Eventos

Segundo capítulo (aquí el primero) de nuestro repaso particular al Motor Show Festival. Para quien lo desconozca, el Autodrome es como se conoce a la pista donde se realizan las exhibiciones y carreras durante el Motor Show Festival de Zaragoza. La anterior ocasión en la que estuve en Zaragoza fue en 2008, y en aquella ocasión la pista estaba a cubierto. En los dos últimos años, esta pista ha pasado al exterior. Más espacio pero sobre todo mucho más frio. Enero, en una explanada y en Zaragoza…resultado un frío helador.

Durante la jornada del sábado, que es en la que yo estuve, tuve la ocasión de disfrutar de dos eventos. El primero fue la Carrera de Campeones, el segundo la exhibición de drifting. Siempre me queda la duda, ¿es el Drifting una competición automovilística cómo tal? ¿o simplemente es espectáculo?. Como sigo teniendo mis dudas, nos vamos a centrar en la Carrera de Campeones.

Lo reconozco, llego con un poco de retraso y por eso os pido disculpas, pero es posible que Racingpasión sea uno de los pocos lugares en donde podáis ver imágenes, y una buena cantidad de ellas, del Motor Show Festival de Zaragoza que se celebró los pasados 22, 23 y 24 de enero. Además, entre tanta Fórmula 1, viene bien variar un poco.

Éste será el primero de la serie de tres post que dedicaremos al evento, que hoy por hoy es único en nuestro país. Aunque si fuésemos un poco críticos, se está abriendo demasiado al mundo del tuning y el automóvil comercial y está dejando de lado la competición, que pasaba por ser su principal razón de ser. Pero bueno, no es momento de las quejas. La primera galería está dedicada a todos los coches de competición que allí pudimos ver.

Releyendo Racingpasión esta misma mañana me di cuenta de que el homenaje de Carlos Sainz era esta misma tarde y que, más o menos, no me pillaba muy mal para acercarme. Así que nada más salir de trabajar cogí mis bartulos y me planté en la Plaza Mayor de Madrid para ver que nos tenían preparado.

La verdad es que llegué un pelín tarde, 15 minutos, tiempo suficiente para perderme casi un tercio de lo que ha durado el acto. Tras unos pequeños ceros alrededor de una farola, Carlos Sainz, acompañado de Alberto Ruiz Gallardón procedían a darse un paseo por las calles de Madrid. Una idea no muy buena teniendo en cuenta el tráfico de la capital a las 18:30 de la tarde.

Como viene siendo habitual, a finales de enero los aficionados al mundo del motor y de la competición tenemos una cita en el Motor Show Festival. Año tras año, la cita zaragozana se va afianzando en el calendario y sus actividades ya son casi un clásico.

Comenzando ya desde mañana mismo, durante la jornada del viernes, en esta edición será Dani Sordo quien se encarge de impartir el VI Máster de Campeones. El piloto cántabro cogerá el testigo de David Coulthard, Marc Gené, Damon Hill o Pedro de la Rosa para impartir una clase sobre conducción, pilotaje, y supongo que algo de derrapaje ya que se trata del primer piloto no-F1 que imparte este “curso”.

Todos los campeones del mundo de Fórmula 1 que aún viven estarán en Bahrain durante la celebración del primer gran premio de la temporada, en Marzo, como parte de la celebración de los 60 años de historia del deporte.

Esta “celebración” se dará apenas tres meses después de la encuesta que se hizo en Autosport, que tiene entre los supuestos 40 mejores pilotos de la Fórmula 1 de la historia a 17 de los 20 campeones que acudirán al evento.

Este fin de semana se celebró el Festival de Velocidad en el mítico circuito británico de Goodwood. Una de las más importantes citas del motor en Reino Unido y a nivel mundial. McLaren no podía faltar a la cita y tenían preparada una exhibición con Lewis Hamilton, en la cual rodaría tanto con su ex-McLaren Mercedes MP4/23 como con el mítico McLaren Honda MP4/4 con el que Ayrton Senna ganara el título de Formula 1 en 1988.

Más de uno pensó que semejante símbolo no debería ponerse en manos de Lewis Hamilton (mejor me ahorro las ocurrencias que hubo con respecto a trompos e imprevistos de última hora). Pero como lo planeado era lo planeado, pues lo llevaría y punto. Pues no. Lewis Hamilton se quedó con las ganas de rodar con el mítico McLaren-Honda. O como indica el agudo titular de mi fuente en Eurosport: Hamilton no se reencarnó en Senna.

A Bernie Ecclestone últimamente le hacen tilín los circuitos urbanos. A la tradicional visita anual a Mónaco, el año pasado se unieron el Valencia Street Circuit y Marina Bay en Singapur, y en un futuro seguramente lo haga Nueva Delhi, en India. En cambio, a los pilotos no les hacen gracia este tipo de trazados ya que, según ellos, compromete seriamente su seguridad. Ello no es óbice para que disfruten de trazados tan singulares y ciudades engalanadas para la ocasión. Una cosa no quita la otra.

Después del Gran Premio de Alemania, y aprovechando el parón estival de un mes hasta la próxima cita, se ha confirmado que el día 19 de julio tendrá lugar una exhibición en las calles de Moscú. Tomarán parte en ella McLaren-Mercedes, Red Bull y Williams. La misma será en los alrededores del Kremlin y la Plaza Roja, un marco incomparable para los monoplazas de la Fórmula 1.

Si hace un par de semanas el Circuit de Catalunya te invitaba a la primera cita de las Le Mans Series, esta, es Renault (previo registro y cesión de tus datos) quien te proporciona a coste cero invitaciones para la primera cita de las World Series by Renault. En esta ocasión el escenario es el mismo, Montmeló, y como entonces, la cita coincide con un fin de semana de Formula 1. Quien quiera y quien pueda tiene a su disposición una nueva cita racing contra la crisis.

Vía | Foro Competición

El próximo fin de semana, los aficionados al mundo de la competición sobre las cuatro ruedas tenemos una cita ineludible en Miraflores de la Sierra, Madrid. El sábado se celebra el I Punto de Encuentro – Miraflores Racing 09, encuentro organizado por ForoCompetición.com y que dispondrá de una gran cantidad de actividades, todas y cada una de ellas interesantes para los que nos consideramos “locos del motor”.

A parte de la organización por parte de Forocompetición.com, el evento contará con el apoyo de la Federación Madrileña de Automovilismo, el RACE, La cabra tira al monte o Rincón del Motor, entre otros. Entrevistas a pilotos y al presidente de la Federación Madrileña, tertulias recordando como era antes el mundo de los rallyes, Trivial Motorsport para demostrar que eres el que más sabe de competición, proyección de vídeos, exhibición de vehículos…seguro que me olvido de algo.