Victoria y título para Timo Scheider

En Hockenheim, a pesar de partir como líder del campeonato, las cosas pintaban mejor para Di Resta. La segunda posición en la parrilla de salida dejaba en franca ventaja al escocés. Todo lo que fuera ser primero o segundo, independientemente de la posición de Scheider, daba el título a Di Resta.

Pero no fue así. Timo Scheider tenía las cosas muy claras y decidió que la carrera, y el título, se ganarían en la primera curva. Y así fue. El piloto de Audi realizó una magnífica salida que le permitió ascender dos posiciones y colocarse primero. Además desde esa posición de privilegio podría contar con la ayuda de un magnífico escudero: Mattias Ekström.

Esto último no fue así. El sueco fue sancionado con stop & go de tres segundos por…no colocar bien su coche en la parrilla. Una sanción, al menos, extraña, aunque quizás pueda estar relacionada con algún incidente con el Di Resta. El escocés afirmaba después de la carrera que el sueco había intentado sacarle de la pista en dos ocasiones.

Con Ekström fuera de combate la lucha iba a estar centrada entre Scheider y Di Resta. Quien ganara la carrera se hacía con el campeonato. En esos momentos la estrategia de Audi comenzaba a funcionar y permitía a su piloto controlar la carrera con suficiente soltura. Los tres segundos de ventaja en la línea de meta fueron suficientes para ganar la carrera y para que ganar el título. Segundo título consecutivo para la marca de los cuatro aros, sexto en la historia y primer campeonato de renombre para Scheider.

1.- Timo Scheider 59:01.290
2.- Paul di Resta +3.062
3.- Jamie Green +3.549
4.- Bruno Spengler +4.293
5.- Tom Kristensen +4.734
6.- Bernd Schneider +15.300
7.- Mattias Ekström +19.839
8.- Martin Tomczyk +20.635
9.- Mike Rockenfeller +37.154
10.- Oliver Jarvis +44.263
11.- Gary Paffett +54.135
12.- Maro Engel +54.542
13.- Alexandre Prémat +1:04.597
14.- Ralf Schumacher +1:05.432

Vía | DTM

Más noticias sobre: DTM
Tags: Hockenheim, Mattias Ekström, Paul di Resta, Timo Scheider
Comentarios (6) | Trackback

Comentarios

para el año que viene lo gana Ralf

#1 | Escrito por Hertz | 28 oct 2008 11:27

ULTIMA HORA! Telecinco despide a Gonzalo Serrano

#2 | Escrito por perlitas.es | 28 oct 2008 13:24

La carrera se presentaba apasionante, el duelo entre Timo Scheider y Paul di Resta ofreció tensión practicamente hasta el final y el publico respondió ofreciendo un ambiente digno de lo que es el DTM, el mejor espectaculo que se puede ver en circuitos europeos. 165.000 entusiastas aficionados acudieron al circuito, en lo que representa un nuevo record de asistencia en Hockenhem. Un claro indicativo de la pasión que despertaba el esperado duelo final que se iba a vivir en el trazado aleman y la pasión que despierta este campeonato. Y por supuesto, el hecho de que fuera la ultima carrera de una leyenda del deporte como Bernd Schneider tambien ayudó a la espectación generada.

#3 | Escrito por Dj_Antrax | 28 oct 2008 16:22

Y ahora con vuestro permiso escribo mi amplia y detallada cronica:

La salida, como no, iba a ser una de las claves de la carrera. Timo Scheider sorprendia a di Resta y a Ekström y con una formidable salida los superaba al llegar a la primera curva. Di Resta se quedaba bloqueado tras Ekström que se defendía duramente de los ataques del escoces, tanto que Jamie Green conseguia superar a ambos en la horquilla tras un agresivo cerrojazo del sueco de Audi sobre Di Resta, que ademas ya llevaba el frontal ligeramente dañado por un toque con el piloto de Red Bull Audi.

Timo Scheider ajeno a todos los incidentes sacaba una ventaja de valiosos metros sobre su rival. Di Resta conseguia finalmente superar a Ekström, tras la primera vuelta era tercero con una desventaja respecto a su rival de casi 3 segundos. Su compañero Jamie Green no opondria resistencia y en la vuelta siguiente dejaba paso al escoces, que era el piloto mas rapido sobre la pista.

Por detras el espectaculo era constante, incidentes, golpes, accidentes… Pero, ¿que mas daba? Lo importante de verdad estaba delante, los candidatos al titulo ya eran 1º y 2º. Quien ganara la carrera ganaba el titulo. Ekström por su parte, era penalizado, seguramente por su comportamiento demasiado agresivo sobre Di Resta.

En las siguientes tres vueltas Di Resta reducia la ventaja de su rival a tan solo unas 7 decimas, pero ahi se acabaria el acecho de Paul, Timo aumentaba el ritmo antes de su primera parada, encadenando dos vueltas rapidas y metiendole unas importantes decimas a su rival. Y asi llegabamos a las decisivas paradas en boxes.

Scheider entraba en boxes en la vuelta 10. Di Resta en la vuelta 12. La parada de Paul era mas lenta y no solo no conseguia superar a su rival ni reducir la distancia, si no que increiblemente la diferencia con Scheider habia aumentado a mas de 3 segundos. Di Resta era claramente mas rapido que Scheider con ruedas nuevas, mas de medio segundo por vuelta, pero apenas 3 vueltas despues las cosas se igualaban. Iba a ser muy dificil poder pasar al aleman con la misma estrategia que en la primera parada. Asi que él y su equipo decidieron acortar la segunda parada entrando antes que los demas, para aprobechar el ritmo de Paul con ruedas nuevas.

Pero aunque el repostaje fue rapido (3.2 seg), la estrategia de Mercedes volveria a fallar y solo conseguian que Di Resta se viera estorbado en pista por el piloto de Audi Martin Tomczyk. Dos vueltas despues Scheider hacia su segunda parada (3.3 seg) saliendo comodamente por delante de Paul que aun trataba de deshacerse de Tomczyk. No tardaria en lograrlo, pero la diferencia con Timo era de unos 4 segundos. Para colmo, Ekström salia de su primer repostaje y se colocaba justo en medio de los dos candidatos. Un estorbo mas en el camino de Paul.

Las distancia de unos 3 segundos entre Scheider y di Resta resultaria definitiva hasta el final. El aleman entraba despues de las 37 vueltas en meta acompañado de los tipicos fuegos artificiales, este año daban la impresión de ser mas numerosos y espectaculares que nunca. Tan espectacular como lo es este campeonato.

#4 | Escrito por Dj_Antrax | 28 oct 2008 16:24

“Este es el día más importante de mi vida en competición. Doy las gracias a mi familia y a mi equipo. A mi hijo quiero decirle: Loris, te quiero”, ha dicho un emocionado ganador. El director de Audi, Dr. Wolfgang Ullrich, estaba también emocionado y planeando las próximas horas: “Esta noche tendremos una fiesta, y de las buenas”.
Por su parte, di Resta avisa a sus rivales "volveré el año que viene para hacerlo mejor". Creo que con estas palabras practicamente a confirmado que no se ira a la GP2 en 2009. Si Paul se va del DTM sera ganandolo.

TIMO SCHEIDER. Campeón DTM 2008: "Este el día más grande de mi carrera deportiva. Las últimas vueltas han estado llenas de sentimientos, unas emociones difíciles de describir. También he pensado en los miembros de mi equipo, que han trabajado toda la noche para tener mi coche a punto. Y por supuesto, he pensado en mi familia. Ellos saben cuanto he pensado en esta carrera las últimas semanas. No he deseado nada como este título, y no quería perderlo en la última carrera. Ahora quiero mirar atrás para asumir lo que he conseguido. Sabía lo difícil que iba a ser, así que lo he dado todo en la salida, y ha ido bien. He pasado tiempos difíciles y agradezco al Dr. Ullrich que me diera una oportunidad en Audi.”

PAUL DI RESTA: “Por supuesto, primero de todo felicitar a Timo. Hemos hecho una buena remontada durante la temporada, pero desafortunadamente no hemos podido culminarla. No es ajeno el hecho de que Ekström ha intentado sacarme de la pista dos veces. Pero estoy feliz con la segunda plaza. Por ello volveré el año que viene para hacerlo mejor. Pero ahora todo ha acabado, y esta noche tendremos una buena fiesta de despedida para Bernd Schneider.”

NORBERT HAUG director de Mercedes-Benz motorsport: “Estoy genuinamente feliz por Timo, porque pasó por tiempos difíciles. Timo es un buen y agradable muchacho y merecido campeón, pero nadie podría decir menos de Paul. Pero igualmente estoy satisfecho por esta temporada, y con nuestra actuación los espectadores han tenido una gran final. El coche de Paul ha quedado algo dañado después de la colisión con Ekström. Pero sería hipotético pensar qué habría pasado sin este problema. Hemos conseguido la medalla de plata entre los pilotos, la de oro por equipos y con nuestros C-Class hemos sumado más puntos que nuestros rivales, podemos estar satisfechos y celebrarlo, hemos trabajado duro para ello.”

#5 | Escrito por Dj_Antrax | 28 oct 2008 16:27

Muy buen resumen, Dj_Antrax. Gracias por compartirlo.
salu2!

#6 | Escrito por orayo | 28 oct 2008 23:47

¡Añade tu comentario!

Noticias relacionadas

26 diciembre 2008 | Resumen Temporada 2008. DTM
10 diciembre 2008 | El DTM tampoco se escapa de la crisis
25 octubre 2008 | Paul Di Resta toma ventaja en la lucha por el título
24 octubre 2008 | El título del DTM se decide en Hockenheim
21 octubre 2008 | Bernd Schneider dirá adiós al DTM tras Hockenheim

Escribir un comentario

Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.

Puedes usar algo de HTML: <a href>  <blockquote>      <ul> <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.

Este blog utiliza OpenId para la autentificación de usuarios. OpenId es un sistema de identificación distribuido que te permite, con un sólo registro, autenticarte en todos aquellos que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.

OpenId nos permitirá reducir el spam y mejorar la calidad de la conversación que hay en las entradas.

Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte aquí, en el servidor OpenId de WeblogsSL.