« El no va más: unas fotos relanzan el rumor del fichaje de Hamilton por Ferrari Portada Exhibición de Dani Sordo en las Ventas de Madrid »

19 julio 2008


Kovalainen, el más rápido en los últimos libres

Delfos


Ni rastro de la anunciada lluvia. Para hoy las previsiones de agua eran muy altas, pero por ahora, en Hockenheim no han hecho falta los paraguas. En la tercera y última sesión de libres del GP de Alemania 2008 se ha mantenido la misma tónica de ayer, es decir, los McLaren y los Ferrari muy por delante del resto, con Alonso justo por detrás y por ahora una decepcionante actuación de los BMW Sauber.

Heikki Kovalainen ha sido el más rápido esta mañana aventajando en 72 milésimas de segundo a Felipe Massa, que como ayer, ha liderado gran parte de la sesión, pero finalmente se ha visto superado por el finlandés. El segundo McLaren de Hamilton ha terminado en tercera posición, mientras que Fernando Alonso ha sido cuarto gracias a una excelente última tanda en la que probablemente iba bastante descargado.

La sesión ha comenzado con un cielo soleado, aunque es cierto que a medida que avanzaban los entrenamientos se ha ido cubriendo con nubes bastante oscuras que amenazaban lluvia. Sin embargo, en los últimos diez minutos ha salido el sol nuevamente y la climatología que puede acompañar a la calificación de dentro de poco menos de dos horas es toda una incógnita.

El quinto puesto de la sesión ha sido para el sorprendente Sebastian Vettel, al que le ha sentado muy bien su fichaje por Red Bull, y está realizando hasta ahora un muy buen fin de semana. Veremos si lo confirma esta tarde con una buena posición en parrilla.

Por último, destacar los problemas que están teniendo hasta ahora este fin de semana los pilotos de BMW Sauber. En esta sesión de libres, Kubica ha finalizado 20º y último, mientras que su compañero Heidfeld ha sido 16º.

Los tiempos:
1. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:15.621 18
2. Massa Ferrari (B) 1:15.693 + 0.072 21
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:15.839 + 0.218 21
4. Alonso Renault (B) 1:15.943 + 0.322 18
5. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:16.037 + 0.416 24
6. Trulli Toyota (B) 1:16.133 + 0.512 25
7. Piquet Renault (B) 1:16.161 + 0.540 21
8. Webber Red Bull-Renault (B) 1:16.196 + 0.575 19
9. Raikkonen Ferrari (B) 1:16.380 + 0.759 19
10. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:16.405 + 0.784 20
11. Button Honda (B) 1:16.447 + 0.826 22
12. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:16.515 + 0.894 19
13. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:16.530 + 0.909 18
14. Glock Toyota (B) 1:16.636 + 1.015 27
15. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:16.808 + 1.187 23
16. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:16.906 + 1.285 24
17. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:16.938 + 1.317 20
18. Barrichello Honda (B) 1:17.189 + 1.568 20
19. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:17.312 + 1.691 22
20. Kubica BMW Sauber (B) 1:17.469 + 1.848 15

Más noticias sobre:  Escuderías, Pilotos, Fórmula 1
Tags: , , , , , ,
Comentarios (1) | Trackback


Comentarios

Alonso en la ultima tanda iba tan descargado como los demás, incluso en su última vuelta le estorbó en el la parte final un Red Bull (creo, la imagen no era muy buena) cuando marcaba los dos primeros sectores record de la sesión.

Al final de sesión todos iban con blandas y descargados. ;-)

#1 | Escrito por Ramon Carballo | 19 jul 2008 12:27

¡Añade tu comentario!


Noticias relacionadas

15 octubre 2008 | Las opciones de Hamilton de ser Campeón en China
15 octubre 2008 | Sébastien Ogier podría correr el rally de Gales con un C4 WRC
15 octubre 2008 | A Raikkonen le espera un invierno muy movido
15 octubre 2008 | Sprint final de la World Series by Renault en Montmeló
15 octubre 2008 | Bruno Senna probará un Honda F1 en noviembre


Escribir un comentario

Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.

Puedes usar algo de HTML: <a href> <strong> <blockquote> <br /> <p> <strong> <em> <ul> <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.

Vista previa del comentario


¿No tienes cuenta OpenID?

¿Recordar información personal?
No


Este blog utiliza OpenId para la autentificación de usuarios. OpenId es un sistema de identificación distribuido que te permite, con un sólo registro, autenticarte en todos aquellos que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.

OpenId nos permitirá reducir el spam y mejorar la calidad de la conversación que hay en las entradas.

Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte aquí, en el servidor OpenId de WeblogsSL.

 
Web www.racingpasion.com