Muchos años han pasado desde que vimos un prototipo de Toyota corriendo una carrera de resistencia, no solo era un prototipo, era el prototipo. El afamado Toyota GT ONE que llevo el nombre de la marca por todo el mundo consiguiendo el segundo puesto titulo de las 24 Horas de Le Mans en 1999 y llevando a la marca japonesa a pensar en el proyecto de Fórmula 1.
Ahora los nipones parecen haber retomado aquel proyecto inacabado y están pensando en crear un coche para participar en la mÃtica carrera gala en 2010. Según las informaciones Toyota podrÃan tener muy avanzado ya el coche que será movido supuestamente por tecnologÃa hibrida.
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Comentarios
"El afamado Toyota GT ONE que llevo el nombre de la marca por todo el mundo consiguiendo el titulo de las 24 Horas de Le Mans en 2009 y llevando a la marca japonesa a pensar en el proyecto de Fórmula 1."
O_O mandeee??? sera en 1999 ¿no? XD
Y que yo sepa, fueron segundos, no ganaron…
¡Racingpasión ha viajado en el tiempo!
Jajaja no perdonais ni una…
Ha sido un pequeño error al mirar una información en inglés ya que no me acordaba bien de los datos. Lo siento por las molestias.
un programa en Formula 1 y otro en Le Mans no se suponia que era incompatible? Y mas aun en los tiempos de crisis que corren…¿?
Como Toyota F1 no logre resultados importantes en 2009 mucho me temo que su participación en Formula 1 de cara a 2010 va a quedar muy en duda…
SÃ, pero ante la intención de la FIA de implantar motores unicos para todos, Toyota ha amenazado con salir del gran circo…
Mucho lo flipé yo con el GT ONE en el Gran Turismo 2…
por favor!!!! siiiii quiero un digno heredero del GT-one!
PD: solo con mi nick entendereis lo que me apasiona este coche ^^
///M3, yo tambien lo flipé muchisimo al GT2, era superveloz, y tambien el Skyline Penzoil amarillo
#4 | Escrito por Dj_Antrax | 24 oct 2008 20:46
Toyota es la única empresa de automoción a la que no le está afectando la crisis… su cadena de montaje es única y no desperdician tiempo y dinero en "acabados/reparaciones", porqué sus coches salen sin fallos. Es asÃ.
Jan, pues yo jamás me conseguà adaptar al Skyline amarillo:) se me iba de culo un montón…XDD En cambio el GT ONE tenÃa un agarre de cojones.Aunque para mà el mejor coche del GT2 era el Suzuki Scudo Pikes Pikes (asà le llamaba yo) …550km/h en el óvalo…
Si me parece muy bien, Xquesiano. Pero ellos mismos dijeron en su dia que era incompatible un programa en ambas especialidades. Que a cambiado ahora? que deberia de ser mas dificil aun…¿?
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