La batalla de Carl Edwards y Kyle Busch se alarga tras el banderazo

Desde luego, cada vez está más claro que si hay un piloto capaz de plantar cara este año a Kyle Busch ese es Carl Edwards, que el pasado fin de semana volvió a ganar una carrera por delante del de Toyota, y ya van 3 en las últimas 4 citas. Esta vez, sin embargo, lo que ya se ha convertido oficialmente en una batalla Edwards-Busch en la Sprint Cup fue más allá del banderazo.

Los dos pilotos que encabezan la general lideraron 499 de las 500 vueltas que se dieron al Bristol Motor Speedway, y la maniobra decisiva del adelantamiento de Edwards a Busch estuvo cargadita de polémica. Tras una resalida debida a una neutralización causada, curiosamente, por el hermano de Kyle Busch, Kurt, Edwards empujó claramente al Toyota 18 de Busch por detrás antes de aprovechar su toque para pasarlo. Kyle Busch intentó repetir la jugada contra Edwards, pero no tuvo éxito, y Edwards se escapó hasta la victoria. Pero la bandera a cuadros no frenó la rabia de Busch.

En la vuelta de honor, Kyle Busch golpeó con su Toyota el lateral del coche de Edwards, que acto seguido, y en teoría involuntariamente, impactó contra el coche de Busch y lo dejó trompeado en medio de la pista. En fin, el video habla por sí solo.

A medida que se acerca el final de la temporada se va caldeando esta pelea, y eso es buenísimo para los espectadores en una competición como la Nascar. Por otra parte, y lejos de disculparse, las palabras de Edwards tras la carrera invitan a pensar que esta sólo ha sido la penúltima batalla: “Me tenía que preguntar a mí mismo si él me lo haría a mí, y como ya lo había hecho antes, las cosas fueron como fueron. Dejémoslo claro: no me estoy disculpando por ello”.

Clasificación

1. Carl Edwards Ford 500
2. Kyle Busch Toyota 500
3. Denny Hamlin Toyota 500
4. Kevin Harvick Chevrolet 500
5. Jeff Gordon Chevrolet 500
6. Ryan Newman Dodge 500
7. Clint Bowyer Chevrolet 500
8. Tony Stewart Toyota 500
9. Matt Kenseth Ford 500
10. David Ragan Ford 500
11. Greg Biffle Ford 500
12. Jamie McMurray Ford 500
13. Aric Almirola Chevrolet 500
14. Regan Smith Chevrolet 500
15. Kurt Busch Dodge 500
16. Paul Menard Chevrolet 499
17. Tony Raines Chevrolet 499
18. Dale Earnhardt Jr Chevrolet 498
19. Juan Montoya Dodge 498
20. Brian Vickers Toyota 498
21. Ken Schrader Toyota 498
22. David Gilliland Ford 498
23. Bobby Labonte Dodge 498
24. Travis Kvapil Ford 498
25. David Reutimann Toyota 497
26. Bill Elliott Ford 497
27. Scott Riggs Chevrolet 496
28. Mike Skinner Toyota 496
29. Joe Nemechek Chevrolet 494
30. Michael Waltrip Toyota 492
31. Kyle Petty Dodge 491
32. Elliott Sadler Dodge 490
33. Jimmie Johnson Chevrolet 482
34. A.J. Allmendinger Toyota 400
35. Martin Truex Jr Chevrolet 396
36. Reed Sorenson Dodge 383
37. Sam Hornish Jr Dodge 297
38. Dave Blaney Toyota 279
39. Robby Gordon Dodge 227
40. Kasey Kahne Dodge 215
41. Casey Mears Chevrolet 214
42. Jeff Burton Chevrolet 195
43. Sterling Marlin Chevrolet 184

Video | Youtube

Más noticias sobre: Pilotos, Nascar Racing, Vídeos
Tags: Bristol, Carl Edwards, Kyle Busch, Sprint Cup
Comentarios (3) | Trackback

Comentarios

Que bien se lo pasan los yankis con sus carreras de autos locos

#1 | Escrito por Trujas | 26 ago 2008 20:22

Yo creo, en mi opinión se ve claramente, que cuándo Kyle Busch le pega en el lateral a Carl Edwards, lo hace para esquivar los dos coches que están en la mitad del circuito y no pegarse de frente contra ellos. Eso sí, no voy a negar que luego sigue empujandole un rato… descargando su frustración quizás?? jaja
Estos yankees…

#2 | Escrito por ixeta | 26 ago 2008 22:57

ixeta, en el video es evidente que Busch esquiva a esos dos coches, pero es que en una vuelta de honor, con la carrera ya acabada, nadie tiene que ir tan rápido como para tener que esquivar a última hora a ningún coche con un volantazo. Para mí que Busch es tan bueno que supo hacer que pareciera inevitable.

#3 | Escrito por S. Marcus | 27 ago 2008 09:04

¡Añade tu comentario!

Noticias relacionadas

07 enero 2009 | ART ya tiene todos sus pilotos en la F3 Euroseries
05 enero 2009 | El accidente fantasma de avión de Fernando Alonso
03 enero 2009 | Comienza el Rally Dakar Argentina-Chile
01 enero 2009 | Rubens Barrichello apunta al WTCC
01 enero 2009 | Sergio Hernández correrá con BMW el WTCC 2009

Escribir un comentario

Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.

Puedes usar algo de HTML: <a href>  <blockquote>      <ul> <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.

Este blog utiliza OpenId para la autentificación de usuarios. OpenId es un sistema de identificación distribuido que te permite, con un sólo registro, autenticarte en todos aquellos que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.

OpenId nos permitirá reducir el spam y mejorar la calidad de la conversación que hay en las entradas.

Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte aquí, en el servidor OpenId de WeblogsSL.