Acura estrena su palmarés en las ALMS

Hunaudieres 14 de julio de 2008 3 comentarios

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Histórica primera victoria para el conjunto chasis-motor de Acura en la cita de las American Le Mans Series disputada en Lime Rock. Los LMP2 , tanto de Acura como de Porsche, han demostrado que la supuesta superioridad en prestaciones de los Audi no marca la diferencia necesaria como para ganar una carrera, al menos una como esta con tiempos por vuelta inferiores a un minuto.

En honor a los Audi, mala suerte para los dos coches de Ingolstadt. Rinaldo Capello, en la vuelta al campeonato del piloto más laureado, tomaría el volante que le había cedido su compañero Enmanuelle Pirro cuando era lídero, pero al poco de salir a pista una colisión con Aston Martin DBR9 de Bell Motorsports daría por terminada la carrera para ellos. Mientras que el segundo Audi de Marco Werner y Lucas Lühr se veía retrasado con diversos problemas mecánicos.

Pero la noticia no era la mala suerte de los Audi. Por delante la lucha entre el Acura de Highcroft Racing de David Brabham y Scott Sharp y la armada de los cuatro Porsche RS Spyder de Penske y Dyson iba a decidir quien se llevaba la victoria. Al final fue Brabham el que hizo decantar labalanza a su favor. Su ritmo de carrera, incluido un stint de hora y media del tirón, le permitió ir superando a casa uno de los Porsche hasta conseguir colocarse en primera a falta de diez minutos.

Vía | ALMS

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Tags: Penske, Acura, Porsche RS Spyder, Rinaldo Capello, Enmanuelle Pirro, Lime Rock, Acura ARX-01B, David Brabham, Dyson, Highcroft Racing, Ryan Sharp

Comentarios

  • 1 Avatar
    Alexuny | 4 estrellas
    ↓

    Madre mía la que está recibiendo Audi en la ALMS. Bueno, allí es que no todos los circuitos son como Monza ó Le Mans (angostos y rapidísimos)… y la verdad Lime Rock Park, no es precisamente ése tipo. Mäs bien circuito de pista estrecha, con curvas muy marcadas y más bien lentas, acusadas subidas y bajadas con frenadas arriba y abajo (desde que atrás tras la subida metieron la chicane más, antes era más rápido)… y todo ésto en una vuelta que la hacen en torno a los 40-50 segundos o muy poco más.

    Es un circuito que personalmente me gusta. Pero no es la verdad el terreno idóneo, ni para un Audi R10, Peugeot 908, e incluso ni para un DBR9 o Corvette jejeje… normal que los P2 de Acura y Porsche, algo menos potentes, pero más ligeros hicieran de las suyas… y porque no corría una Kangoo blanca o similar, que si no… ¡JA!

    15 jul 2008 01:12 Permlink
    normal
  • 2 Avatar
    Ramon Carballo | 1 estrellas
    ↓

    Ya te digo… xD

    15 jul 2008 11:13 Permlink
    normal

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