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13 julio 2008
F1 Clienti. Éxtasis rojo
Ya hace un tiempo que nuestros amigos de 8000vueltas.com hablaron de la Ferrari Corse Clienti, pero cuando se habla de la historia en rojo el tiempo poco o nada importa. Nos ponemos en situación. El Ferrari Corse Clienti es un exclusivo departamento en Maranello creado para gestionar y mantener diferentes programas con la Ferrari Challenge, los GT Carreras-Cliente, el programa FXX, distintos eventos con modelos clásicos y, por último, la que en estos momentos más nos interesa: la F1 Clienti.
En pocas palabras la F1 Clienti es un programa para que todos aquellos afortunados capaces de; primero, desembolsar el dinero necesario para adquirir un F1, posteriores a 1970 y hasta el F2006, de la marca del cavallino; segundo, mantenerlo en los talleres de la marca para tu propia disfrute o para que Ferrari también pueda utilizarlo; y tercero, tener las dotes necesarias para saber llevarlo al “limite” o sino aprencer a ello.
Para que estas joyas puedan tener una larga vida y las manos menos expertas de multimillonarios no hagan estragos, las monoplazas son convenientemente retocados para “capar” sus prestaciones y aumentar la vida util de los mismos.
Pero que sería un Fórmula 1 si no le dejan seguir compitiendo en una pista. Para ello la F1 Cliente posee su propio programa de eventos de demostración en el que todos estos afortunados pueden medirse en una serie de carreras, con un caracter más deportivo que competitivo, englobadas dentro de los Ferrari Racing Days. Estas carreras tienen una duración limitada de entre 10 y 15 minutos. El calendario para 2008 se compone de ocho pruebas y una final, que este año de disputará en Mugello y que sirve como traca final para el “año Ferrari” y que suele contar con la presencia de sus máximas estrellas, incluida la de Michael Schumacher.
El calendario.
Para que nos hagamos un pequeña idea de lo que se mueve en la F1 Clienti, en la prueba disputada en el circuito de Le Castellet el pasado junio, se pudieron admirar hasta 14 fórmula 1, incluyendo ocho que habían sido previamente utilizados por Michael Schumacher. Pero eso son sólo datos muy por encima. Vayamos con algunos más concretos.
En la lista de inscritos para 2008, los nombres nos dirían poco o muy poco, podemos ver propietarios de empresas de la industria médica, coleccionistas, dueños de banca privada y por encima dos nombres que si podemos ubicar. Guy Fréquelin, director del equipo Citröen en el Mundial de Rallyes y otro personaje relacionado con ese tipo de pruebas, Luis Perez Companc, piloto de rallyes con un Ford Focus WRC del Team Munchi´s e hijo del magnate argentino y coleccionista de coche, Gregorio Pérez Companc. Éste último, llegó a pagar siete millones de euros por un Ferrari 330 Tri/LM. Pero lo dicho, son sólo nombres. Estas son las máquinas.
Por si lo anterior no fuera poco, los aficionados al resto de vehículos Ferrari de competición clásicos también tendrán su momento de máxima expresión. La Shell Historic Challenge reúne a una gran cantidad de modelos Ferrari divididos en 10 clases en función de sus años de fabricación, incluyendo los Alfa Romeo que la Scuderia hizo correr en los años 30. La lista sería inmensa así que hagamos una pequeña selección.
Éxtasis rojo de principio a fin.
Vídeo | Youtube
Más Info | Ferrari Corse Clienti
Vía | 8000vueltas
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Tags: F1 Clienti, Ferrari, Ferrari Corse Clienti, Guy Frequelin, Luis Pérez Companc, Michael Schumacher
Comentarios (2)
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Comentarios
quiero 100000000000000000000000 millones de €uros ya.
#1 | Escrito por Zonker | 13 jul 2008 12:29
el ferrari q sale en la segunda foto (el primero es un video),el del numero 27 creo q es propiedad de algun espanhol y no hace mucho estaba a la venta en una conocida web y aun habia salido la noticia en motorpasion.
q gozada seria pilotar alguno d esos bichos…
#2 | Escrito por mtn_racing | 13 jul 2008 14:23
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