Tras el último consejo de la Federación internacional de Automovilismo se ha confirmado el calendario de 12 pruebas para la próxima temporada, tres menos con respecto a este año. Vuelven pruebas como Noruega, Chipre, Portugal y Australia que habían entrado en el sistema de rallyes rotativos y se disputa por primera vez el Rally de Polonia.
Del calendario se caen MonteCarlo, Suecia, México, Jordania, Turquía, Alemania, Nueva Zelanda, Francia (Tour de Corse) y Japón. Lo más llamativo es la poca presencia de rallyes de asfalto ya que únicamente se disputaran el Rally de irlanda y el de Cataluña mientras se sigue a la espera del de Chipre que podría llegar a ser Mixto.
También destaca que al igual que el año pasado la categoría de producción se volverá a quedar sin correr ningún rally sobre superficie asfaltada mientras que los Júnior correrán los dos. Además se reduce el numero de pruebas obligatorias para equipos privados, a partir de ahora serán ocho.
Campeonato del Mundo FIA de Rallyes 2009
- 28 enero – 1 febrero Rallye de Irlanda
- 11-15 febrero Rallye de Noruega
- 11-15 marzo Rallye de Chipre
- 1-5 abril Rallye de Portugal
- 22-26 abril Rallye de Argentina
- 20-24 mayo Rallye de Italia-Cerdeña
- 10-14 junio Rallye Acrópolis
- 24-28 junio Rallye de Polonia
- 29 julio – 2 agosto Rallye de Finlandia
- 2-6 septiembre Rallye de Australia
- 30 septiembre – 4 octubre Rallye de España
- 21-25 octubre Rallye de Gales GB
- 11-15 febrero Rallye de Noruega
- 11-15 marzo Rallye de Chipre
- 1-5 abril Rallye de Portugal
- 22-26 abril Rallye de Argentina
- 20-24 mayo Rallye de Italia-Cerdeña
- 10-14 junio Rallye Acrópolis
- 2-6 septiembre Rallye de Australia
- 21-25 octubre Rallye de Gales GB
- 28 enero – 1 febrero Rallye de Irlanda
- 11-15 marzo Rallye de Chipre
- 1-5 abril Rallye de Portugal
- 22 – 26 abril Rallye de Argentina
- 20 – 24 mayo Rallye de Italia-Cerdeña
- 24-28 junio Rallye de Polonia
- 29 julio – 2 agosto Rallye de Finlandia
- 30 septiembre – 4 octubre Rallye de España
Vía I WRC
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Comentarios
Con tantas pruebas se cargan el mundial xq a las marcas les es muy costoso competir en tantos rallyes. Maldita FIA, están acabando con la prueba automovilistica favorita.
Al contrario Brujo, se ha disminuido el numero de pruebas de 15 a tan solo 12 por año.
¡¿UN MUNDIAL SIN MONTECARLO?!
Sip, como lo oyes… El Rally de MonteCarlo pasara a ser puntuable para el IRC para volver al calendario del Mundial de Rallyes en 2010.
Ya Fernischumi, xo antes eran 8 y estaba mas competido, y todo por querer anar más y más pasta. En fin, la FIA rompiendo todo lo que toca… y encima sin montecarlo!!!!
Mexico es un rallye muy bueno no lo tuvieron que haber quitado :(
Lo bueno es que volvio el rally de Austrailia uno de los mejores rallies y lo malo que sacaron montecarlo.. la carrera mas tradicional del rally mundial, no entiendo que estan pensando los de la FIA, asi van desprestijiando la competencia.
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