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07 julio 2008


Triple empate al frente del Mundial de los errores

Delfos


El décimo puesto que Lewis Hamilton consiguió en el GP de Francia del pasado mes de junio le permite en estos momentos al británico liderar el Campeonato del Mundo 2008, donde está empatado a 48 puntos con los dos pilotos de Ferrari, Felipe Massa y Kimi Raikkonen, tras su victoria ayer en el GP de Gran Bretaña.

Ya se habla del Mundial más abierto e igualado de los últimos años, lo que no deja de ser cierto si tenemos en cuenta que Robert Kubica, cuarto clasificado, tiene tan solo dos puntos menos que los líderes, pero también es verdad que en mi opinión esa igualdad se está dando por los numerosos errores que están cometiendo todos ellos. El Campeonato se está igualando, pero a la baja.

A estas alturas de la pasada temporada, Lewis Hamilton también lideraba el Campeonato, pero lo hacía con 70 puntos, 22 más de los que tiene actualmente.

De hecho, tras la carrera de Silverstone del año pasado, el piloto de McLaren no se había bajado del podio. Había finalizado las nueve primeras carreras y lo había hecho siempre entre los tres primeros, mientras que este año, si bien es cierto que ya ha sumado tres triunfos, también lo es que en tres carreras no ha puntuado, y siempre por errores en su pilotaje.

Exactamente lo mismo podemos decir de Ferrari. Los pilotos de la Scuderia se están especializando este año en dar una de cal y otra de arena. Si hace quince días en Magny Cours se pasearon consiguiendo un excepcional doblete, ayer en Silverstone rozaron el ridículo. Felipe Massa, el único piloto junto a Hamilton que ha sumado tres victorias este año, hizo hasta cinco trompos y volvió a cargar de razones a aquellos que insisten en que no tiene categoría para pilotar un Ferrari.

A estas alturas del año pasado, Felipe Massa tenía 51 puntos, tres más que ahora, pero sobre todo había puntuado en todos los Grandes Premios excepto en uno, mientras que esta temporada, al igual que Hamilton, ya se ha quedado en blanco en tres ocasiones. Su compañero Kimi Raikkonen, que en estos momentos suma cuatro puntos menos que en 2007, ha sido el más regular de los tres, ya que sólo ha fallado en dos carreras este año, aunque también es cierto que en Melbourne acabó octavo y sólo sumó un punto.

Incluso Robert Kubica, que hasta la carrera de ayer había sido el piloto más regular de los que lideran el Mundial, lo que le valió incluso colocarse en cabeza del Campeonato tras su victoria en Montreal, ayer fue víctima de la lluvia en Silverstone y por segunda carrera este año no pudo acabar.

Así pues, y una vez superado el ecuador del Campeonato, podemos llegar a la conclusión de que son cuatro los aspirantes al título, pero que probablemente será el piloto más regular y no el que consiga más victorias el que se lleve el gato al agua. Ninguno de los tres grandes equipos está demostrando la constancia y la superioridad suficiente como para afirmar que es favorito.

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Comentarios (7) | Trackback


Comentarios

La formula 1 de este año mola, porque puede haber un campeón del mundo tan injusto como irregular, y tal es así, que quien gane en Brasil, haya sido la temporada como haya sido, es campeón del mundo …

MOLA!!!!!!

Hasta que llegue un binomio coche-piloto dominador, es decir, FERRARI-FERNANDO. OJALA, a mi me gusta ganar tanto como a Schumacher y la hegemonía en el poder no es más que práctica de liderazgo!!!!!!!!

Vamos Fernando!!!!!!!!!!

#1 | Escrito por apple23 | 07 jul 2008 12:23

Esta claro que este mundial premiara a los que cometan menos errores, por eso esta Kubica donde esta, por manos no por coche, no sirve de nada conseguir una victoria épica si a la siguiente carrera vas ha cometer un "error tonto" que te va ha hacer perder 10 puntos con tus rivales y eso es válido tanto para Hamilton, Raikkonen y Massa.

Por cierto, espero que el que se corone campeón en Brasil sea merecedor de ese titulo, porque para mi el titulo de Raikkonen el año pasado no fue mas que una carambola que ni el mismo se esperaba.

#2 | Escrito por eomer | 07 jul 2008 12:48

Me hace gracia lo de la hegemonia Alonso+Ferrari Xd. Subiros asi de chulos que la ostia sera mas grande…

#3 | Escrito por MacGeek79 | 07 jul 2008 15:08

Evidentemente este año tiene mas emoción, pero como bien se ha dicho, es a la baja. Las alternativas no son porque hayan varios pilotos fuertes, si no porque cuando no falla uno, falla el otro.
No hay una suma piloto-coche demoledora. Eso es muy "bonito" para la afición y genera mas expectaculo, pero los grandes equipos quieren ganar si o si y se la suda la audiencia.
Ya veremos quien se acaba llevando las ostias.

#4 | Escrito por Alessan | 07 jul 2008 15:39

Si estuviese Michael, campeón en agosto.

#5 | Escrito por Ivan Schumacher | 07 jul 2008 16:18

Es injusto el plural al decir que "los pilotos de la Scudería rozaron el ridículo".
De Massa no hay dudas, pero Kimi hizo lo que pudo con los neumáticos que le dejó la Scudería, para nada hizo el ridículo.
Lo que si hizo Kimi fue el recórd de vuelta, lo que demuestra que de no ser por la "estrategia" de Ferrari estaba para ganar.

#6 | Escrito por folco | 07 jul 2008 18:32

¿Se puede deber la igualdad a la desaparicion de las ayudas electronicas?
Yo creo que si. La conduccion ahora requiere mas atencion, con lo cual el agotamiento psicologico es mayor y se fuerzan errores.

Me parece fantástico que el campeonato esté tan apretado, por los motivos que sean. Y tampoco veo tan mal que los pilotos comentan errores, hablamos de que competir al 100%.
salu2

#7 | Escrito por orayo | 07 jul 2008 18:48

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