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22 julio 2008


En Ferrari ya se han encendido todas las alarmas

Delfos


Ferrari está comenzando a dejar escapar el Mundial. Y no sólo porque Lewis Hamilton ya ha dejado atrás a los dos pilotos de Ferrari en la clasificación, sino porque la sensación de superioridad de McLaren en las dos últimas carreras ha sido manifiesta.

La irregularidad que ha afectado a todos los equipos este año sigue afectando y de lleno a la Scuderia, mientras que en McLaren parecen haber encontrado la solución a sus problemas y van lanzados. Y lógicamente esta situación ha provocado todo un terremoto en Maranello. De hecho, el mismísimo Luca di Montezemolo dirigía ayer personalmente la habitual reunión post carrera en la factoría del equipo italiano.

Si tras la carrera de Silverstone, Montezemolo aseguraba que no estaba dispuesto a permitir “más errores estúpidos” en su equipo, lo sucedido el domingo en Hockenheim es mucho más preocupante para la escudería italiana. “Alarma Ferrari”, titulaba ayer La Gazzetta dello Sport, para ilustrar la delicada situación por la que está atravesando en estos momentos el equipo Campeón del Mundo.

El propio Montezemolo reconocía ayer que “necesitamos entender los motivos por los que en Alemania fuimos más lentos que en todo el año”, algo que tampoco se maquilló desde la dirección técnica del equipo tras la carrera en Alemania.

De hecho, el propio Felipe Massa, aun y reconociendo la superioridad de McLaren en Hockenheim, lanzaba una advertencia muy clara: “No hemos sido un adversario para nuestros rivales. Han mejorado, pero creo que se trata más de que nosotros hemos dado un paso atrás”.

Pues bien, a Ferrari no le queda otra que trabajar más duro e intentar seguir desarrollando un coche que parece haberse quedado por detrás del mejorado MP4-23. Y ese trabajo comenzará hoy mismo en Jerez, donde esta semana tienen previsto probar tanto Kimi Raikkonen como Felipe Massa.

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Comentarios (12) | Trackback


Comentarios

Bueno… yo si fuera Massa intentaría pasar desapercibido porque, aun teniendo parte de razón, con el pedazo stargate que le dejó a Hamilton tampoco es cosa ahora de ponerse roñosos con el coche.

#1 | Escrito por Ramon Carballo | 22 jul 2008 11:55

¿Qué pensará Alonso de todo esto?.
¿Lo veis de rojo el próximo año?.
Y los pilotos de Ferrai, ¿están a la altura?.
Hamilton parece que se sale.
¿Quien es mas necesario,Ferrari para Alonso o Alonso para Ferrari?.
Si sabeis las respuestas a estas preguntas no dudeis en contestarlas.
La F1 se va a poner al rojo vivo, tal vez en 2009.
Buenas vacaciones para todos.

#2 | Escrito por antonio48 | 22 jul 2008 11:58

Por muy mal que me caiga el niñato Hamilton tengo que reconocer que lo está haciendo bastante bien, demostrando que es combativo y que quiere ganar el mundial. Ya no es sólo el coche, es la actitud de Hamilton contra la actitud de Massa y Raikkonen, que teniendo coches similares al McLaren no han podido o no han sabido, o no han querido trabajar más para impedir la escalada de Hamilton.

Si las cosas siguen así, creo que Fernando Alonso no irá a Ferrari, cogerán a Hamilton porque tiene ese "espíritu" que casa con la marca italiana.

Creo que a Alonso le van a dejar las sobras…

#3 | Escrito por JUANGANT | 22 jul 2008 12:08

¿Qué pensará Alonso de todo esto?. Yo creo que le mola esta situación…le querrán con más ansia
¿Lo veis de rojo el próximo año?.Si no el próximo, a 2010 seguro
Y los pilotos de Ferrai, ¿están a la altura?.
Hamilton parece que se sale. Los pilotos de Ferrari, uno es capaz de lo mejor y de lo peor, y el otro no se que le pasa que es campeón pero desde hace ya está durmiendo
¿Quien es mas necesario,Ferrari para Alonso o Alonso para Ferrari?. Matrimonio de conveniencia, los dos se gustan, los dos se quieren, los dos ganan casándose
Si sabeis las respuestas a estas preguntas no dudeis en contestarlas.
La F1 se va a poner al rojo vivo, tal vez en 2009.
Buenas vacaciones para todos.

Esto es mi opinión, he contestado porque me encantan los test….xD

Lo mismo….felices vacaciones a todos…..

#4 | Escrito por knayo | 22 jul 2008 12:27

Yo lo dije el año pasado a mitad de campeonato:

Alonso se estaba cerrando puertas al enfrentarse a Hamilton y que a este paso y si salía de McLaren terminaría mínimo 7º en el 2008 (echando cálculos rápidos) y que antes entraría Hamilton que Alonso en Ferrari si éste último seguía protestando tanto por todo, y más con Massa, lógicamente. También recuerdo el descojone alonsista general que se me echó encima.

La historia es simplemente dejarse de sensacionalismos y cotilleos de la prensa rosa de la F1.

En primer un lugar, un lider entra en una escudería cuando lo llaman, no cuando éste no para de llamar, soñar y decir que prefiere cocina italiana… que pelotismo. Pero si no entra así, aún tiene la oportunidad de que Emilio Botín lo utilice de moneda publicista para meterlo en Ferrari, ahora que quiere patrocinar a la Scudería del Cavallino Rampante. Anda que para rampantes están unos…

Total, ahora yo me imagino: Soy el dueño de la Scuderia italiana y estudio como está el percal mirando a la pista. Tras el desconcierto general sólo se me ocurre un nombre con el que sustituir al frío juerguista de Raikonen o al pierdelosestribosherederodeschumacher Massa. ¿Lo adivinan? Y ya que nos metemos dentro de la familia italiana, ¿qué pensaría Schumacher?

Es que más claro es el agua, pero como nos gusta marear siempre la perdiz ya surgirán conjeturas, adivinanzas mágicas y demás barullos chismorreantes que en lugar de informar no sirven más que para vender y convertir la F1 en una casa de cotilleos.

#5 | Escrito por pereferrari | 22 jul 2008 12:31

Los que decis que Hamilton acabará en ferrari… JAJAJAJAJAJAJAJAJA… en que mundo vivis por dios? bajaros de la parra.

#6 | Escrito por Muimed | 22 jul 2008 12:59

Uhmmmm perdon por decir estas palabras pero… " por que siempre en todo comentario, siempre tienen que meter al Asturiano (ALO) " Oigan!!! el tema se trata de Ferrari y sus problemas… que coincidencia tiene esto con lo otro… >=(

La verdad es que Comentarios como Knayo o Antonio48 son los que hacen que de un momento a otro se le agarre bronca al Español…

Por otro lado, teniendo en cuenta las 2 ultimas actuaciones de las 2 grandes escuderias de la F1, la fiabilidad que ha demostrado el Mclaren frente a Ferrari ha sido "supuestamente dado" por un aditamento que se incluia en el timon del piloto (como 2 palancas)… el cual cumple una misteriosa funcion, y deberia haber ayudado mucho a la Conduccion del Piloto HAM en condiciones de precaria estabilidad o agarre pobre. El accionar de estas 2 palancas al unisono podria dar la maniobra con mas facilidad…(informacion dada por thef1.com)

Ahora, si fuera algo real esto , pues todavia esta en tela de juicio la utilizacion de dicho dispositivo, las 2 preguntas claves son:

Que tipo de reaccion tomaran los demas equipos ante el presunto descubrimiento del secreto de Mclaren??? (por mi parte digo que ninguna, pues si usa ahora un morro tunel, y una aleta de tiburon, esto no seria la excepcion)

Se pronunciara la FIA al respecto???

Att 0tack0n

PD: si alguien puede ayudarme, me gustaria obtener algunas imagenes de los 2 pilotos de Mclaren, con mira a los timones, para ver si hay alguna diferencia entre HAM y KOV… en el caso de que se aplique lo comentado arriba…

#7 | Escrito por 0tack0n | 22 jul 2008 14:29

Cuando la gente no tiene ni puta idea de F1, comenta lo que comenta 0tack0n, no te sorprendas que encontraras muchos comentarios de este tipo por aqui…

#8 | Escrito por job | 22 jul 2008 15:45

uhmmmm ¬¬ Eso va dirigido a … (los que meten a ALO en cualquier comentario??? o al comentario que hice ???? )

#9 | Escrito por 0tack0n | 22 jul 2008 15:55

Y si McLaren gana el campeonato este año, parece que de pilotos y puede que de constructores, ¿por qué va a acordar un patrocinio para 2010 el Santander con un equipo no ganador?

#10 | Escrito por toni22m | 22 jul 2008 16:04

Ya estoy harto de Alonso-Ferrari

#11 | Escrito por alfrodlop1392747 | 22 jul 2008 16:15

En Ferrari cada vez pienso más que están fallando claramente sus pilotos. Cada vez veo más flojito a Raikkonen, que no se le ve muy implicado ni esforzado en mejorar precisamente. Y Massa… sigue en su línea.

Mira que en la F1, el coche y equipo dicen muchísimo. Pero es que si el piloto falla con tanta insistencia… ni un Ferrari, ni McLaren son competitivos así. Y en Ferrari, pepino de coche, equipo y ganas por desarrollarlo y llevarlo arriba SOBRAN.

Y cada vez avanza el año más claro lo veo.

#2 ¿Qué pensará Alonso de todo esto?.
¿Lo veis de rojo el próximo año?.
Y los pilotos de Ferrai, ¿están a la altura?.

Pues yo creo que Alonso hoy por hoy debería pensar en hartarse de entrenar, probar y hacer kilómetros con el R28. Cosa que parece que no va a hacer en Jerez como los demás, como por ejemplo McLaren y Ferrari, toma paradoja.

#12 | Escrito por Alexuny | 22 jul 2008 16:31

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