Para poder votar este post tienes que identificarte o registrarte aquÃ.
Para votar este post conéctate con Facebook
Connect

No todo el panorama del motor ha arrancado motores. Algunas competiciones este año comienzan más bien tarde, y el FIA GT será una de ellas. El prestigioso campeonato de resistencia arrancará dentro de menos de un mes, a principios de Mayo, extendiéndose su duración hasta Octubre. Prácticamente tocará a una carrera por mes, exceptuando el primer y último mes que acogerán dos eventos.
El calendario verá reducido su número de carreras. De diez citas del pasado 2008, pasamos a ocho. Las bajas serán el circuito de Monza, el autódromo bonaerense de San Luis, el veteranÃsimo Nogaro francés y el circuito checo de Brno. Siguen en el calendario Zolder, Adria, Orschesleben, Bucarest, Silverstone y Spa-Francorchamps. A los que se sumarán el novÃsimo y alabado circuito luso de Portimao, y el francés Paul Ricard High Tech Test Track.
Circuito éste último muy prolÃfico en acoger jornadas de tests de diversas competiciones, pero no tanto competiciones internacionales, a pesar de estar muy preparado y ser un trazado interesante (añoranza a parte). Igual algo tiene que ver que su actual dueño sea un tal Bernie Ecclestone, muy conocido por todos por como las gasta a la hora de cobrar.
Sin más por el momento, y esperando que no sufrirá ya este calendario cambios (que de ser asà informaremos), os dejamos el calendario de esta competición con tanta solera en el panorama internacional.
3 Mayo….........Gran Bretaña…............Silverstone
16 Mayo…............Italia…...........................Adria
21 Junio…..........Alemania…............Oschersleben
26 Julio…............Bélgica….....Spa-Francorchamps
9 Agosto…..........RumanÃa…..................Bucarest
20 Septiembre…..Portugal…..................Portimao
4 Octubre….........Francia….......Paul Ricard HTTT
25 Octubre….......Bélgica…......................Zolder
VÃa | FIA GT
Comentarios
¿Paul Ricard es propiedad de Bernie Ecclestone?
Ademas del de Hungria y Turkia ¿Tiene alguno mas en su orbita? es por saber donde no deberÃa correr un utópica unión de constructores escindida de la F1…
Sà Eric. Paul Ricard lo adquirió hace años Bernie Ecclestone, y bajo su mandato le hizo las profundas reformas que lo han convertido en lo que es hoy en dÃa una bestial pista de pruebas.
Y hace un tiempo leà que el circuito de TurquÃa estaba en venta. Pero no sé si serÃa un rumor, o es que no ha habido interesados. No sé si tiene alguno más en su poder, creo que ninguno más.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario tienes que identíficarte: ENTRA o conéctate con FacebookConnect