La revisión del MP4-23 ha costado 7 millones de dólares

mclaren
El equipo McLaren no ha escatimado esfuerzos y parece que tampoco dinero para intentar tenerlo todo atado y bien atado de cara a esta última carrera de la temporada. Era el propio Ron Dennis el que desvelaba ayer tras la sesión de calificación la costosa revisión que han hecho del MP4-23 antes del GP de Brasil.

Según ha confirmado el jefe de la escudería británica, el MP4-23 con el que Lewis Hamilton afrontará esta tarde la última carrera de la temporada ha sido sometido a un meticuloso análisis y revisión que ha ofrecido un óptimo resultado, una mejora de una décima y media, pero que ha costado siete millones de dólares.

El detallado análisis de las 3000 piezas que integran el chasis del monoplaza y que se ha llevado a cabo en Woking entre el GP de China y el de Brasil, “ha sido la mejora de 0,15 segundos más cara de nuestra historia. Hemos revisado cada elemento del coche”, reconocía Dennis. Esta tarde veremos si eso ha sido suficiente para ganar el título…

Vía | Eurosport

Más noticias sobre: Monoplazas
Tags: Lewis Hamilton, McLaren, MP4-23, Ron Dennis
Comentarios (8) | Trackback

Comentarios

Vaya manera de tirar el dinero, si el coche esta perfecto. A Hamilton es al unico que le tienen q revisar la cabeza.

#1 | Escrito por kobetasonik2009 | 02 nov 2008 12:33

hay se demuestra que este equipo no es ganador, tienen MIEDO. ojala esos millones no les sirvan para ganar un titulo que no se merecen.

#2 | Escrito por barrufet | 02 nov 2008 12:43

A eso se refieren con reduccion de costes?¿?¿??

#3 | Escrito por emac4d | 02 nov 2008 13:13

La de mi coche ma costao 170 euros, ya podían dedicarme una entrada en el blog xD

Habría alguna posibilidad de pensar que le han cambiado el motor parcialmente (y clandestinamente) para compensar el desgaste del anterior GP y competir con más garantías?

#4 | Escrito por Aira911rs | 02 nov 2008 13:21

Ham debe ganar este mundial ( yo lo odio a muerte) si no lo hace, psicológicamente lo va a pasar mal, y digo más como gane el mundial, va a mejorar y mucho, porque no va a estar tan irregular como en otras ocasiones, le pondrá un poco más de cerebro, y con el talento que tiene natural, si le pone un poquito de cerebro va a ser un hueso duro de roer. Lo de la revisión es solo para minimizar riesgos, pero la responsabilidad será suya esta vez. creo que en la parrilla solo Alo con un coche de nivel, estaría en disposición de disputarle mundiales. También un Kubica, Nico Rosber y por supuesto un Vettel, tienen la velocidad necesaria para disputar, aunque quizás Alo lo veo más claro, porque aunque la velocidad la tienen todos, Alo tiene ese punto de comprender al monoplaza y indicar a los ingenieros la senda, en caso de tener algún problema con el reglaje del monoplaza ( algo que ham no tiene, y de ahí el valor de De La Rosa) … aparte de la velocidad, que te la pueden dar muchos pilotos ( alguien duda de la velocidad pura de Raikkonen con un monoplaza adaptado mínimamente a sus condiciones??) para ser campeón, pero sobre todo para ganar muchos títulos hace falta algo más, sobre todo si tienes grandes rivales en pista. Ganar a un shumi, no es solo ir más rápido que el.

#5 | Escrito por FERODO | 02 nov 2008 13:35

Como me voy a reir cuando Jaimito no pase de la primera curva con su sobrevalorado Macaclaren…

#6 | Escrito por ///M3 | 02 nov 2008 14:24

Pues viendo los tiempos de calificación, no parece que les haya servido de mucho…

PS: Al darle al enlace de "Comentarios" de la noticia, salta un 502 Bad Gateway.

#7 | Escrito por walen | 02 nov 2008 15:07

Parece que además de otras consideraciones, McLaren puede permitirse ese despilfarro para intentar asegurar un mundial que no tenía claro de antemano. No obstante, les ha salido bien. Otra cosa sería saber la legalidad de esa "revisión".

#8 | Escrito por Michelón | 02 nov 2008 21:15

¡Añade tu comentario!

Noticias relacionadas

31 diciembre 2008 | Por un 2009 exitoso para el deporte del motor
01 diciembre 2008 | Baja 1000. Volkswagen muy lejos de la victoria
17 noviembre 2008 | Los Toro Rosso lideran la primera jornada de pruebas
17 noviembre 2008 | Los Fórmula Uno del 2009 ya ruedan en el Circuit
14 noviembre 2008 | Yvan Muller muy cerca del título

Escribir un comentario

Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.

Puedes usar algo de HTML: <a href>  <blockquote>      <ul> <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.

Este blog utiliza OpenId para la autentificación de usuarios. OpenId es un sistema de identificación distribuido que te permite, con un sólo registro, autenticarte en todos aquellos que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.

OpenId nos permitirá reducir el spam y mejorar la calidad de la conversación que hay en las entradas.

Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte aquí, en el servidor OpenId de WeblogsSL.