Felipe Massa y su decepcionante quinto: ¿pinchazo o estrategia?

Felipe Massa

¡Menudo papelón de Felipe Massa en la calificación en Fuji! Salir 5º en parrilla, con el agravante de tener a su máximo rival por el título, Lewis Hamilton, en la pole, y viéndose superado por su compañero de equipo, Kimi Raikkonen, cuando esto no pasaba desde Silverstone, hace ya 7 Grandes Premios, es desde luego un resultado muy malo para un piloto que está luchando por el Mundial.

Pero más allá de echarle las culpas al pobre Felipinho, habría que pararse un instante a echar un vistazo al devenir de los acontecimientos en lo que llevamos de Gran Premio, y sobre todo, a lo sucedido en la Q1 y la Q2. En la Q1, Felipe Massa marcó el 3er mejor registro, 39 milésimas por detrás de Hamilton. Bien. En la Q2, en la que se marcan los mejores tiempos del fin de semana, Massa fue el más rápido, 175 milésimas por encima de Hamilton (3º). Sin duda, el Ferrari va muy bien en Fuji. Pero llega la Q3, y Massa se queda 5º a casi medio segundo de Hamilton. A mí, me parece muy sospechoso.

Al bajarse de su Ferrari, Felipe Massa declaraba que su monoplaza no se había comportado demasiado bien en la Q3, pero a estas alturas de la película, dudo mucho que un monoplaza deje de funcionar de golpe en un fin de semana en el que estaba marcando la pauta. Más reveladora fue su respuesta a la pregunta si había tenido algo que ver la estrategia de carrera: “Veremos”.

Pues intentemos verlo ya. Su diferencia de tiempos respecto a la Q2 es de 1,587 segundos, por las 942 milésimas que separan los mejores cronos de Hamilton en la Q2 y la Q3. O Felipe Massa lo ha hecho realmente mal en cada uno de sus dos intentos en la última tanda, o lleva bastante más gasolina que Lewis Hamilton, o sencillamente Hamilton se ha salido en una vuelta de crack. Yo me decanto por la opción más razonable de la mayor carga de combustible, que calculadora en mano, pueden dar a Massa 10 vueltas más en pista que Hamilton.

Quizás no sea tanta la diferencia, y parte del mal crono del brasileño se deba a que con mayor carga de combustible su monoplaza no se comporte tan óptimamente como si fuera descargado, pero en cualquier caso, hasta mañana no veremos si la estrategia es acertada, en caso de ser estrategia. De todos modos, en un fin de semana en el que parece que Ferrari tiene el mejor coche, no creo que sea el momento de probar estrategias extrañas.

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Tags: estrategia, Felipe Massa, Ferrari, GP Japón, Lewis Hamilton
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Comentarios

Por declaraciones de Pedro de la rosa, el Pit lane de Fuji es de los mas largos del mundial, lo cual hace que la estrategia a una parada sea tan buena o mas que ir a dos. Mañana veremos que ocurre pero que no nos extrañe que Massa vaya a ir a una parada, sobretodo despues del "veremos". Aun asi, si en Ferrari han elegido esta estrategia me extraña bastante ya que lo mas seguro es ir a dos y si saben que tienen el coche mas veloz no entiendo porque correr este riesgo.
PD: Alguien ha visto la sonrisa de Alonso en la entrevista de justo despues de acabar la calificacion? Ojo que no vaya a dar la sorpresa… Parece que en Renault han encontrado algo…

#1 | Escrito por Gas a fondo | 11 oct 2008 10:28

Pues esta por ver si sera estrategia,yo la verdad es que no confio demasido en Massa de cara al mundial,esperemos que nos de una sorpresa.

PD:Para cuando un foro en Racing Pasion???

#2 | Escrito por yonane | 11 oct 2008 10:28

Si Massa no consigue quitarse a Alonso e incluso a Heiki en la salida se puede despedir del título, porque le pueden hacer de tapón, y lo que ganaría con una estrategia de 1 parada lo perdería por ir más lento el primer tercio de carrera.
Y aunque Alonso sea competitivo en este circuito, seguro que Heiki hará de fiel escudero y taponara todo lo que pueda.

#3 | Escrito por Tuirenn | 11 oct 2008 11:39

Pues yo creo que fue pinchazo para Massa.El mismo ha declarado que cometió varios errores en la Q3 y que en el último intento sufrió por falta de grip.

#4 | Escrito por ///M3 | 11 oct 2008 12:26

En Ferrari estaran planeando una salida para q Massa se ponga segundo lo antes posible? Kimi colaborara?

#5 | Escrito por kobetasonik2009 | 11 oct 2008 12:29

no se, pero aguntar media carrera con las gomas blandas me parece un poco arriesgado sabiendo como sufren…me extrañaria que fuera a una 1 sola parada…

Salu2!

#6 | Escrito por quim85 | 11 oct 2008 12:31

Cagada de Massa. No tiene sentido probar estrategias raras ahora. Y como dice #quim85, gomas blandas no aguantan mucho.

La salida sera interesante. Heikki intentara taponar a Massa. Alonso intentara adelantar al finlandes y meterse tercero. Kimi, como es Kimi, no intentara nada, tirara palante y punto. Hamilton mas de lo mismo.

Y Massa… un padre nuestro y un ave maria antes de que se apaguen los semaforos.

#7 | Escrito por job | 11 oct 2008 14:25

Nadie vota por que Kimi le hace una jugarreta a Hamilton?
Esque nadie se acuerda de Spa y su "ya me las pagara"?

Madre mia, si fuera así sería impresionante.

Yo creo que Kimi no tiene nada que perder e irá con todo en la primera curva, asi que si Hamilton no tiene un poco de cabeza los dos fuera. Jaja

#8 | Escrito por luirocel | 11 oct 2008 15:11

Es lo que dices: si tienes el coche más rápido, es mejor no hacer estrategias extrañas. Por eso pienso que no es cuestión de estrategia la 5ta plaza de Massa. Si hay que probar algo, lo probarían con Kimi.

Por otro lado yo la salida la veo clara: Kimi debe atacar al máximo en la primera curva. Además debe proclamarlo desde ya a los 4 vientos, para que Hamilton se achante y salga con la mosca detrás de la oreja. Ferrari no tiene otra opción con Massa 5to.

#9 | Escrito por azanardi | 11 oct 2008 15:13

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