La leyenda de Ferrari a subasta

S Marcus 19 de mayo de 2007 5 comentarios

Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa Spyder Lo siento, pero no puedo entender a la gente que asegura que el dinero no da la felicidad. Y mucho menos cuando me pongo a chafardear la página de la empresa alemana de subastas RM Auctions. Mañana 20 de Mayo se llevará a cabo en Maranello una subasta de esas a las que hay que asistir con babero. El nombre lo dice todo: “Ferrari Legenda e Passione”.

Ferrari subastará una parte de su legendaria historia, procedente de su propia colección y de colecciones privadas. La lista de vehículos a subastar es para caerse de espaldas: un F1 248 de 2006, un 512 S de 1970, un F1 126 C2B de 1983, un F430 GT, un F1 F310B de 1997, un F1 F2003-GA, un Dino 206 SP de 1966 y un largo etcétera. Pero el que a buen seguro va a ser la joya de la corona de esta subasta, será el magnífico Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa Spyder con el que en 1962 Phil Hill y Olivier Gendeben ganaron esa edición de las 24 Horas de Le Mans. Para certificar esta afirmación podéis disfrutar de la galería de fotos que os cuelgo al final.

Este es el último modelo de carreras de Ferrari con motor delantero, el más desarrollado y veloz vehículo de una de las sagas de coches de carreras más exitosas de la historia. El Ferrari 330 TRI/LM también fue el último coche de motor delantero que consiguió ganar las prestigiosas 24 Horas de Le Mans. El coche está perfectamente decorado como en aquella edición de las 24 Horas de le Mans del 1962, y conserva su motor original.

Esta joya, máxima expresión de la época dorada de los coches con motor delantero, es el Ferrari más importante de la historia que se pone a subasta pública, y no es de extrañar que se estime su valor final entre los 6 y 7,5 millones de euros. No habrá que esperar demasiado para saberlo…

Más información | RM Auctions

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)
Ferrari 1.jpg
Ferrari 2.jpg
Ferrari 3.jpg
Ferrari 4.jpg
Ferrari 5.jpg
Ferrari 6.jpg
Ferrari 7.jpg
Más noticias sobre: 24 horas de Le Mans, Retro
Tags: Ferrari, Phil Hill

Comentarios

  • 1 Avatar
    JandriuX | 1 estrellas
    ↓

    ¿POR QUE COÑO NO SOY RICO?

    19 may 2007 16:05 Permlink
    normal
  • 2 Avatar
    Pedro | 1 estrellas
    ↓

    Eso digo yo.

    19 may 2007 16:16 Permlink
    normal
  • 3 Avatar
    tiestillo | 1 estrellas
    ↓

    pq subastan esos coches? no les interesa tenerlos en algun museo ferrari? pregunto

    20 may 2007 21:18 Permlink
    normal

Destacado

entrevistas.jpg

Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Jenson Button 64
2 Rubens Barrichello 41
3 Sebastian Vettel 39
4 Mark Webber 35,5
5 Jarno Trulli 21,5
6 Felipe Massa 16
7 Nico Rosberg 15,5
8 Timo Glock 13
Pos. Marca Punt.
1 Brawn GP 105
2 Red Bull Racing 74,5
3 Toyota 34,5
4 Ferrari 26
5 Williams 15,5
6 McLaren 13

Top 10

Lo+leido

  1. Los horarios del Gran Premio de Alemania
  2. Un nuevo asiento más seguro para la F1 y la IndyCar
  3. Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
  4. Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
  5. Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
  6. Europa pierde peso en la Formula 1
  7. Max Mosley sigue metiendo cizaña
  8. Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
  9. Nelson Piquet espera lluvia en Nurburgring
  10. La fábrica de Red Bull

Lo+votado

  1. Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
  2. La abuela de Jordi Gené
  3. Ken Block, esta vez en Top Gear
  4. Sébastien Loeb ya prueba en Finlandia
  5. Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
  6. Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
  7. Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición
  8. Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
  9. El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
  10. Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series

Lo+comentado

  1. Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
  2. Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
  3. El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
  4. La abuela de Jordi Gené
  5. Jaime Alguersuari debutará este año en F1
  6. Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
  7. El gravísimo error de Jari-Matti Latvala
  8. Europa pierde peso en la Formula 1
  9. En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
  10. Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring

Suscríbete