por cupra | 07 jul 2008 17:02

Un Ferrari el último y a dos vueltas de la cabeza por un poco de agua, sin comentarios.
Hay más pilotos, en todo el mundo, capaces de manejar un "bicho" de esos en esas condiciones y terminar una carrera en condiciones que ciclistas capaces de terminar un Tour de Francia. Lo que pasa que es más barata una bicicleta que un F1. Si mañana quitáramos a los 20 pilotos que hay en F1, incluido Alonso, otro que bien bailó ayer, y pusiéramos otros 20 no notaríamos nada.

#13 | Escrito por llopis | 07 jul 2008 18:16

llopis, has despreciado y ninguneado nada menos que a todos los pilotos de la parrilla, con ello creo que superas a las famosas "guindillas" de Gonzalo Serrano en densidad bilis/piloto, mis felicitaciones, eso no lo hace cualquiera. :)

#14 | Escrito por eomer | 07 jul 2008 21:32

A pesar de que el Kaiser apuntara a Massa como futuro campeón mundial, creo que el brasileño entró en Ferrari como claro sustituto de Barrichello, para adoptar el mismo rol dentro de la escudería. Recordemos que Raikkonen era el #2 y ahora es el #1, cuando la lógica hacía pensar que un piloto sin experiencia en la escudería lo notería más que el que lleva más tiempo… El caso es que no es uno de los grandes, aunque tiene la gran suerte de correr con el mejor coche, en la mejor escudería de la parrilla. No abriré la caja de pandora pero… estoy por ver qué haría humm… no sé, Webber, con un F2008.

#15 | Escrito por Livingstone | 07 jul 2008 21:35

¡Añade tu comentario!

Noticias relacionadas

09 enero 2009 | El proyecto para F1 de Donington Park tiene luz verde
09 enero 2009 | Sebastien Buemi, confirmado como piloto de Toro Rosso
09 enero 2009 | El nuevo Renault R29 no pasa el crash test de la FIA
07 enero 2009 | ART ya tiene todos sus pilotos en la F3 Euroseries
07 enero 2009 | El próximo 12 de enero veremos el nuevo Ferrari F2009

Escribir un comentario

Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.

Puedes usar algo de HTML: <a href>  <blockquote>      <ul> <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.

Este blog utiliza OpenId para la autentificación de usuarios. OpenId es un sistema de identificación distribuido que te permite, con un sólo registro, autenticarte en todos aquellos que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.

OpenId nos permitirá reducir el spam y mejorar la calidad de la conversación que hay en las entradas.

Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte aquí, en el servidor OpenId de WeblogsSL.