El piloto español Marc Gené está liderando en estos momentos la clasificación general a bordo de su Peugeot 908 número 7, seguido por el siempre temible Tom Kristensen en su Audi R10. Tras haber perdido de golpe el triplete en apenas unos minutos, los Peugeot han ido remontando a un ritmo frenético a la caza del Audi número 2, y en la hora 5 el Peugeot número 7 lograba desbancarlo de la 1ª posición.
Sin embargo, luego ha venido como una bala Montagny con el Peugeot número 9 y se ha puesto en el liderato, aunque al dejarle el coche a Klien, el austriaco ha cometido un fallo que ha devuelto el liderato a Gené. Para hacernos una idea del tremendo ritmo que llevan aquí los Peugeot, sólo mencionar que el Peugeot número 8, que se había hundido en la clasificación tras sus problemas mecánicos, ya es sexto de la general, aunque eso sí, a 5 vueltas del coche que pilota Gené.
El primer Epsilon Euskadi ee1, que en estos momentos pilota Adrián Vallés, se encuentra en una cómoda 16ª posición, y marcando unos estupendos cronos. El prototipo español está rodando constantemente en las plazas que rodean la 15ª posición, firmando hasta el momento una sólida actuación. También nos llegan grandes noticias de la categoría LMGT1, en la que el Aston Martín de Antonio García lidera la clasificación de la categoría.
Del resto, destacar que Oreca, Dome y Pescarolo siguen rodando en la misma vuelta en una interesantísima pelea por ser el mejor gasolina. Los Porsche RS Spyder siguen dominando con solvencia la clase LMP2, aunque el Lola Judd del Speedy Racing Team está enganchadito al segundo Porsche, el del Team Essex. En LMGT2, tenemos un Ferrari F430 de Risi Competizione y un Porsche 911 del Team Felbermayr-Proton en la misma vuelta.
Así pues, que la noche reparta suerte, pero desde luego, con dos españoles al frente de sus clases, uno de ellos mandando en la general, es la mejor manera posible de entrar en la siempre decisiva etapa nocturna en Le Mans.
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Comentarios
En éstos momentos el uudi numero 9 que va 3ero está a 2 minutos del Audi numero 2 que va segundo por detrás del Peugeot numero 7 de marc Gené que va primero. Vamos Peugeot y Gené !!!
ENLACE DE LA CARRERA EN DIRECTO SIN INTERRUPCIONES Y CON BUENA CALIDAD AUNQUE NO ÉS EN ESPAÑOL:
http://24ur.com/sport/ostalo/prenos-24-ur-le-mans....
Os podéis creer que llevo casi todo el día enganchado viendo las 24 horas?? Es que me encantan y soy así de friki !!!
Quería decir el Peugeot numero 9, perdón.
jaja no nos vamos a avergonzar por ser unos frikis de las carreras no tronxo? yo estoy esperando ke sean las 2 para ke vuelvan a conectar en eurosport con la carrera y bueno lo veré hasta que aguante…
saludos y disfrutad de la carrera!
por destacar tambien que Antonio Garcia integrante de Aston Martin Racing va primero en la modalidad LMGT1
http://es.justin.tv/live/channel_popout?channel=ch...
la carrera en vivo sin comentarios!!! solo motor!!
Perdón por daros estos dos enlaces tan tarde. Son 2 live timing. El primero es con tiempos,posiciones,ect muy bueno y que funciona para las LMS y otras carreras: http://www.ris-timing.be/ El segundo es con comentarios,en francés: http://www.endurance-info.com/static.php?subaction...
En cuanto a tv yo creo quel mejor es el que puso alguno: http://24ur.com/sport/ostalo/prenos-24-ur-le-mans....
Buena vision,tiene sonido de coches,comentarios en polaco,no se para mucho.
A las 8,35 Mantenemos las esperanzas con Gené y Garcia.Los E.Euskadi esperanzas de acabar la carrera que está bien en el debut y el 21 sin entrenar,sin neumáticos que dijo Villadeprat.Pero lo de Gené y Garcia no es broma. Garcia está a 47 del Corvette que le quiere quitar la victoria.Y Gene me ponen a 1 vuelta en el live timing.Y ojo que sería ganador también Villeneuve que igualaria a Damon Hill.
Así seria victoria de Peugeot. En gasolina el 17 Pescarolo,5 T.Oreca y 16 Pescarolo. Vanina está 10ª descontando 2 LMP2 que le han adelantado. Los coches españoles 41 y 45. LMP2 adelantando algunos a LMP1 de toda la vida,el Van tal 10º abs.,ell 31 T.Essex justo detrás. Ojo que Garcia encabezando los GT1 está 16º abs.
9,02 Estoy descontando a los E.Euskadi,de los LMP1 es 17º,11º de los gasolina.Para entrar en el n sicológico de los 10 está a 17 vueltas de el de Panis(el 3º ex F1 con victoria en F1?)que es el n 6 T.Oreca.
Pero bueno yo creo que es razonable quel objetivo es acabar.
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